Слишком сомнительная сделка: Украина снова не смогла продать «Норд»
В очередной раз провалилась попытка продать российское рыболовное судно «Норд». На официальном сайте украинского государственного предприятия СЕТАМ появилась информация о том, что электронные торги вновь не состоялись. Нет, заявки, конечно, были (целых пять!). Только вот покупатели оказались не слишком приемлемыми. Оказалось, что все эти участники аукциона не уплатили гарантийный взнос.
Такое «фиаско» Киев терпит уже не в первый раз. Украина собиралась продать захваченное российское судно уже трижды. Кстати, в ходе каждой из таких попыток цену снижали. На этот раз она составила всего 1,35 млн гривен (50 тысяч долларов). В первый раз за корабль просили 1,47 млн гривен (около $52,5 тыс.).
Почему до сих пор никто не хочет покупать это судно? Возможно дело вовсе не в его технических характеристиках или каком-нибудь недостатке. Наверняка корабль вполне работоспособный. Очевидно, что вызывает большие сомнения законность его продажи. В мире достаточно мало компаний, готовых пойти на столь сомнительную сделку.
Ни для кого не секрет, что этот российский корабль попал в руки Киева весьма странным способом. Впрочем, если говорить прямо, то путём примитивного захвата. «Норд» был задержан украинскими пограничниками 25 марта 2018 года в Азовском море. Официальный повод – «нарушение порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины». Наказанием стал не штраф или какие-либо другие санкции, а банальное присвоение судна.
Вполне возможно, что покупать его не хотят хотя бы потому, что если оно вдруг окажется в российских территориальных водах или порту, то Москва захочет вернуть корабль, а её нынешний владелец попадёт в довольно щекотливую ситуацию.
Такое «фиаско» Киев терпит уже не в первый раз. Украина собиралась продать захваченное российское судно уже трижды. Кстати, в ходе каждой из таких попыток цену снижали. На этот раз она составила всего 1,35 млн гривен (50 тысяч долларов). В первый раз за корабль просили 1,47 млн гривен (около $52,5 тыс.).
Почему до сих пор никто не хочет покупать это судно? Возможно дело вовсе не в его технических характеристиках или каком-нибудь недостатке. Наверняка корабль вполне работоспособный. Очевидно, что вызывает большие сомнения законность его продажи. В мире достаточно мало компаний, готовых пойти на столь сомнительную сделку.
Ни для кого не секрет, что этот российский корабль попал в руки Киева весьма странным способом. Впрочем, если говорить прямо, то путём примитивного захвата. «Норд» был задержан украинскими пограничниками 25 марта 2018 года в Азовском море. Официальный повод – «нарушение порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины». Наказанием стал не штраф или какие-либо другие санкции, а банальное присвоение судна.
Вполне возможно, что покупать его не хотят хотя бы потому, что если оно вдруг окажется в российских территориальных водах или порту, то Москва захочет вернуть корабль, а её нынешний владелец попадёт в довольно щекотливую ситуацию.
- news.yandex.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....