Деньги на ветер: ЕС намерен модернизировать Латвийскую ЖД

Независимые эксперты, назначенные Еврокомиссией, дали положительный отзыв на проект электрификации Латвийской железной дороги.

Теперь, когда он получил одобрение, документация будет передана на рассмотрение ЕК. Затем ЕС должен будет принять окончательное решение. Если оно будет носить положительный характер, то Центральное агентство по финансам и контрактам подпишет соответствующее соглашение.

Предполагается, что первый этап проекта электрификации будет финансироваться за счет средств Фонда сплочения Европейского Союза, который занимается ликвидацией социально-экономических различий внутри ЕС. Он предоставит 347 млн. евро. (из 441 млн. евро, необходимых для реализации первого этапа).

Как ожидается, электрификация позволит увеличить транспортный потенциал данной прибалтийской республики и добиться повышения конкурентоспособности экономики Латвии. Планируется, что она будет проходить в три этапа.

Этап 1: Даугавпилс-Крустпилс; Резекне-Крустпилс-Рига;
Этап 2: Крустпилс-Вентспилс;
Этап 3: Реконструкция действующей, уже электрифицированной части железнодорожных путей.

По всей видимости, в ЕС полагают, что Латвия сохранит свою транзитную роль. Однако вызывает большой вопрос, насколько это возможно в условиях переориентации транспортных потоков на российские порты, расположенные на Балтийском побережье. В итоге вполне ожидаемо, что выделенные на модернизацию ЖД деньги будут «спущены на ветер».