Польша лишилась части вод, но затормозила «Северный поток-2»
У «Газпрома» появились новые проблемы с разрешением проложить «Северный поток-2» в водах Дании. Это единственная балтийская страна, которая еще не позволила сооружать газопровод.
В прошлый понедельник в «Газпроме» заверили, что имеются все основания ожидать получения разрешения на постройку «трубы» в ближайшем будущем. Однако в четверг в компании уже заявили, что датские власти указали на необходимость изучения третьего варианта прокладки маршрута, с учетом того, что он должен проходить через исключительную экономическую зону к югу от острова Борнхольм.
Район нового маршрута называют «польским бананом» из-за специфической формы. Он являлся территорией, оспариваемой между Польшей и Данией на протяжении более 40 лет. Нерешенность пограничного вопроса не позволяла заставить «Газпром» изучить возможность прокладки «трубы» именно здесь.
Однако в ноябре 2018 года правительства двух стран подписали пограничное соглашение, которое положило конец взаимным претензиям. В соответствии с его условиями Польша получит около 20 процентов спорных вод, остальное достанется Дании.
В результате, как указывает местное издание Politiken, Дания может отложить строительство Nord Stream 2 на срок до одного года. При этом Польша получит шанс повлиять на строительство СП-2. Потому что, как утверждают в Копенгагене, подготовка нового варианта прокладки российского газопровода – это процесс, который «включает в себя консультации с соседними странами».
В итоге, лишившись части территории, пусть она и оспаривалась Данией, Польша сумела существенно затормозить постройку «Северного потока-2», который давно вызывает раздражение в Варшаве. Возможно, по той причине, что он не устраивает Вашингтон.
В прошлый понедельник в «Газпроме» заверили, что имеются все основания ожидать получения разрешения на постройку «трубы» в ближайшем будущем. Однако в четверг в компании уже заявили, что датские власти указали на необходимость изучения третьего варианта прокладки маршрута, с учетом того, что он должен проходить через исключительную экономическую зону к югу от острова Борнхольм.
Район нового маршрута называют «польским бананом» из-за специфической формы. Он являлся территорией, оспариваемой между Польшей и Данией на протяжении более 40 лет. Нерешенность пограничного вопроса не позволяла заставить «Газпром» изучить возможность прокладки «трубы» именно здесь.
Однако в ноябре 2018 года правительства двух стран подписали пограничное соглашение, которое положило конец взаимным претензиям. В соответствии с его условиями Польша получит около 20 процентов спорных вод, остальное достанется Дании.
В результате, как указывает местное издание Politiken, Дания может отложить строительство Nord Stream 2 на срок до одного года. При этом Польша получит шанс повлиять на строительство СП-2. Потому что, как утверждают в Копенгагене, подготовка нового варианта прокладки российского газопровода – это процесс, который «включает в себя консультации с соседними странами».
В итоге, лишившись части территории, пусть она и оспаривалась Данией, Польша сумела существенно затормозить постройку «Северного потока-2», который давно вызывает раздражение в Варшаве. Возможно, по той причине, что он не устраивает Вашингтон.
- https://politiken.dk
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...