Проедет везде: в России создан уникальный вездеход
В Уралвагонзаводе, который принадлежит госкорпорации Ростех, разработали новый уникальный вездеход. Транспортное средство предназначено для работы именно на Крайнем Севере, причём в его самых труднодоступных районах. Задача вездехода – устранение аварий и ремонт линий электропередач.
Известно, что вездеход создан для Федеральной сетевой компании ЕЭС, которая должна заниматься при необходимости ремонтом ЛЭП. Стоит отметить, что данный транспорт пока что существует только в единственном экземпляре. Он представляет из себя кран-вездеход, построенный на базе двухзвенного транспортёра «Витязь». Разработчики утверждают, что техника без проблем проедет не только по снежной целине, но и по лесистой местности, болотам и тундре.
Технические характеристики и возможности вездехода впечатляют. Техника оборудована краном, который способен поднимать груз до 25 тонн (стрела – 27 метров). Транспорт имеет специальную кабину для комфортной перевозки ремонтной бригады. Машина за счёт дополнительного стационарного борта, образующего лодку (защищает кран от воды) способна преодолевать водные барьеры. Вездеход может передвигаться со скоростью до 46 км/ч на суше и до 4 км/ч в воде. Разумеется, техника работает в стандартном режиме даже при очень низких температурах.
Следует признать, что для Федеральной сетевой компании ЕЭС подобный вездеход очень актуален, поскольку до этого времени ремонтные подразделения вынуждены были использовать вертолёты. В отдельных случаях необходимо было заранее прокладывать «зимник» – дорогу, которая проходит по болотам, редколесью и тундре. Теперь же Федеральная сетевая компания ЕЭС сможет более эффективно реализовывать ряд масштабных проектов в Ямало-Ненецком автономном округе.
Известно, что вездеход создан для Федеральной сетевой компании ЕЭС, которая должна заниматься при необходимости ремонтом ЛЭП. Стоит отметить, что данный транспорт пока что существует только в единственном экземпляре. Он представляет из себя кран-вездеход, построенный на базе двухзвенного транспортёра «Витязь». Разработчики утверждают, что техника без проблем проедет не только по снежной целине, но и по лесистой местности, болотам и тундре.
Технические характеристики и возможности вездехода впечатляют. Техника оборудована краном, который способен поднимать груз до 25 тонн (стрела – 27 метров). Транспорт имеет специальную кабину для комфортной перевозки ремонтной бригады. Машина за счёт дополнительного стационарного борта, образующего лодку (защищает кран от воды) способна преодолевать водные барьеры. Вездеход может передвигаться со скоростью до 46 км/ч на суше и до 4 км/ч в воде. Разумеется, техника работает в стандартном режиме даже при очень низких температурах.
Следует признать, что для Федеральной сетевой компании ЕЭС подобный вездеход очень актуален, поскольку до этого времени ремонтные подразделения вынуждены были использовать вертолёты. В отдельных случаях необходимо было заранее прокладывать «зимник» – дорогу, которая проходит по болотам, редколесью и тундре. Теперь же Федеральная сетевая компания ЕЭС сможет более эффективно реализовывать ряд масштабных проектов в Ямало-Ненецком автономном округе.
- https://rostec.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...