Южнокорейские верфи ожидают от Катара гигантского заказа на постройку судов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Всего планируется оформить заявку на целую «армаду» - 60 новых танкеров. Об этом проинформировал руководитель минэнерго ближневосточной монархии Саад Шерид Аль-Кааби.
Руководитель компании Daewoo Shipbuilding Marine Engineering Сунг Лип Джунг заявил, что большая часть текущего катарского флота, перевозящего СПГ, была построена тремя основными южнокорейскими верфями. Расширение транспортных возможностей позволит увеличить производство СПГ с 77 млн. т в год до 110 млн., что на 43 процента больше.
Катар планирует приобрести четыре дополнительные установки для сжижения, которые будут выпускать примерно 32 млн. тонн СПГ в год, 4000 тонн этана ежедневно, 260 000 баррелей конденсата в сутки.
Формирование новой «армады» СПГ-танкеров позволит Катару сохранить лидирующие позиции на рынке природного газа. Выход на мировую арену российского арктического продукта и экспансия американского СПГ грозят в перспективе пошатнуть хозяйственное значение страны, традиционно занимавшей первую строчку по его экспорту. Форсированное строительство судов, по всей видимости, должно стать достойным ответом на эти угрозы.
«Совкомфлот» плюнул на санкции и стал играть в открытую
Российские танкеры решили показать всему миру, чего стоят ограничения США...
