
Краны для морского транспорта: быть ли им российскими
В ООО «Судостроение судоремонт» заявили о том, что вскоре может быть начато производство конструкций, которые необходимы для постройки морских транспортов проекта 20360М. Речь идёт о судах, которые создаются на рыбинском «Вымпеле» для ВМФ России.
Нужно отметить, что в данный момент большая часть составляющих СПУ RB20 для шлюпок и RB30 для плотов – это российские комплектующие. Однако ситуация несколько иная, когда речь идёт о морских кран-манипуляторных установках. Из них большую долю на российском рынке производят зарубежные предприятия. К примеру, примерно 80% российских судовых кранов сегодня де-факто контролирует компания Palfinger.
Однако вскоре подобная «монополия» может быть нарушена. Отечественные производители, стараются сейчас работать в направлении локализации выпуска разработок, которыми занимаются западные партнёры. К примеру, ООО «Судостроение судоремонт» ведёт переговоры с итальянской компанией подъёмных кранов Sormec. Пока что неизвестно, пришли ли стороны к компромиссу в вопросе полной локализации, т. е. совместного производства палубного оборудования на территории России, или же детали подобного сотрудничества ещё уточняются. К слову, Sormec ранее заявлял о желании работать с Кингисеппским машиностроительным заводом, однако позднее решил заменить его на ООО «Судостроение судоремонт».
Если подобная сделка в итоге будет заключена, то российское судостроение выйдет на новый уровень импортозамещения, причём, не затрачивая на подобные изменения больших средств.
Нужно отметить, что в данный момент большая часть составляющих СПУ RB20 для шлюпок и RB30 для плотов – это российские комплектующие. Однако ситуация несколько иная, когда речь идёт о морских кран-манипуляторных установках. Из них большую долю на российском рынке производят зарубежные предприятия. К примеру, примерно 80% российских судовых кранов сегодня де-факто контролирует компания Palfinger.
Однако вскоре подобная «монополия» может быть нарушена. Отечественные производители, стараются сейчас работать в направлении локализации выпуска разработок, которыми занимаются западные партнёры. К примеру, ООО «Судостроение судоремонт» ведёт переговоры с итальянской компанией подъёмных кранов Sormec. Пока что неизвестно, пришли ли стороны к компромиссу в вопросе полной локализации, т. е. совместного производства палубного оборудования на территории России, или же детали подобного сотрудничества ещё уточняются. К слову, Sormec ранее заявлял о желании работать с Кингисеппским машиностроительным заводом, однако позднее решил заменить его на ООО «Судостроение судоремонт».
Если подобная сделка в итоге будет заключена, то российское судостроение выйдет на новый уровень импортозамещения, причём, не затрачивая на подобные изменения больших средств.
- www.korabel.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Китайцы просверлили лондонские слитки: афера века с золотом
Журналист и инженер Александр Садовников раскрыл детали беспрецедентного мошенничества на Лондонской бирже драгоценных металлов. Китайские покупатели приобрели...

Правительство РФ решило помочь рыболовам Астраханской области
Астраханская область, известная своими богатыми рыбными запасами, получит дополнительные средства для улучшения состояния своих водоемов. В соответствии с...

Закат подмосковной «Звезды»: в полку банкротов прибыло
Производитель военной электроники ФГУП «Электромеханический завод "Звезда"» (город Сергиев Посад), учредителем которого является Министерство...

Россия создала мировой авиационный прецедент
Российская авиационная промышленность сделала то, что казалось невозможным после развала Советского Союза: свой первый полет совершил полностью отечественный...

Запуск инструментального завода в Петербурге: станки с ЧПУ теперь в безопасности
В Санкт-Петербурге на территории станкостроительного завода «Вириал» состоялся запуск крупнейшего производства, специализирующегося на выпуске металлорежущей...

Убытки «Газпрома» и новый проект: перспективы «Восточной системы газоснабжения»
«Газпром» продолжает развивать свою инфраструктуру, несмотря на значительные финансовые трудности, с которыми он сталкивается в последние годы. Одним из...

Россия забурилась так, как на Западе не ожидали
Российские нефтекомпании бурят в этом году так, как не делали этого уже не менее пяти лет. Санкции не помешали выйти на максимум бурения в то время, как ОПЕК+...

Ипотеке грозит тотальный обвал
К концу этого года ипотека в России может показать худший результат с 2016-2017 годов. Об этом сообщило агентство Национальные кредитные рейтинги (НКР). Кроме...

В России могут запретить игру «Мир танков»
Кажется, в российском игровом мире назревает настоящий триллер: Генеральная прокуратура подала иск в Таганский суд Москвы с просьбой запретить деятельность...

Сделка с дьяволом: РФ придется смириться с передачей «Северного потока»
В то время, как Европа собирается полностью отказаться от российских углеводородов, Вашингтон обещает оказать Москве содействие в восстановлении экспорта...

Тысячи тонн: месторождение золота, о котором не хотят вспоминать в РФ
Первые сведения о золотоносности района относятся ко второй половине XIX века, когда были обнаружены россыпные проявления золота....

Возрождение России начнется с жесткой конфискации
Закон запрещает обирать до нитки коррупционера и его родственников, что только стимулирует взяточничество во власти...

«Был бы ужас»: почему Путин не уволил Набиуллину
Михаил Хазин объяснил, почему Владимир Путин не уволил Эльвиру Набиуллину два года назад или ещё раньше: «Был бы ужас». Но шанс избавиться скоро появится,...

Прорыв импортозамещения в авиации: ОАК подготовила к запуску новый SJ-100
В России подошла к завершению подготовка первого полёта импортозамещённого лайнера SJ-100. Руководство «ОАК» анонсировало скорый запуск....

Почему россияне не несут деньги в банк при ставке 21%
Несмотря на всплеск интереса к банковским вкладам, большинство россиян по-прежнему остаются в стороне от активных сберегательных решений. 60% граждан не...

Росстандарт приостановил эксплуатацию грузовых автомобилей марки «Исток»
Важные новости из мира авто: Росстандарт приостановил выпуск и обращение грузовых автомобилей марки «Исток» типа 4749D категории N1. В опубликованном сообщении...