Отечественная говядина подождет: Россия перешла на поставки из Аргентины
С 1 декабря 2017 года действовали ограничения, наложенные на ввоз говядины из Бразилии. Тогда ряд экспертов утверждал, что данная мера фактически призвана способствовать развитию отечественного животноводства, однако на деле ситуация выглядит совершенно иным образом.
После обмена санкциями в 2014 году, вызванного украинским кризисом, Бразилия являлась ведущим поставщиком свинины и говядины в Россию. Но в конце 2017 года в импортируемом из этой страны мясе был выявлен рактопамин, который применяется для более интенсивного роста животных. Поводы такого рода традиционно используется для перераспределения рынка. В этой связи широко распространилось мнение о намерении Москвы форсировать собственное производства мяса.
Однако итоги 2018 года показали совершенно иные результаты. Выяснилось, что заблокированные поставки бразильской говядины были компенсированы импортом из Аргентины. В течение 11 месяцев минувшего года отсюда было поставлено 39,4 млн. т продукта, что превышает аналогичный показатель за 2017 год в 8,5 раз. Благодаря этому РФ стала вторым по размеру рынком сбыта для Аргентины (в части экспорта говядины), уступив лишь КНР.
- поясняют аналитики.
Таким образом, фактически произошел лишь переход на иного зарубежного поставщика, в то время как отечественные производители говядины могут лишь ждать создания благоприятных для них условий.
После обмена санкциями в 2014 году, вызванного украинским кризисом, Бразилия являлась ведущим поставщиком свинины и говядины в Россию. Но в конце 2017 года в импортируемом из этой страны мясе был выявлен рактопамин, который применяется для более интенсивного роста животных. Поводы такого рода традиционно используется для перераспределения рынка. В этой связи широко распространилось мнение о намерении Москвы форсировать собственное производства мяса.
Однако итоги 2018 года показали совершенно иные результаты. Выяснилось, что заблокированные поставки бразильской говядины были компенсированы импортом из Аргентины. В течение 11 месяцев минувшего года отсюда было поставлено 39,4 млн. т продукта, что превышает аналогичный показатель за 2017 год в 8,5 раз. Благодаря этому РФ стала вторым по размеру рынком сбыта для Аргентины (в части экспорта говядины), уступив лишь КНР.
Китай и Россия обеспечили 90% всего увеличения поставок говядины за рубеж за 11 месяцев 2018 года.
- поясняют аналитики.
Таким образом, фактически произошел лишь переход на иного зарубежного поставщика, в то время как отечественные производители говядины могут лишь ждать создания благоприятных для них условий.
- https://nuz.uz
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....