Цена евроинтеграции: в Латвии вымирают целые волости
Сегодня уже мало кого удивляют демографические проблемы прибалтийских государств. Однако статистические данные латвийского приграничья привели в состояние лёгкого шока даже местные СМИ.
Так, одно из изданий Латвии (Diena) опубликовало данные Центрального статистического управления, где описывается демографическая ситуация в некоторых волостях страны. В первую очередь речь идёт о населённых пунктах, расположенных на границе с Белоруссией и Россией.
За последние 18 лет Берзиньская волость потеряла 53,9% жителей, Малнавская — 46,5%, Пиедруйская — 45,3%, Свариньская — 43,6%, Голишевская — 40,4%, Айзкалнская — 37%, Межвидская — 35,6% и Рушонская — 28,7%. Де-факто в некоторых районах население сократилось почти вдвое. При этом молодое поколение вообще исчезает. К примеру, в некоторых школах Силюкалнской волости уже нет 1-3 классов. Только начиная с 7 класса на уроках можно увидеть по 4-5 учеников.
«Евроинтеграция», как оказалось, имеет страшную цену. Агрессивная антироссийская идеология превратила граничащие с РФ волости Латвии в подобие зон отчуждения. Более того, производства и работы в этих местах нет, а если и есть, то зарплаты в сравнении с «черновой работой» где-нибудь в Германии слишком маленькие.
Как недавно отметил главный экономист банка SEB Дайнис Гашпуйтис, ещё примерно 200 тысяч жителей уйдут из этих населённых пунктов в ближайшие годы.
Очевидно, что если все эти люди не смогут найти работу в столице Латвии, они пойдут дальше, т. е. на заработки в Западную Европу. Что при этом произойдёт с латвийскими поселениями на границе с РФ? Вполне возможно, что вскоре мы сможем увидеть аналог «Припяти», причём во множественном числе и даже без радиации. Но в Риге предпочитают на это закрывать глаза, ведь вымирание собственной нации – это не столь важная повестка. «Евроинтеграция» гораздо важнее.
Так, одно из изданий Латвии (Diena) опубликовало данные Центрального статистического управления, где описывается демографическая ситуация в некоторых волостях страны. В первую очередь речь идёт о населённых пунктах, расположенных на границе с Белоруссией и Россией.
За последние 18 лет Берзиньская волость потеряла 53,9% жителей, Малнавская — 46,5%, Пиедруйская — 45,3%, Свариньская — 43,6%, Голишевская — 40,4%, Айзкалнская — 37%, Межвидская — 35,6% и Рушонская — 28,7%. Де-факто в некоторых районах население сократилось почти вдвое. При этом молодое поколение вообще исчезает. К примеру, в некоторых школах Силюкалнской волости уже нет 1-3 классов. Только начиная с 7 класса на уроках можно увидеть по 4-5 учеников.
«Евроинтеграция», как оказалось, имеет страшную цену. Агрессивная антироссийская идеология превратила граничащие с РФ волости Латвии в подобие зон отчуждения. Более того, производства и работы в этих местах нет, а если и есть, то зарплаты в сравнении с «черновой работой» где-нибудь в Германии слишком маленькие.
Как недавно отметил главный экономист банка SEB Дайнис Гашпуйтис, ещё примерно 200 тысяч жителей уйдут из этих населённых пунктов в ближайшие годы.
Очевидно, что если все эти люди не смогут найти работу в столице Латвии, они пойдут дальше, т. е. на заработки в Западную Европу. Что при этом произойдёт с латвийскими поселениями на границе с РФ? Вполне возможно, что вскоре мы сможем увидеть аналог «Припяти», причём во множественном числе и даже без радиации. Но в Риге предпочитают на это закрывать глаза, ведь вымирание собственной нации – это не столь важная повестка. «Евроинтеграция» гораздо важнее.
- bingapis.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....