«Троянский конь» для Италии: хотите газ – ремонтируйте украинскую «трубу»
После ввода в эксплуатацию "Турецкого потока" транспортировка российского «голубого топлива» через украинскую ГТС существенно уменьшится. Об этом заявил эксперт из незалежной Леонид Униговский.
С его слов, с началом работы первой очереди указанного трубопровода перекачка газа снизится на 12-13 млрд. куб. м.
— полагает Униговский.
Как он утверждает, сохранение транзита возможно лишь при поддержке западных стран-потребителей, в связи с чем их необходимо привлекать к управлению ГТС (по всей видимости, имеется ввиду выделение доли собственности). Главным образом, речь ведется об Италии, куда ежегодно поступает 23 млрд. куб. м газа из Украины.

Вполне возможно, что высказанные Униговским пожелания не лишены оснований. Если России так и удастся построить «Северный поток-2» (проект может быть сорван из-за возможной передачи Польше вод Дании), то придется пользоваться старыми маршрутами, в первую очередь украинской ГТС. В этом случае европейские страны-потребители будут заинтересованы в сохранении действующей на территории незалежной «трубы», тем более, если они получат в ней свою долю.
Однако в итоге западным странам будет дарован «троянский конь». ГТС находится в крайне изношенном состоянии и требует многомиллиардных вложений на ремонт и модернизацию. После принятия на себя обязательств по управлению «трубой» той же Италии придется выделить солидные суммы на ее реставрацию. Но иного выхода не будет, если потребители не найдут альтернативные пути доставки.
С его слов, с началом работы первой очереди указанного трубопровода перекачка газа снизится на 12-13 млрд. куб. м.
Теперь Украине нужно направить наши усилия, чтобы не допустить строительства второй нитки "Турецкого потока".
— полагает Униговский.
Как он утверждает, сохранение транзита возможно лишь при поддержке западных стран-потребителей, в связи с чем их необходимо привлекать к управлению ГТС (по всей видимости, имеется ввиду выделение доли собственности). Главным образом, речь ведется об Италии, куда ежегодно поступает 23 млрд. куб. м газа из Украины.

Вполне возможно, что высказанные Униговским пожелания не лишены оснований. Если России так и удастся построить «Северный поток-2» (проект может быть сорван из-за возможной передачи Польше вод Дании), то придется пользоваться старыми маршрутами, в первую очередь украинской ГТС. В этом случае европейские страны-потребители будут заинтересованы в сохранении действующей на территории незалежной «трубы», тем более, если они получат в ней свою долю.
Однако в итоге западным странам будет дарован «троянский конь». ГТС находится в крайне изношенном состоянии и требует многомиллиардных вложений на ремонт и модернизацию. После принятия на себя обязательств по управлению «трубой» той же Италии придется выделить солидные суммы на ее реставрацию. Но иного выхода не будет, если потребители не найдут альтернативные пути доставки.
- http://oilreview.kiev.ua ; http://hubs.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
МАКС закрыт: Гражданских самолетов на экспорт у нас нет
Имиджевые потери от отмены салона минимальны, портфель заказов авиастроителей стабильно полон...