Россия собралась покорить своим Як-130 Азию. Даже ценой переноса производства
Стартовала выставка авиационно-космической и военно-морской техники под названием LIMA-2019. Стоит отметить, что подобное мероприятие по праву считается самым масштабным в азиатско-тихоокеанском регионе.
РФ на выставке представил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Также присутствовал и глава Объединённой авиастроительной компании (ОАК) Юрий Слюсарь.
Российская сторона продемонстрировала малазийским военным Су-35, который должен будет заменить Су-30СМ, а также МиГ-35. К слову, последний, по оценкам экспертов, уже сейчас востребован во многих странах мира.
Однако наибольший интерес вызвал российский учебно-боевой самолёт Як-130. Кстати, в ходе выставки пилоты продемонстрировали его возможности в воздухе. Известно, что Россия и Малайзия уже достаточно долго ведут переговоры по его поставкам. Как недавно заявлял Юрий Слюсарь, вполне допустимо, что азиатская страна захочет производить эти самолёты на своей территории.
- заявил глава ОАК.
Более того, уже сейчас ведутся консультации о том, чтобы построить в Малайзии сервисный центр по обслуживанию Як-130. Такие летательные аппараты оборудованы рядом систем, аналогичных размещенным на боевых самолётах 4-го и 5-го поколения, а значит, тренировка на них будет актуальной для многих государств региона.
Очевидно, что выставка LIMA-2019 станет чем-то вроде «трамплина» для учебно-боевого самолёта. Готовность Москвы к локализации подобного летательного аппарата говорит о том, что Россия даже ценой переноса производства собирается покорить своим Як-130 Азию.
РФ на выставке представил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Также присутствовал и глава Объединённой авиастроительной компании (ОАК) Юрий Слюсарь.
Российская сторона продемонстрировала малазийским военным Су-35, который должен будет заменить Су-30СМ, а также МиГ-35. К слову, последний, по оценкам экспертов, уже сейчас востребован во многих странах мира.
Однако наибольший интерес вызвал российский учебно-боевой самолёт Як-130. Кстати, в ходе выставки пилоты продемонстрировали его возможности в воздухе. Известно, что Россия и Малайзия уже достаточно долго ведут переговоры по его поставкам. Как недавно заявлял Юрий Слюсарь, вполне допустимо, что азиатская страна захочет производить эти самолёты на своей территории.
В случае проведения закупки, производство Як-130 в стране может быть локализовано.
- заявил глава ОАК.
Более того, уже сейчас ведутся консультации о том, чтобы построить в Малайзии сервисный центр по обслуживанию Як-130. Такие летательные аппараты оборудованы рядом систем, аналогичных размещенным на боевых самолётах 4-го и 5-го поколения, а значит, тренировка на них будет актуальной для многих государств региона.
Очевидно, что выставка LIMA-2019 станет чем-то вроде «трамплина» для учебно-боевого самолёта. Готовность Москвы к локализации подобного летательного аппарата говорит о том, что Россия даже ценой переноса производства собирается покорить своим Як-130 Азию.
- 1zoom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Поздно спохватились: Китай увел всю нефть РФ из-под носа опомнившейся Индии
У Москвы закончились хранилища для добытого сырья, отчего потоки его выплеснулись в открытое море....
Дно ПХГ обнажено: Европа бесцеремонно забирает у Китая российский газ
Голод и холод, как известно, не «тетка», поэтому от него отмахнуться, словно от мухи, не выйдет, даже с помощью грозного русофобского закона о запрете сырья из...
Мошенники в России начали изощренно мстить тем, кто не поддался обману
Преступники не хотят мириться, что население защищается от их незаконной деятельности....
Атомоход «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе вызволил шесть судов
Спасение пришло только с мощным ледокольным флотом России – стихия спасовала перед мощью....
Экономические итоги СВО. Что с нами стало за 1460 дней?
Как СВО изменила контуры российской экономики и повлияла на жизнь каждого из нас? Об этом - в беседе Олега Комолова и Рафаэля Абдулова....
На грани вымирания: остатки британских НПЗ молят Лондон о помощи
Ключевая отрасль ждет перемен, но, видимо, уже слишком поздно – сектор почти полностью уничтожен....
Фицо все же вырубил электрический рубильник Украине
Киевский режим ведет к гибели своей страны гораздо быстрее, чем все враги Украины вместе взятые....
Лениво ждут танкер на берегу: Индия теряет собственную нефть вместе с российской
Многовекторность Нью-Дели привела к печальным последствиям для энергетического сектора страны....
Германии конец: экономика флагмана ЕС больше никогда не восстановится
Случилось то, чего давно ждет от Европы и Германии, в частности, американский Вашингтон....
Объект зависти: в Германии лишились своей гордости – идеальных автодорог
Денег на новые материалы нет, муниципалитеты не в состоянии даже залатать многочисленные выбоины....
Китай бросает вызов новому национальному проекту России
Китай бросил вызов новому российскому национальному проету «биоэкономики». К концу десятилетия китайцы собираются занять четверть мирового рынка биотехнологий,...
Если Москва позволит: Украина будет «донашивать» обноски электростанций Европы
В настоящий момент киевский режим рад даже самой сомнительной экономической или энергетической помощи Запада....
Инженеры рискнули: «Байкал» встал на крыло после доработок
Новый «Байкал» взлетел. Что стоит за первым полетом ЛМС-901 с двигателем ВК-800....
Кремль передал Пекину намёк на $12 триллионов: игра с Китаем заканчивается?
Двенадцать триллионов долларов за снятие санкций – громкий инсайд The Economist разошёлся по лентам быстрее, чем его успели понять. Но важнее не сама сумма, а...
Тотальная нищета — ближайшее будущее России? Всё к тому идет
Денег нет, 300 одежных магазинов закрылись только в одном регионе, по стране — тысячи...
Миллионы россиян под ударом: 2029 станет годом налоговой расправы
Налоговые правила могут измениться уже после завершения эксперимента. Миллионы россиян рискуют оказаться в новой системе...