320 тонн тяги: на «Звезду» прибыли отечественные краны
Судостроительный комплекс на Дальнем Востоке в ближайшее время сможет продемонстрировать ещё большие производственные мощности за счёт нового оборудования. Речь идёт о двух новых мостовых кранах, тяга которых составляет по 320 тонн. Эти конструкции для «Звезды» прибывают с «Уралмашзавода» (УЗТМ).
Оба крана уже отгружены на площадке контрольной сборки на заводе в Сибири. Кстати, некоторые их составляющие уже отправлены в Приморский край на «Звезду». Для этого дальневосточного завода подобные конструкции очень важны, ведь комплекс, по сути, является единственным местом на территории Российской Федерации, где будет производиться средне- и крупнотоннажная морская техника, которая необходима для перевозки углеводородов, их добычи и разведки.
В соответствии с контрактом, «Уралмашзавод» не только соберёт два огромных мостовых крана, но также и займётся их монтажом на дальневосточном судостроительном комплексе. Сообщается, что отгрузка произойдёт в марте 2019 года. Эксперты утверждают, что благодаря этому у РФ вскоре появится возможность осуществлять полный цикл производства кораблей. Как только «Звезда» получит новые краны, её возможности многократно возрастут.
Оба крана уже отгружены на площадке контрольной сборки на заводе в Сибири. Кстати, некоторые их составляющие уже отправлены в Приморский край на «Звезду». Для этого дальневосточного завода подобные конструкции очень важны, ведь комплекс, по сути, является единственным местом на территории Российской Федерации, где будет производиться средне- и крупнотоннажная морская техника, которая необходима для перевозки углеводородов, их добычи и разведки.
В соответствии с контрактом, «Уралмашзавод» не только соберёт два огромных мостовых крана, но также и займётся их монтажом на дальневосточном судостроительном комплексе. Сообщается, что отгрузка произойдёт в марте 2019 года. Эксперты утверждают, что благодаря этому у РФ вскоре появится возможность осуществлять полный цикл производства кораблей. Как только «Звезда» получит новые краны, её возможности многократно возрастут.
- portofranko-vl.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....