Где станки? Как обстоят дела в выпуске средств производства в РФ
Бытует мнение, что российские предприятия используют исключительно зарубежные станки. Это далеко не так, хотя наши заводы, выпускающие средства производства, никак не могут вернуться к «докризисному» периоду 2008-го года по количеству отгружаемой заказчикам продукции. Сейчас в России постоянно запускаются новые или модернизируются уже существующие производства по выпуску станков различного предназначения.
«Южный завод тяжелого станкостроения» проходит практически капитальную модернизацию, как и его «коллеги»: станкостроительный завод «Саста» и Сасовкий литейный завод. С апреля 2018-го года производство фрезерных и токарных станков на Тверском станкостроительном заводе осуществляется в две смены.
Алтайский геофизический завод освоил выпуск мини-токарных станков с числовым программным управлением (ЧПУ). Перевооружение собственных мощностей проводят сейчас заводы холдинга «Технодинамика» (входит в состав «Ростех»). После запуска производства компания будет выпускать сложные детали авиационного предназначения.
Компания «Станэксим» недавно разработала сложнейший станок с ЧПУ для обработки плоских и круглых протяжек. Новый завод по производству шлифовальных станков запустило «Липецкое станкостроительное предприятие», а в Перми начал работу завод по производству станков при помощи отечественных же станков «Протон».
В Тамбове налажен выпуск импортозамещающих элементов (резаков) для различных станков с ЧПУ, также с импортозамещением связано новое серийное производство новейшего металлообрабатывающего станка от компании «Умные станки» из Смоленска.
Большинство моделей станков, разработанных инновационным предприятием «Энсет» (Ростовская область) идут на экспорт в страны СНГ и Евросоюза, а в настоящее время ведутся переговоры по поставкам в США, Италию, Испанию, Польшу и Замбию.
Для одной из мексиканских компаний на предприятии «Станкосервис» из Рязани был разработан тяжелый токарно-винторезный станок, а предприятие «Рудгормаш» наладило выпуск каркасно-платформенных станков, аналогов которым не было даже в СССР. Этой продукцией уже заинтересовались Узбекистан, Вьетнам и Монголия.
Как мы видим, продукции наших станкостроительных заводов хватает не только отечественным предприятиям, но и зарубежным покупателям. А значит, отрасль «оживает» после тяжелых годов экономического кризиса 2008-го года.
«Южный завод тяжелого станкостроения» проходит практически капитальную модернизацию, как и его «коллеги»: станкостроительный завод «Саста» и Сасовкий литейный завод. С апреля 2018-го года производство фрезерных и токарных станков на Тверском станкостроительном заводе осуществляется в две смены.
Алтайский геофизический завод освоил выпуск мини-токарных станков с числовым программным управлением (ЧПУ). Перевооружение собственных мощностей проводят сейчас заводы холдинга «Технодинамика» (входит в состав «Ростех»). После запуска производства компания будет выпускать сложные детали авиационного предназначения.
Компания «Станэксим» недавно разработала сложнейший станок с ЧПУ для обработки плоских и круглых протяжек. Новый завод по производству шлифовальных станков запустило «Липецкое станкостроительное предприятие», а в Перми начал работу завод по производству станков при помощи отечественных же станков «Протон».
В Тамбове налажен выпуск импортозамещающих элементов (резаков) для различных станков с ЧПУ, также с импортозамещением связано новое серийное производство новейшего металлообрабатывающего станка от компании «Умные станки» из Смоленска.
Большинство моделей станков, разработанных инновационным предприятием «Энсет» (Ростовская область) идут на экспорт в страны СНГ и Евросоюза, а в настоящее время ведутся переговоры по поставкам в США, Италию, Испанию, Польшу и Замбию.
Для одной из мексиканских компаний на предприятии «Станкосервис» из Рязани был разработан тяжелый токарно-винторезный станок, а предприятие «Рудгормаш» наладило выпуск каркасно-платформенных станков, аналогов которым не было даже в СССР. Этой продукцией уже заинтересовались Узбекистан, Вьетнам и Монголия.
Как мы видим, продукции наших станкостроительных заводов хватает не только отечественным предприятиям, но и зарубежным покупателям. А значит, отрасль «оживает» после тяжелых годов экономического кризиса 2008-го года.
- http://permtpp.ru https://a.radikal.ru https://cdn.turkaramamotoru.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия взялась за теневой флот: вместо угроз ответа перешли к делу
После захвата ВМС Великобритании танкера с российской нефтью в Ла-Манше прошло более двух с половиной месяцев. И с тех пор многое изменилось в экспорте сырья...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
Поезд ВСМ врезался в локомотив: краш-тесты показали шокирующий результат
РЖД устроили краш-тесты первых вагонов для будущей высокоскоростной магистрали: что показали испытания на безопасность...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Отследят даже устройство: россиян предупредили о новых возможностях ФНС
ФНС получит новые возможности для анализа операций граждан. Эксперты объяснили, какие данные смогут использовать налоговики...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...