Финский лес «пошел» в Китай через Россию
Поезд, перевозящий 41 контейнер с пиломатериалами, во вторник покинул Коуволу, восточная Финляндия, и "пошел" в Сиань, столицу провинции Шэньси на северо-западе Китая, город, известный терракотовыми воинами.
Груз принадлежит известной финской лесной компании Metsa Fiber. Потребуется две недели, чтобы 1800 кубометров древесины были доставлены на место назначения. Маршрут охватывает Россию и страны Центральной Азии, состав прибудет в Китай из Казахстана, пройдя через перевал Алатау.
Metsa Fiber в настоящее время является крупнейшим поставщиком целлюлозы из мягкой древесины в Китай, но продажи новых товаров, таких как пиломатериалы, только начали расти. Перейдя на указанный маршрут, Metsa Fiber стала одной из крупных компаний, использующих железнодорожный транспорт для доставки своих товаров в КНР.
Как заявляют в логистической компании Kouvola Cargo Handling, железнодорожное сообщение является хорошей альтернативой воздушному и морскому транспорту, хотя "цена немного выше". Как утверждается, в случае, если «время - деньги» и вы не можете ждать 45 дней, то железная дорога придется в самый раз.
- заявила менеджер KCH Ану Куджансуу.
Груз принадлежит известной финской лесной компании Metsa Fiber. Потребуется две недели, чтобы 1800 кубометров древесины были доставлены на место назначения. Маршрут охватывает Россию и страны Центральной Азии, состав прибудет в Китай из Казахстана, пройдя через перевал Алатау.
Metsa Fiber в настоящее время является крупнейшим поставщиком целлюлозы из мягкой древесины в Китай, но продажи новых товаров, таких как пиломатериалы, только начали расти. Перейдя на указанный маршрут, Metsa Fiber стала одной из крупных компаний, использующих железнодорожный транспорт для доставки своих товаров в КНР.
Как заявляют в логистической компании Kouvola Cargo Handling, железнодорожное сообщение является хорошей альтернативой воздушному и морскому транспорту, хотя "цена немного выше". Как утверждается, в случае, если «время - деньги» и вы не можете ждать 45 дней, то железная дорога придется в самый раз.
Раньше я никогда не думала, что компания, расположенная в Коуволе, а не в морском порту, может быть так связана с Китаем. Мы не осознавали, насколько близки к КНР. Конечно, мы думаем, что этот новый маршрут, как и все железнодорожные пути между Европой и Китаем, - это большой шаг вперед.
- заявила менеджер KCH Ану Куджансуу.
- https://pikabu.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...