
Россия и Китай соединили железнодорожный мост через Амур
Завершились работы по присоединению российской части железнодорожного моста с китайской. Речь идёт о конструкции, которая протянулась из РФ в КНР через реку Амур.
Стоит отметить, что такой железнодорожный мост между странами является первым в своём роде. Кстати, конструкция имеет две колеи – китайских и российских размеров. Переход начинается в населённом пункте Нижнеселинское (Еврейская автономная область) и заканчивается в городе Тунцзян (провинция Хэйлунцзян).
В данный момент было произведено смыкание частей основного пролёта моста. Это означает, что вся конструкция будет готова к испытаниям и последующей эксплуатации уже примерно во второй половине текущего года.
Размеры моста впечатляют. Его протяжённость составляет 2,21 км. Большая часть находится на территории Китайской народной республики. В Российской Федерации расположено только 309 метров моста. Впрочем, путь к нему от станции «Ленинск-2» составляет 4,96 км. На протяжении всей этой конструкции РФ сделала вторую колею специально для китайских составов.
Специалисты утверждают, что подобный мост через Амур позволит организовать весьма большой объём грузооборота. Считается, что он составит примерно 5,2 млн тонн в год. Впрочем, после того как будет проведена реконструкция железнодорожного участка «Биробиджан – Ленинск», он может стать ещё больше – до 20 млн тонн в год.
Такой мост будет актуален для российского Кимкано-Сутарского Горно-обогатительного комбината, который теперь сможет поставлять в КНР железнорудный концентрат по наиболее короткому пути.
Стоит отметить, что такой железнодорожный мост между странами является первым в своём роде. Кстати, конструкция имеет две колеи – китайских и российских размеров. Переход начинается в населённом пункте Нижнеселинское (Еврейская автономная область) и заканчивается в городе Тунцзян (провинция Хэйлунцзян).
В данный момент было произведено смыкание частей основного пролёта моста. Это означает, что вся конструкция будет готова к испытаниям и последующей эксплуатации уже примерно во второй половине текущего года.
Размеры моста впечатляют. Его протяжённость составляет 2,21 км. Большая часть находится на территории Китайской народной республики. В Российской Федерации расположено только 309 метров моста. Впрочем, путь к нему от станции «Ленинск-2» составляет 4,96 км. На протяжении всей этой конструкции РФ сделала вторую колею специально для китайских составов.
Специалисты утверждают, что подобный мост через Амур позволит организовать весьма большой объём грузооборота. Считается, что он составит примерно 5,2 млн тонн в год. Впрочем, после того как будет проведена реконструкция железнодорожного участка «Биробиджан – Ленинск», он может стать ещё больше – до 20 млн тонн в год.
Такой мост будет актуален для российского Кимкано-Сутарского Горно-обогатительного комбината, который теперь сможет поставлять в КНР железнорудный концентрат по наиболее короткому пути.
- auto.rambler.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Дороже только золото: ситуация по бензину очень плохая, НПЗ продают воздух
Под удар дефицита и удорожания теперь попадает уже столичный регион, ранее неприкосновенный....

В США испугались русского палладия больше, чем российского оружия
В Вашингтоне бьют тревогу и собираются вводить пошлины и санкции против Москвы....

РФ все равно богаче: торговля телом и запрещенными препаратами спасла бюджет ЕС
Брюсселю приходится выкручиваться и допускать явления, которые в любое другое время могли бы показаться несмываемым позором....

Стоп-кран сырья: Россия экстренно приостанавливает добычу нефти
Москва приходится принимать меры для стабилизации баланса между спросом и предложением, в том числе зарубежным....

Прокуратура на тропе войны против империи российского «кондитерского» олигарха
Государство может изъять многомиллиардные активы группы компаний в свою собственность....

«Год ремонта насмарку»: Трипольскую ГЭС Киев больше не восстановит, нет денег
Объекты энергетики Украины страдают даже больше, чем российские от атак украинских БПЛА....

Во Владивостоке рушится империя: Генпрокуратура наложила вето на 80 млрд
У клана Пушкарёвых во Владивостоке Генпрокуратура РФ намерена забрать активы и имущество на 80 млрд рублей...

Предательское поведение: китайская Chery уходит из России, скрывая бегство
Производитель оставляет рынок, который помог ему стать одним из чемпионов по финансовым и производственным показателям....

Обрушение близко: неожиданные технологии завели американскую энергосистему в крах
Еще немного и Штаты накроет всеобщий блэкаут, страна погрузится во тьму за считанные секунды....

Крупнейший «военный» НПЗ Кубани продан малой убыточной компании с одним сотрудником
Мутные схемы и манипуляции с имуществом в стиле 90-х годов вновь набирают популярность в России на фоне финансового и экономического застоя....

Российский ответ за НПЗ может очень не понравиться Западу
У РФ и есоюзников остаются инструменты для кризисов в нефтепроизводящих регионах. А Китай и Индия будут обеспечены за счёт российских энергоносителей...

Уникальное ядерное топливо будущего запущено в серийное производство в России
Сырье прошло все стадии испытаний и показало высокий результат, в то время как у конкурентов нет ничего подобного даже на стадии разработки....

Россия готова зеркально ответить: названа сумма активов Запада в РФ
Названа сумма западных активов, которые будут изъяты в России в случае непродуманных действий ЕС и партнёров...

Уголь уходит в прошлое: эксперты раскрыли, что придёт на смену шахтам в ДНР
Экономика ДНР сегодня стоит между двумя полюсами: убыточным угольным наследием и перспективными промышленными проектами...

Убытки на $500 миллиардов: Запад санкциями сберегает нефтегазовые ресурсы РФ как свои
Ложь относительно «ошеломляющих запасов» нефти выходит боком для крупных игроков отрасли....

Коварные планы: «пузырь» искусственного интеллекта вскоре взорвется
Финансисты заметили существенное нерациональное распределение капитала инвесторов в ИИ – он оседает в карманах....