Новый двигатель ВК-2500ПС-03 идёт покорять Азию
В ходе проведения выставки Airshow China 2018 в Китае Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) продемонстрировала присутствующим новый турбовальный двигатель ВК-2500ПС-03. Его базовое применение – это вертолёт Ми-171А2. Он представляет собой современную модификацию типа Ми-8/17. Сообщается, что после окончания выставки новый двигатель и вертолёт отправятся в демонстрационный тур по странам в Юго-Восточной Азии.
Больше чем просто хороший двигатель
Стоит отметить, что подобное детище холдинга АО «Вертолёты России» – это самая новая модификация двигателя ВК-2500. Его главное отличие от прежней модели заключается в улучшенных эксплуатационных характеристиках. Российские инженеры оборудовали агрегат современной цифровой электронной системой управления, а также контролем с обратной связью типа FADEC. Также разработчики уделили большое внимание безопасности. Двигатель ВК-2500ПС-03 оборудован противопомпажной защитой, которая практически полностью исключает отказ силовой установки, который может возникнуть из-за мощных потоков воздуха, сильного снижения давления (в условиях жаркого климата), мощного бокового ветра.
Как Украина дала «козырь» в руки России
Стоит напомнить, что ранее аналогичный двигатель создавал только украинский завод «Мотор Сич». Однако недальновидная и русофобская политика Киева привела к тому, что Россия вынуждена была самостоятельно наладить производство таких агрегатов из-за разрыва экономических отношений с украинскими партнёрами. Теперь Москва может без проблем конструировать даже более совершенные силовые установки. Сообщается, что комплекс работ по сертификации ВК-2500ПС-03 был завершён ещё в 2016 году. Уже с прошлого года двигатели этого типа серийно производятся предприятием-разработчиком АО «ОДК-Климов» в Санкт-Петербурге. В итоге действия Украины де-факто открыли новые возможности России в Азии. Теперь у Москвы появился продукт, пользующийся небывалым спросом в данном регионе.
Двигатель ВК-2500ПС-03 отправляется в путешествие по Азии
Вскоре новый агрегат ВК-2500ПС-03 и вертолёт Ми-171А2 отправятся в своеобразное турне по странам Юго-Восточной Азии, где будут демонстрировать потенциальным покупателям свои возможности. Планируется посетить Ханой (Вьетнам), Пномпень (Камбоджа), Бангкок (Таиланд) и Куала-Лумпур (Малайзия). В ходе этого турне будут предусмотрены демонстрационные полёты. К слову, российские разработчики уже прорабатывают вопросы послепродажного обслуживания, которое будет осуществляться прямо в странах Азии. Всё это создаёт отличные стимулы для роста популярности российского двигателя в регионе и может обеспечить преимущество перед любыми конкурентами.
Больше чем просто хороший двигатель
Стоит отметить, что подобное детище холдинга АО «Вертолёты России» – это самая новая модификация двигателя ВК-2500. Его главное отличие от прежней модели заключается в улучшенных эксплуатационных характеристиках. Российские инженеры оборудовали агрегат современной цифровой электронной системой управления, а также контролем с обратной связью типа FADEC. Также разработчики уделили большое внимание безопасности. Двигатель ВК-2500ПС-03 оборудован противопомпажной защитой, которая практически полностью исключает отказ силовой установки, который может возникнуть из-за мощных потоков воздуха, сильного снижения давления (в условиях жаркого климата), мощного бокового ветра.
Как Украина дала «козырь» в руки России
Стоит напомнить, что ранее аналогичный двигатель создавал только украинский завод «Мотор Сич». Однако недальновидная и русофобская политика Киева привела к тому, что Россия вынуждена была самостоятельно наладить производство таких агрегатов из-за разрыва экономических отношений с украинскими партнёрами. Теперь Москва может без проблем конструировать даже более совершенные силовые установки. Сообщается, что комплекс работ по сертификации ВК-2500ПС-03 был завершён ещё в 2016 году. Уже с прошлого года двигатели этого типа серийно производятся предприятием-разработчиком АО «ОДК-Климов» в Санкт-Петербурге. В итоге действия Украины де-факто открыли новые возможности России в Азии. Теперь у Москвы появился продукт, пользующийся небывалым спросом в данном регионе.
Двигатель ВК-2500ПС-03 отправляется в путешествие по Азии
Вскоре новый агрегат ВК-2500ПС-03 и вертолёт Ми-171А2 отправятся в своеобразное турне по странам Юго-Восточной Азии, где будут демонстрировать потенциальным покупателям свои возможности. Планируется посетить Ханой (Вьетнам), Пномпень (Камбоджа), Бангкок (Таиланд) и Куала-Лумпур (Малайзия). В ходе этого турне будут предусмотрены демонстрационные полёты. К слову, российские разработчики уже прорабатывают вопросы послепродажного обслуживания, которое будет осуществляться прямо в странах Азии. Всё это создаёт отличные стимулы для роста популярности российского двигателя в регионе и может обеспечить преимущество перед любыми конкурентами.
- detonators.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Миллиард на цех не спас: самолёт «Байкал» снова буксует перед серией
Новый цех для «Байкала»: чем обернулась затянувшаяся стройка для легендарного самолёта и почему подрядчик не дожил до сдачи объекта...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...
Финляндия прощается с дешёвым электричеством
Финляндия поспешила отказаться от российских энергоносителей по политическим мотивам. Запуск Олкилуото-3 должен был стать панацеей. Реактор мощностью 1600 МВт...