Украина теряет рынок: листовой прокат уйдет в Россию
В России успешно выполняется программа импортозамещения. Различные инициативы правительства РФ и крупного бизнеса постоянно создают для этого соответствующие стимулы. Яркий тому пример – это несколько масштабных проектов, которые в скором времени может начать реализовывать российская металлургическая группа «Евраз». Особо стоит выделить её желание создать на Западно-Сибирском металлургическом комбинате (ЗСМК) производство листового проката с мощностью до 2,5 млн. тонн в год.
Почему именно сейчас?
Нужно отметить, что российская металлургическая группа могла реализовать подобный проект и ранее, однако не делала этого. Причин тому было несколько. Более того, ранее выпуск листовой продукции в размере до 500 тысяч тонн в год на Западно-Сибирском металлургическом комбинате уже был. Однако его остановили в 2013 году из-за начала работы аналогичных прокатных станов на других предприятиях России. Также наблюдалось увеличение импорта подобной продукции из Украины. В итоге переизбыток предложения на российском рынке объективно не давал повода «Евразу» наращивать производство.
Как Украина упустила шанс
Теперь же ситуация изменилась. Санкции со стороны Запада и русофобская политика Киева, подразумевающая разрыв экономических отношений, сформировали новые условия на рынке металла в РФ. Именно поэтому российская группа металлургов хочет увеличить продажи готовой продукции и готова нарастить ради достижения такой цели капитальные вложения в 1,5 раза по сравнению с текущими показателями ($640-660 млн.). Ожидается, что инвестиции достигнут $860-990 млн. в год в течение 2019-2022 гг.
Всё это позволяет заключить, что Украина за счёт своей неадекватной политики лишает себя российского рынка и объективно даёт промышленности РФ толчок для развития. Впрочем, для Киева нелогичность действий и нанесение урона в первую очередь себе же – это уже рутина, на которую даже население страны стало мало обращать внимания.
Импортозамещение в действии
Желание «Евраза» увеличить производство листового проката с мощностью до 2,5 млн. тонн в год – это очевидный шаг России к ещё большей независимости от импорта. Новые заказы и увеличение производственного потенциала Западно-Сибирского металлургического комбината в перспективе сделают его продукцию более конкурентоспособной, а его покупатели могут в будущем рассчитывать на более выгодные цены.
Почему именно сейчас?
Нужно отметить, что российская металлургическая группа могла реализовать подобный проект и ранее, однако не делала этого. Причин тому было несколько. Более того, ранее выпуск листовой продукции в размере до 500 тысяч тонн в год на Западно-Сибирском металлургическом комбинате уже был. Однако его остановили в 2013 году из-за начала работы аналогичных прокатных станов на других предприятиях России. Также наблюдалось увеличение импорта подобной продукции из Украины. В итоге переизбыток предложения на российском рынке объективно не давал повода «Евразу» наращивать производство.
Как Украина упустила шанс
Теперь же ситуация изменилась. Санкции со стороны Запада и русофобская политика Киева, подразумевающая разрыв экономических отношений, сформировали новые условия на рынке металла в РФ. Именно поэтому российская группа металлургов хочет увеличить продажи готовой продукции и готова нарастить ради достижения такой цели капитальные вложения в 1,5 раза по сравнению с текущими показателями ($640-660 млн.). Ожидается, что инвестиции достигнут $860-990 млн. в год в течение 2019-2022 гг.
Всё это позволяет заключить, что Украина за счёт своей неадекватной политики лишает себя российского рынка и объективно даёт промышленности РФ толчок для развития. Впрочем, для Киева нелогичность действий и нанесение урона в первую очередь себе же – это уже рутина, на которую даже население страны стало мало обращать внимания.
Импортозамещение в действии
Желание «Евраза» увеличить производство листового проката с мощностью до 2,5 млн. тонн в год – это очевидный шаг России к ещё большей независимости от импорта. Новые заказы и увеличение производственного потенциала Западно-Сибирского металлургического комбината в перспективе сделают его продукцию более конкурентоспособной, а его покупатели могут в будущем рассчитывать на более выгодные цены.
- bloomberg.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...