Украина режет советский нефтепровод на металлолом
При власти «вора Януковича» такое сложно было бы представить, что уникальный и секретный нефтепровод на Западной Украине будут резать на металлолом. Но реалии и «достижения» Майдана вполне себе позволили это сделать на официальном уровне, ведь никто же не будет сомневаться в том, что местные власти не в курсе происходящего.
Еще пару лет назад закарпатский нефтепровод был полностью исправен, а сейчас его пилят и вывозят с формулировкой «для обслуживания». Украинские журналисты давно бьют тревогу по этому поводу, но власть их как будто не слышит. Сняты десятки сюжетов, как распиленные трубы вывозятся на фурах, но реакции никакой. Под снос идет также инфраструктура нефтепровода: нефтебазы и резервуары, а оставшееся топливо реализуется по «сходной цене».

Но это мы говорим о нормальных журналистах и адекватной подаче информации. Разумеется, нашлись и те, кто обвинили в распиле Москву и агентов Путина, причем на полном серьезе. Водители грузовиков и те, кто непосредственно пилят нефтепровод называются «российскими агентами ГРУ», которое, к слову, сейчас называется ГУ Генштаба России.
Этих журналистов уже не смущает, что все рабочие говорят с ярко выраженным украинским акцентом. Справедливости ради отмечу, что и с местных чиновников и силовиков ответственности никто не снимает, но снова обвиняют их в связях с Москвой.
Но вернемся к Януковичу. Украинским «майданным» журналистам невдомек, что именно новая власть, пришедшая в стране после свержения законного правительства Януковича, довела дело с нефтепроводом до сегодняшнего состояния.
Собственно, новая власть виновата и во всем том, что сейчас происходит на Украине: катастрофическое положение в экономике, армии, гражданской жизни. Нажива и паразитирование на советском наследии – вот главная цель современной власти на Украине. Ах, да, еще надо обвинить во всех своих провалах и неудачах «ненавистную» Россию.
Именно к этому они шли, устраивая майданы и сжигая своих милиционеров, но теперь почему-то возмущаются полным упадком во всем и бездействием властей. Такое чувство, что половина населения Украины специально и ежедневно уничтожают свою страну, а другая половина молча за этим наблюдает.

Это с высоких трибун легко заявлять об «европейском выборе», напялив вышиванку. А когда дело доходит до реальной работы, не все политики готовы что-то делать или просто признать пагубность своих дел.
Как говорится, «декоммунизация» по-украински в полном виде: разломаем все, что напоминает «ненавистный совок». Только никто не говорит о строительстве нового того, что так успешно уничтожается в современной Украине.
Еще пару лет назад закарпатский нефтепровод был полностью исправен, а сейчас его пилят и вывозят с формулировкой «для обслуживания». Украинские журналисты давно бьют тревогу по этому поводу, но власть их как будто не слышит. Сняты десятки сюжетов, как распиленные трубы вывозятся на фурах, но реакции никакой. Под снос идет также инфраструктура нефтепровода: нефтебазы и резервуары, а оставшееся топливо реализуется по «сходной цене».

Но это мы говорим о нормальных журналистах и адекватной подаче информации. Разумеется, нашлись и те, кто обвинили в распиле Москву и агентов Путина, причем на полном серьезе. Водители грузовиков и те, кто непосредственно пилят нефтепровод называются «российскими агентами ГРУ», которое, к слову, сейчас называется ГУ Генштаба России.
Этих журналистов уже не смущает, что все рабочие говорят с ярко выраженным украинским акцентом. Справедливости ради отмечу, что и с местных чиновников и силовиков ответственности никто не снимает, но снова обвиняют их в связях с Москвой.
Но вернемся к Януковичу. Украинским «майданным» журналистам невдомек, что именно новая власть, пришедшая в стране после свержения законного правительства Януковича, довела дело с нефтепроводом до сегодняшнего состояния.
Собственно, новая власть виновата и во всем том, что сейчас происходит на Украине: катастрофическое положение в экономике, армии, гражданской жизни. Нажива и паразитирование на советском наследии – вот главная цель современной власти на Украине. Ах, да, еще надо обвинить во всех своих провалах и неудачах «ненавистную» Россию.
Именно к этому они шли, устраивая майданы и сжигая своих милиционеров, но теперь почему-то возмущаются полным упадком во всем и бездействием властей. Такое чувство, что половина населения Украины специально и ежедневно уничтожают свою страну, а другая половина молча за этим наблюдает.

Это с высоких трибун легко заявлять об «европейском выборе», напялив вышиванку. А когда дело доходит до реальной работы, не все политики готовы что-то делать или просто признать пагубность своих дел.
Как говорится, «декоммунизация» по-украински в полном виде: разломаем все, что напоминает «ненавистный совок». Только никто не говорит о строительстве нового того, что так успешно уничтожается в современной Украине.
- https://s79369.cdn.ngenix.net http://donbassforum.net https://cdn.teknoblog.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия взялась за теневой флот: вместо угроз ответа перешли к делу
После захвата ВМС Великобритании танкера с российской нефтью в Ла-Манше прошло более двух с половиной месяцев. И с тех пор многое изменилось в экспорте сырья...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
Поезд ВСМ врезался в локомотив: краш-тесты показали шокирующий результат
РЖД устроили краш-тесты первых вагонов для будущей высокоскоростной магистрали: что показали испытания на безопасность...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Отследят даже устройство: россиян предупредили о новых возможностях ФНС
ФНС получит новые возможности для анализа операций граждан. Эксперты объяснили, какие данные смогут использовать налоговики...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...