Нафтил вместо керосина: двигатель для «Союза-2» получит новое топливо
В Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) России отчитались об успешных испытаниях нового ракетного топлива. Его применили для работы агрегата РД-108А. Известно, что традиционный керосин для ракеты был заменён на нафтил.
Как заявили в ОДК, которая входит в «Ростех», впервые такое вещество было опробовано для работы двигателя ещё в 2017 году во время старта «Союза-2» с космодрома «Восточный». Впрочем, тогда нафтил использовали только для третьей ступени ракеты. Сейчас же были проведены тесты на первой и второй ступенях «Союза», чего прежде ни разу не делалось.
Следует напомнить, что такая замена топлива – это не просто какие-нибудь разовые исследования, а часть программы модернизации российской ракеты. Необходимость в серьёзной доработке назрела уже давно. Силовые установки для таких носителей (на первой и второй ступенях) производятся по технологии 1958 года. Сейчас их конструируют специалисты из АО «НПО Энергомаш им. В. П. Глушко» и ПАО «Кузнецов».
Очевидно, что ситуацию необходимо срочно менять, иначе Россия в перспективе станет крайне отсталой страной в области запусков объектов на орбиту Земли. Успешное применение нафтила вместо керосина для всех трёх ступеней нового двигателя и тот факт, что двигатель для «Союза-2» получит новое топливо, – это хороший сигнал. Он демонстрирует реальную готовность Москвы исправить ситуацию с отставанием в космической отрасли.
Как заявили в ОДК, которая входит в «Ростех», впервые такое вещество было опробовано для работы двигателя ещё в 2017 году во время старта «Союза-2» с космодрома «Восточный». Впрочем, тогда нафтил использовали только для третьей ступени ракеты. Сейчас же были проведены тесты на первой и второй ступенях «Союза», чего прежде ни разу не делалось.
Следует напомнить, что такая замена топлива – это не просто какие-нибудь разовые исследования, а часть программы модернизации российской ракеты. Необходимость в серьёзной доработке назрела уже давно. Силовые установки для таких носителей (на первой и второй ступенях) производятся по технологии 1958 года. Сейчас их конструируют специалисты из АО «НПО Энергомаш им. В. П. Глушко» и ПАО «Кузнецов».
Очевидно, что ситуацию необходимо срочно менять, иначе Россия в перспективе станет крайне отсталой страной в области запусков объектов на орбиту Земли. Успешное применение нафтила вместо керосина для всех трёх ступеней нового двигателя и тот факт, что двигатель для «Союза-2» получит новое топливо, – это хороший сигнал. Он демонстрирует реальную готовность Москвы исправить ситуацию с отставанием в космической отрасли.
- mil.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
Катарский СПГ «пробился» благодаря окрику из Китая на Иран
На обороняющийся Тегеран давят со всех сторон – и противники, и союзники....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Индийцы опомнились: НПЗ опустошают дрейфующую флотилию танкеров с нефтью РФ
Нью-Дели не смог выгодно согласовать компромисс политический и экономический, поэтому возвращается в родную гавань со сделкой с совестью....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
«Это безобразие»: Дрозденко устроит разнос после квитанций на 70 тысяч
Коммунальный скандал в Ленинградской области: после обращения жителя Дрозденко поручил срочно разобраться с начислениями....
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...
Что происходит в глубинке, если даже богатая Москва сокращает расходы
По положению дел в столице можно косвенно и достаточно уверенно судить о ситуации в более отдаленных от централизованных финансовых потоков регионах....
Такой цены дизеля ЕС не видел три года: Киев остановил оптовые продажи
Атака США и Израиля на Иран и ответные удары принесли Европе самые высокие цены на дизельное топливо с октября 2023 года. С одной стороны, выросли цены на...
Не заявили – не получили: пенсионерам рассказали о малоизвестных доплатах
В России пенсионерам разъяснили, какие выплаты не подлежат автоматическому начислению. Их необходимо оформить персонально, посетив Социальный фонд...