
Россия и Китай соединили железнодорожный мост через Амур
Завершились работы по присоединению российской части железнодорожного моста с китайской. Речь идёт о конструкции, которая протянулась из РФ в КНР через реку Амур.
Стоит отметить, что такой железнодорожный мост между странами является первым в своём роде. Кстати, конструкция имеет две колеи – китайских и российских размеров. Переход начинается в населённом пункте Нижнеселинское (Еврейская автономная область) и заканчивается в городе Тунцзян (провинция Хэйлунцзян).
В данный момент было произведено смыкание частей основного пролёта моста. Это означает, что вся конструкция будет готова к испытаниям и последующей эксплуатации уже примерно во второй половине текущего года.
Размеры моста впечатляют. Его протяжённость составляет 2,21 км. Большая часть находится на территории Китайской народной республики. В Российской Федерации расположено только 309 метров моста. Впрочем, путь к нему от станции «Ленинск-2» составляет 4,96 км. На протяжении всей этой конструкции РФ сделала вторую колею специально для китайских составов.
Специалисты утверждают, что подобный мост через Амур позволит организовать весьма большой объём грузооборота. Считается, что он составит примерно 5,2 млн тонн в год. Впрочем, после того как будет проведена реконструкция железнодорожного участка «Биробиджан – Ленинск», он может стать ещё больше – до 20 млн тонн в год.
Такой мост будет актуален для российского Кимкано-Сутарского Горно-обогатительного комбината, который теперь сможет поставлять в КНР железнорудный концентрат по наиболее короткому пути.
Стоит отметить, что такой железнодорожный мост между странами является первым в своём роде. Кстати, конструкция имеет две колеи – китайских и российских размеров. Переход начинается в населённом пункте Нижнеселинское (Еврейская автономная область) и заканчивается в городе Тунцзян (провинция Хэйлунцзян).
В данный момент было произведено смыкание частей основного пролёта моста. Это означает, что вся конструкция будет готова к испытаниям и последующей эксплуатации уже примерно во второй половине текущего года.
Размеры моста впечатляют. Его протяжённость составляет 2,21 км. Большая часть находится на территории Китайской народной республики. В Российской Федерации расположено только 309 метров моста. Впрочем, путь к нему от станции «Ленинск-2» составляет 4,96 км. На протяжении всей этой конструкции РФ сделала вторую колею специально для китайских составов.
Специалисты утверждают, что подобный мост через Амур позволит организовать весьма большой объём грузооборота. Считается, что он составит примерно 5,2 млн тонн в год. Впрочем, после того как будет проведена реконструкция железнодорожного участка «Биробиджан – Ленинск», он может стать ещё больше – до 20 млн тонн в год.
Такой мост будет актуален для российского Кимкано-Сутарского Горно-обогатительного комбината, который теперь сможет поставлять в КНР железнорудный концентрат по наиболее короткому пути.
- auto.rambler.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Обнаружено 240 млн тонн «нового золота» – элемента, меняющего баланс сил в мире
Обнаруженное месторождение может изменить цепочку поставок редкоземельных элементов и лишить уникальности китайские запасы....

Москва отказала шантажу: индийские государственные НПЗ не получат нефть из РФ
Вашингтон давит на Нью-Дели, чтобы тот прекратил покупки сырья в России, похоже, скоро так и будет, причем естественным путем....

Семь дней без электричества: Словакия отомстила Украине за «Дружбу»
Братислава не признается в содеянном, а Киев молчит о заслуженном....

Урожай в Латвии испорчен, зерновые не годятся даже на корм, их будут сжигать
Прибалтийскую республику вскоре может настигнуть продовольственный кризис, если не будут приняты экстренные меры....

Из-за рухнувшего портового транзита Латвия потеряла астрономическую сумму
Прибалтийская республика становится по-настоящему независимой – от прибыли, перспектив и будущего....

США начали активно участвовать в финансировании российской СВО
Неожиданное открытие сделали немецкие эксперты, проанализировавшие поведение Вашингтона за семь месяцев текущего года....

Азиатский султанат захотел российской нефти с Северного морского пути
В рамках диверсификации рынков сбыта российские экспортеры открывают новые страны и небезопасные маршруты....

Китай очень жестко и болезненно наказал ЕС за заградительные автомобильные пошлины
Пекин обещал – Пекин сделал, выбрав подходящий момент для нанесения удара по и так испытывающему трудности Евросоюзу....

Новые залежи не находят: известны сроки истощения российских месторождений нефти
Поток нефтедолларов для бюджета иссякает, а вскоре и вовсе закончится, положив конец сырьевой экономике страны....

Бегство Saudi Aramco из США подвело сланцевый нефтегаз Америки к банкротству
Деньги и бизнес сейчас лучше держать поодаль от того сектора, что еще недавно приносил огромные прибыли....

Полное истребление борщевика: в Петербурге оценили чудо-препарат от монстра
Учёные Петербурга предложили новый химикат для полного уничтожения борщевика. Эксперты оценили возможности чудо-средства...

Си улыбается Путину, но российские платежи заблокированы в Китае
Власти России не смогли упросить китайскую сторону разблокировать проводку платежей через китайские банки....

Запорожская атомная станция — почти покойник
«Если США хотят посотрудничать по ЗАЭС, пусть восстановят Каховское водохранилище»...

Триллионы рублей: власти уже в текущем месяце круто срежут невоенные расходы
Специалисты британского издания проанализировали, что или кто попадет под сокращение и стоит ли переживать рядовым гражданам....

Пенсии рванут вверх: в Госдуме сообщили об индексации выплат в 2026 году
Стало известно об изменении пенсионных выплат в 2026 году. Депутат Госдумы рассказал об этапах запланированной индексации...

Грузия против Молдавии: Тбилиси плюнул на санкции и сорвал джекпот
Россия в своем текущем географическом виде и геополитическом весе, когда она прошла десятилетие санкций, ограничений, принудительных разрывов торговых цепочек,...