Представлена новая модификация водородного поезда, получившая обозначение Breeze ("Бриз").
Он разработан французской машиностроительной компанией Alstom и британским оператором ROSCO Eversholt Rail для нужд Соединенного Королевства. Предполагается, что переход на современную, экологически чистую новую модель будет осуществлен за счет модернизации старого подвижного состава британских железных дорог, относящегося к типу Class 321.
Первая техника, прошедшая усовершенствование, может появится на путях уже в 2022 году. Данная модернизация проводится в рамках реализации программы правительства, предполагающей отказ к 2040 году от подвижного состава, использующего дизельные двигателя.
Ключевая особенность водородных поездов состоит в том, что в ходе своей работы они выделяют только воду. Вредные выбросы полностью отсутствуют. Экономический эффект достигается за счет закупки не новой, а посредством улучшения старой техники.
Переоборудование поездов в версию «Бриз» будет осуществляться на предприятии Alstom в Виднесе, недалеко от Ливерпуля. Ожидается, что новая модификация будет обладать значительным экспортным потенциалом. В частности, во Франция, уже выразили заинтересованность в использовании новых технологических решений в своих поездах.
Европа начинает ограбление России
Сначала они своруют доходы с активов, а потом и сами активы...
