Россия создала новый электродвигатель для своей «нефтянки»
Вскоре российская нефтяная отрасль получит доступ к отечественному оборудованию, которое используется в трубопроводах для прокачки «чёрного золота». Известно, что АО «Русские электрические двигатели» («РЭД») успешно отгрузило первый произведённый на своём заводе вертикальный асинхронный взрывозащищённый электродвигатель. Силовая установка получила название ADVA. Мощность агрегата составляет 2000 кВт.
Механизм, который всегда нужен в России
Стоит отметить, что подобный двигатель используется для перекачки нефти по системе магистральных нефтепроводов. Нужно ли говорить об актуальности подобного механизма для Российской Федерации? Очевидно, что нефтедобывающая отрасль страны, которая уже который год подряд испытывает многочисленные сложности от санкций Запада и нехватки специального оборудования, будет только рада новому отечественному агрегату.
Электродвигатель был создан в «РЭД» в соответствии с утверждённым планом производства. Он уже успешно прошёл комплекс приёмочных испытаний. Сообщается, что в ближайшее время его уже протестируют в «полевых условиях». Агрегат установят и запустят в работу на объекте заказчика — АО «Транснефть — Прикамье».
Быстрая и эффективная работа
Не стоит считать, что силовая установка ADVA – это механизм, который российские конструкторы делали в большой спешке, а значит, его эффективность находится под сомнением. АО «РЭД» получило сертификат соответствия техническим требованиям Таможенного союза. Такой документ будет действовать до марта 2024 года.
Стоит отметить, что «Русские электрические двигатели» – это весьма перспективное предприятие, которое заслужено может похвастаться высокотехнологичным производством. «РЭД» имеет в своём распоряжении около 200 единиц современного оборудования, приём 83 из них – уникальные образцы.
Это позволяет говорить о том, что предприятие не только в перспективе обеспечит нефтянку России необходимыми двигателями, которые нужны для транспортировки углеводородов по трубопроводам. Продукция завода будет также актуальна и для газовой промышленности, судостроения, электроэнергетики.
Кстати, завод «Русских электрических двигателей» был открыт совсем недавно – в октябре 2018 года. Очевидно, что если Россия де-факто создала новый электродвигатель для своей нефтянки в такие короткие сроки, то в перспективе «РЭД» станет очень важным звеном в стратегии импортозамещения.
Механизм, который всегда нужен в России
Стоит отметить, что подобный двигатель используется для перекачки нефти по системе магистральных нефтепроводов. Нужно ли говорить об актуальности подобного механизма для Российской Федерации? Очевидно, что нефтедобывающая отрасль страны, которая уже который год подряд испытывает многочисленные сложности от санкций Запада и нехватки специального оборудования, будет только рада новому отечественному агрегату.
Электродвигатель был создан в «РЭД» в соответствии с утверждённым планом производства. Он уже успешно прошёл комплекс приёмочных испытаний. Сообщается, что в ближайшее время его уже протестируют в «полевых условиях». Агрегат установят и запустят в работу на объекте заказчика — АО «Транснефть — Прикамье».
Быстрая и эффективная работа
Не стоит считать, что силовая установка ADVA – это механизм, который российские конструкторы делали в большой спешке, а значит, его эффективность находится под сомнением. АО «РЭД» получило сертификат соответствия техническим требованиям Таможенного союза. Такой документ будет действовать до марта 2024 года.
Стоит отметить, что «Русские электрические двигатели» – это весьма перспективное предприятие, которое заслужено может похвастаться высокотехнологичным производством. «РЭД» имеет в своём распоряжении около 200 единиц современного оборудования, приём 83 из них – уникальные образцы.
Это позволяет говорить о том, что предприятие не только в перспективе обеспечит нефтянку России необходимыми двигателями, которые нужны для транспортировки углеводородов по трубопроводам. Продукция завода будет также актуальна и для газовой промышленности, судостроения, электроэнергетики.
Кстати, завод «Русских электрических двигателей» был открыт совсем недавно – в октябре 2018 года. Очевидно, что если Россия де-факто создала новый электродвигатель для своей нефтянки в такие короткие сроки, то в перспективе «РЭД» станет очень важным звеном в стратегии импортозамещения.
- https://energybase.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Столичное начальство задумалось о переезде за Урал
Госкомпании не торопятся покидать Москву, но могут поехать вслед за властью...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Почему ВСУ охотятся на Wildberries, но не трогают Оzon
Западные миноритарные акционеры оказались защитой от нападения Киева?...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...