Крымский переход далеко позади: открыт самый длинный в мире морской мост
В Китае прошла торжественная церемония ввода в эксплуатацию самого протяженного в мире морского моста, длина которого составила 55 км. Для примера, Крымский мост имеет протяженность 19 км, оставаясь далеко позади китайского сооружения.
Новый объект, построенный в Китае, призван соединить бывшие колонии Гонконг, Макао и город Чжухай, расположенный в провинции Гуандун. Работы по его созданию стартовали в 2009 году. Планировалось, что мост будет введен в строй в 2016 году, однако целый ряд факторов повлиял на данные сроки. Среди них фигурируют взяточничество, изменение размера инвестиций, технические инциденты, сопровождавшиеся жертвами, погодные условия. В торжествах по случаю окончания долгостроя приняли участие руководители страны, в частности, глава КНР Си Цзиньпин.

Новая транспортная артерия состоит из надводной части (длиной 22,9 км), подводного тоннеля (6,7 км) и ряда искусственно созданных островов. Масса моста, возведенного из стали, составляет более 400 тыс. т. Он должен прослужить до 120 лет. Конструкция в состоянии устоять перед порывом ветра, достигающим скорости более 300 км/ч, и 8-балльным землетрясением. Ожидается, что к 2030 году в сутки по нему будут проезжать 29 тыс. автомобилей и 120 тыс. пассажиров.
Новый объект, построенный в Китае, призван соединить бывшие колонии Гонконг, Макао и город Чжухай, расположенный в провинции Гуандун. Работы по его созданию стартовали в 2009 году. Планировалось, что мост будет введен в строй в 2016 году, однако целый ряд факторов повлиял на данные сроки. Среди них фигурируют взяточничество, изменение размера инвестиций, технические инциденты, сопровождавшиеся жертвами, погодные условия. В торжествах по случаю окончания долгостроя приняли участие руководители страны, в частности, глава КНР Си Цзиньпин.

Крымский мост
Новая транспортная артерия состоит из надводной части (длиной 22,9 км), подводного тоннеля (6,7 км) и ряда искусственно созданных островов. Масса моста, возведенного из стали, составляет более 400 тыс. т. Он должен прослужить до 120 лет. Конструкция в состоянии устоять перед порывом ветра, достигающим скорости более 300 км/ч, и 8-балльным землетрясением. Ожидается, что к 2030 году в сутки по нему будут проезжать 29 тыс. автомобилей и 120 тыс. пассажиров.
- https://undergroundexpert.info ; https://riafan.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
ЕС выкупил 100% российского арктического СПГ и бережно застраховал сырье
Теперь не до шуток и политеса – Европа исповедует двойные стандарты в риторике и энергетике когда кризис поджимает....
Дубай испарился навсегда: жители-экспаты панически покидают город
То, что казалось временными проблемами становится безусловным параличом некогда перспективного финансового рая....
Полтриллиона долларов убытков в день: США прикрыли лучшую «кормушку» Ближнего Востока
Союзники никак не ожидали подобного ущерба от тех, кто обязался защищать их, в том числе экономические интересы....
Госбанк Индии «взбрыкнул» и отказался от платежей за разрешенную российскую нефть
Нью-Дели уже получил порцию ущерба и убытков от использования «альтернативных» источников нефти, теперь еще создает проблемы белым поставкам «белой» нефти РФ....
Россия откопала «золотую чашу»: Европа в ярости от ямальской находки
На фоне мирового роста цен на энергоносители, Россия открыла крупное месторождение нефти на Ямале, что вызвало зависть и ярость в Европе...
Общепит гиганта закрывается: в Индии становится невозможно приготовить еду
Правительство страны вводит специальные полномочия для разрешения проблемы одной из самых густонаселенных стран мира....
Даже запасы не помогают: Ближний Восток «посадит» всю мировую авиацию
Авиакомпании, включая Qantas, SAS и Air New Zealand, уже объявили о значительном повышении цен на авиабилеты....
Опасный аналог легенды Intel: в РФ выпустили первую партию серверных ЦПУ «Иртыш С 632»
После обмана тайваньской компании российского производителя «Байкалов», отечественная отрасль обратилась к более дружелюбным поставщикам....
Наживается на нужде: Китай массово перепродает «закрома» с российским СПГ
Россия многими была названа «выгодоприобретателем» войны на Ближнем Востоке, однако настоящим победителем ее, по крайней мере в энергетике, стал Китай....
Санкции мертвы: Китай и Индия дерутся за нефть РФ, серьезно доплачивая за привилегию
Это не наша война и не наш конфликт, но научится использовать сложившиеся обстоятельства просто необходимо было....
Новая пятилетка: Трамп силой продвигает постройку «Силы Сибири – 2» в Китае
Знаковый трубопровод получил стимул – он включен в китайские глобальные планы, от которых нельзя отступить....
Надежда нашей авиации Ил-114−300 уходит в штопор вслед за «Байкалом»
Пока мы не начнём относиться к производству, как относятся к детям в семье, поводов для радости авиапром нам не даст...
Одесса останется без воды из-за повреждения ГАЭС
Энергетическая отрасль Украины терпит очередные бедствия, которые уже начали сказываться на других сферах жизнедеятельности....
НАК «Нафтогаз» объявил об «окончательной победе» над «Газпромом»
В Киеве свои фантазии и свои же «победы», которые со стороны выглядят очень подозрительными....
Банкротят уникальное производство на Урале. Оно работало на ВПК и космос
В условиях кризиса для государства имеет значение размер предприятия, а не его специфика...
«Нельзя купить поесть»: отключение интернета парализовало жизнь в столице
Непростая экономическая обстановка в стране усугубляется искусственно созданными проблемами....