Вердикт России: Словакия незаконно чинит вертолёты Ми-17, пусть сама за них и отвечает
Уже больше трёх лет компания из Словакии и «Рособоронэкспорт» не могут разрешить спор о том, кто имеет право на ремонт российских вертолётов Ми-17В-5 ВВС Афганистана. Контракты продолжают «перетекать» в руки восточноевропейской корпорации. Известно, что в текущем году компания LOTN (принадлежит Минобороны Словакии) сдаст вооружённым силам Афганистана уже второй отремонтированный вертолёт.
В связи с этим российская сторона официально заявила, что она полностью снимает с себя ответственность за работу Ми-17В-5 ВВС Афганистана (проданные Кабулу в 2011 году), починкой которых занималась словацкая компания. Причина очень проста. LOTN не имеет сертификатов ремонтной организации, ведь они истекли ещё в 2016 году. По сути, Словакия без участия российских специалистов занимается ремонтом вертолётов из РФ.
В «Рособоронэкспорте» подчеркнули, что никто не знает, насколько качественно выполняется починка Ми-17В-5 ВВС Афганистана. Неизвестно, откуда инженеры из LOTN вообще берут запчасти. Непонятно даже правильно ли их устанавливают, ведь российская сторона не передавала словацкой компании соответствующую документацию для этой машины.
Лояльное Вашингтону афганское правительство решило закрыть глаза на такую своеобразную кражу контрактов компанией LOTN у «Рособоронэкспорта». Понимая это, Россия озвучила вполне логичный вердикт – если Словакия незаконно чинит вертолёты Ми-17, то пусть сама за них и отвечает.
В связи с этим российская сторона официально заявила, что она полностью снимает с себя ответственность за работу Ми-17В-5 ВВС Афганистана (проданные Кабулу в 2011 году), починкой которых занималась словацкая компания. Причина очень проста. LOTN не имеет сертификатов ремонтной организации, ведь они истекли ещё в 2016 году. По сути, Словакия без участия российских специалистов занимается ремонтом вертолётов из РФ.
В «Рособоронэкспорте» подчеркнули, что никто не знает, насколько качественно выполняется починка Ми-17В-5 ВВС Афганистана. Неизвестно, откуда инженеры из LOTN вообще берут запчасти. Непонятно даже правильно ли их устанавливают, ведь российская сторона не передавала словацкой компании соответствующую документацию для этой машины.
Лояльное Вашингтону афганское правительство решило закрыть глаза на такую своеобразную кражу контрактов компанией LOTN у «Рособоронэкспорта». Понимая это, Россия озвучила вполне логичный вердикт – если Словакия незаконно чинит вертолёты Ми-17, то пусть сама за них и отвечает.
- defpost.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поврежден крупнейший в мире алюминиевый завод: авиация и автомобили под ударом
Теперь и рынок металлов ждут потрясения. Вкупе с энергетическим кризисом последуют все остальные....
Началось «раскулачивание»: Китай отбирает доходы сверхбогатых граждан
Цель у этого маневра государства совсем не коммунистическая, не связана с пресловутым возвращением к истокам идеологии....
Глобальная «заначка» нефти испарилась, спасаться больше нечем
Эти резервы в значительной степени задействованы, что делает систему структурно уязвимой и крайне чувствительной к новым сбоям....
Китай невероятными темпами роет новые водохранилища: в чем причина
В Поднебесной сейчас реализуется больше проектов, чем во всем остальном мире вместе взятом....
Ударная волна Ормуза: США угнали у Европы 1,2 млн баррелей дизеля
Для Европы статус Соединенных Штатов перестал быть партнерским, дружественным, сменяясь на подозрительный или вражеский....
Прорыв блокады: вместе с российской нефтью Кубу спасает неизвестный танкер
Бесчеловечное правительство Соединенных Штатов вынуждено было только разрешать поставлять сырье, глядя со стороны как их «блокаду» разорвали в клочья....
Стратегия прозорливости: соседи позавидовали Китаю и обвинили в шкурничестве
Поднебесная может столкнуться с негативной реакцией окружения на свои главные исторические инициативы....
Путин наложил запрет на разграбление российской наличности
Больше никаких поблажек: вывоз крупных сумм в ЕАЭС приравняли к вывозу валюты на Запад...
«Партнёрство» по-индийски: Россия теряет — Ил-76 проигрывает рынок авиации
Индия готовит тендер на $12 млрд и может отказаться от Ил-76 и Ан-32. На кону — крупнейший авиационный контракт...
Война США с Ираном спасла китайское автомобилестроение
Китай по американскому примеру научился наживаться на региональных военных конфликтах....
АвтоВАЗу опять пришлось терпеть позор из-за менеджеров
В немецкий Мерседес менеджер уселся, дав интервью о том, что «доля отечественного автомобильного бренда остается самой высокой в России»...
Так кому принадлежит российская нефть? Народ элементарно дурят
Хотя нефть и своя, зато налоги конские: как рост мировых цен на энергоносители раздувает инфляцию на полках магазинов...
Путина подставляют под народный гнев: Дерипаска решил сделать русских раба
Бизнесмен Олег Дерипаска выступил с заявлением, что России необходима 12-часовая шестидневная рабочая неделя. Цыганова не сдержалась....
Мир готовят к банкротству США
На первый взгляд, нападение на Иран не принесло Вашингтону ничего, кроме позора, бешеных расходов и полной потери морального авторитета. Недаром в Штатах уже...
Деньги со счетов граждан решено изъять?
Правительству нужно решить, как пустить в дело триллионы рублей на счетах граждан. Как в этом случае не остаться в минусе, на этот вопрос мы искали ответ...
«АвтоВАЗ» всё? Производство останавливается, спроса нет
Компания «АвтоВАЗ» приняла решение приостановить работу своих производственных линий почти на один месяц. Причиной такого шага стало значительное переполнение...