LADA «Ларгус» - новая модель на мировом рынке
Продукция советского, а теперь и российского автогиганта из Тольятти всегда пользовалась спросом не только в нашей стране, но и за рубежом. Даже искушенная Европа закупала «Жигули» и «Лады», не говоря уже о странах Южной Америки и Азии.
Если раньше продукция из Тольятти в Южной Америке была представлена единственной моделью – легендарной «Нивой» (LADA 4х4 по нынешней классификации), то теперь завод может предложить сразу две новых модели для южноамериканского рынка: LADA «Ларгус» и LADA «Веста». Последнюю уже неплохо знают в Европе и ряде других стран, но "Ларгус" впервые представлен на мировом рынке. Автомобиль может быть использован в качестве семейного (есть модификации на 5 и 7 мест), либо занять нишу коммерческого автотранспорта (цельнометаллический фургон) для небольших торговых точек.
Обе модели будут представлены в двух модификациях: «Ларгус» в исполнении универсал и кросс, «Веста» в версии седан и кросс-универсал. Правда, «ценник» там в отличие от России существенно выше. Так, седан LADA «Веста» с самым слабым мотором 1,6 л и мощностью 106 л.с. в Южной Америке будет стоить почти 17 000 долларов (около 1,1 млн. рублей). Примерно столько же попросят за самый «слабый» универсал «Ларгус». «Топовые» же комплектации «Весты» и «Ларгуса» оценили в 22 500 $ (1,5 млн. рублей) и 19 000 $ (1,2 млн. рублей) соответственно.
Если раньше продукция из Тольятти в Южной Америке была представлена единственной моделью – легендарной «Нивой» (LADA 4х4 по нынешней классификации), то теперь завод может предложить сразу две новых модели для южноамериканского рынка: LADA «Ларгус» и LADA «Веста». Последнюю уже неплохо знают в Европе и ряде других стран, но "Ларгус" впервые представлен на мировом рынке. Автомобиль может быть использован в качестве семейного (есть модификации на 5 и 7 мест), либо занять нишу коммерческого автотранспорта (цельнометаллический фургон) для небольших торговых точек.
Обе модели будут представлены в двух модификациях: «Ларгус» в исполнении универсал и кросс, «Веста» в версии седан и кросс-универсал. Правда, «ценник» там в отличие от России существенно выше. Так, седан LADA «Веста» с самым слабым мотором 1,6 л и мощностью 106 л.с. в Южной Америке будет стоить почти 17 000 долларов (около 1,1 млн. рублей). Примерно столько же попросят за самый «слабый» универсал «Ларгус». «Топовые» же комплектации «Весты» и «Ларгуса» оценили в 22 500 $ (1,5 млн. рублей) и 19 000 $ (1,2 млн. рублей) соответственно.
- http://itd2.mycdn.me https://www.zr.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Впервые российский СПГ-танкер вошел в Средиземное море с полным комплектом защиты
Атакованный и сгоревший предыдущий газовоз стал кораблем-призраком. Теперь другое судно старается не повторить его судьбу....
Дубай испарился навсегда: жители-экспаты панически покидают город
То, что казалось временными проблемами становится безусловным параличом некогда перспективного финансового рая....
Ненужная помощь: два танкера с российской нефтью со второй попытки спешат на Кубу
Москва бросает вызов вашингтонской бесчеловечной блокаде острова....
Даже запасы не помогают: Ближний Восток «посадит» всю мировую авиацию
Авиакомпании, включая Qantas, SAS и Air New Zealand, уже объявили о значительном повышении цен на авиабилеты....
Бескрылая Россия: война на Ближнем Востоке может оставить страну без самолетов
Ситуация в авиационной отрасли усугубляется новыми проблемами, которые будет не так просто устранить....
Опасный аналог легенды Intel: в РФ выпустили первую партию серверных ЦПУ «Иртыш С 632»
После обмана тайваньской компании российского производителя «Байкалов», отечественная отрасль обратилась к более дружелюбным поставщикам....
НАК «Нафтогаз» объявил об «окончательной победе» над «Газпромом»
В Киеве свои фантазии и свои же «победы», которые со стороны выглядят очень подозрительными....
Гудбай, Дубай: куда теперь побегут богатые российские релоканты
Деньги любят спокойствие и время – ни того, ни другого у российских толстосумов не осталось, как и альтернативного выбора финансовых «гаваней»....
Дефицит и дороговизна: Европа соскребает последний газ в пустых ПХГ
Война на Ближнем Востоке и перебои с поставками голубого топлива пришлась совсем некстати для обмелевших топливных резервуаров нуждающейся в сырье Европы....
Дорогостоящее фиаско: саудовский город-мечта размером с Бельгию разбился о реальность
Деградирующее в плане экономики королевство смещает акцент с масштабного с мегаполиса на поэтапное развитие и инфраструктуру, связанную с искусственным...
«Нельзя купить поесть»: отключение интернета парализовало жизнь в столице
Непростая экономическая обстановка в стране усугубляется искусственно созданными проблемами....
"Магнит" готовит революцию: Магазины у дома изменятся полностью
«Магнит» готовит революцию: Магазины у дома могут измениться до неузнаваемости. Отечественный ритейл вступает в новую эру. Пилотный проект магазинов «у дома»,...
Кто пострадает больше всего: грядет худший продовольственный кризис
За просчеты и безудержную жадность нескольких человек вскоре расплатится своим благополучием весь мир....
Летом — на огороды: жесткое предупреждение олигарха о грядущем коллапсе
Миллиардер Олег Дерипаска предупреждает о серьёзных потерях для России, несмотря на взлёт цен на нефть. В чём он видит спасение...
Банкротят уникальное производство на Урале. Оно работало на ВПК и космос
В условиях кризиса для государства имеет значение размер предприятия, а не его специфика...
Индия три года держит в заложниках российские нефтяные $39 млрд
Активы на миллиарды долларов в эквиваленте становятся насущной проблемой для обеих стран и правительств....