Нафтил вместо керосина: двигатель для «Союза-2» получит новое топливо
В Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) России отчитались об успешных испытаниях нового ракетного топлива. Его применили для работы агрегата РД-108А. Известно, что традиционный керосин для ракеты был заменён на нафтил.
Как заявили в ОДК, которая входит в «Ростех», впервые такое вещество было опробовано для работы двигателя ещё в 2017 году во время старта «Союза-2» с космодрома «Восточный». Впрочем, тогда нафтил использовали только для третьей ступени ракеты. Сейчас же были проведены тесты на первой и второй ступенях «Союза», чего прежде ни разу не делалось.
Следует напомнить, что такая замена топлива – это не просто какие-нибудь разовые исследования, а часть программы модернизации российской ракеты. Необходимость в серьёзной доработке назрела уже давно. Силовые установки для таких носителей (на первой и второй ступенях) производятся по технологии 1958 года. Сейчас их конструируют специалисты из АО «НПО Энергомаш им. В. П. Глушко» и ПАО «Кузнецов».
Очевидно, что ситуацию необходимо срочно менять, иначе Россия в перспективе станет крайне отсталой страной в области запусков объектов на орбиту Земли. Успешное применение нафтила вместо керосина для всех трёх ступеней нового двигателя и тот факт, что двигатель для «Союза-2» получит новое топливо, – это хороший сигнал. Он демонстрирует реальную готовность Москвы исправить ситуацию с отставанием в космической отрасли.
Как заявили в ОДК, которая входит в «Ростех», впервые такое вещество было опробовано для работы двигателя ещё в 2017 году во время старта «Союза-2» с космодрома «Восточный». Впрочем, тогда нафтил использовали только для третьей ступени ракеты. Сейчас же были проведены тесты на первой и второй ступенях «Союза», чего прежде ни разу не делалось.
Следует напомнить, что такая замена топлива – это не просто какие-нибудь разовые исследования, а часть программы модернизации российской ракеты. Необходимость в серьёзной доработке назрела уже давно. Силовые установки для таких носителей (на первой и второй ступенях) производятся по технологии 1958 года. Сейчас их конструируют специалисты из АО «НПО Энергомаш им. В. П. Глушко» и ПАО «Кузнецов».
Очевидно, что ситуацию необходимо срочно менять, иначе Россия в перспективе станет крайне отсталой страной в области запусков объектов на орбиту Земли. Успешное применение нафтила вместо керосина для всех трёх ступеней нового двигателя и тот факт, что двигатель для «Союза-2» получит новое топливо, – это хороший сигнал. Он демонстрирует реальную готовность Москвы исправить ситуацию с отставанием в космической отрасли.
- mil.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия взялась за теневой флот: вместо угроз ответа перешли к делу
После захвата ВМС Великобритании танкера с российской нефтью в Ла-Манше прошло более двух с половиной месяцев. И с тех пор многое изменилось в экспорте сырья...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
Поезд ВСМ врезался в локомотив: краш-тесты показали шокирующий результат
РЖД устроили краш-тесты первых вагонов для будущей высокоскоростной магистрали: что показали испытания на безопасность...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Отследят даже устройство: россиян предупредили о новых возможностях ФНС
ФНС получит новые возможности для анализа операций граждан. Эксперты объяснили, какие данные смогут использовать налоговики...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...