Ни одного заказа за месяц: продажи Boeing 737 «достигают дна»
После крушения двух новейших авиалайнеров проблемы американского авиастроителя Boeing становятся всё серьёзнее. Сообщается, что компания в марте 2019 года не получила вообще ни одного заказа на самолёты из линейки 737.
Подобное происходит впервые за 7 лет. Для такого гиганта – это очень сильный удар по репутации. Американский производитель не получил ни одного заказа за месяц, а значит, в каком-то смысле авиалайнер Boeing 737 «достиг дна» на рынке авиастроения.
Кстати, нежелание покупать такие самолёты появилось не в марте. Просто этот временной отрезок оказался «пиком» непопулярности 737 модели. В феврале компания поставила только 11 пассажирских самолётов этой линейки, что в два раза меньше, чем в предыдущих месяцах.
Есть информация о том, что Boeing получил три заказа на частные бизнес-джеты семейства 737, но это совсем другая техника. О закупке пассажирских авиалайнеров для коммерческих компаний речи не идёт.
Ситуация для американского производителя удручающая. Как пишет The Wall Street Journal, компанию частично спасают только старые контракты.
- пишет американский журнал.
Впрочем, вполне допустимо, что даже эти договорённости многие страны вскоре захотят аннулировать, как это уже недавно сделали Россия, Казахстан, Китай, Индонезия, Вьетнам, Сингапур, Малайзия и Австралия.
Подобное происходит впервые за 7 лет. Для такого гиганта – это очень сильный удар по репутации. Американский производитель не получил ни одного заказа за месяц, а значит, в каком-то смысле авиалайнер Boeing 737 «достиг дна» на рынке авиастроения.
Кстати, нежелание покупать такие самолёты появилось не в марте. Просто этот временной отрезок оказался «пиком» непопулярности 737 модели. В феврале компания поставила только 11 пассажирских самолётов этой линейки, что в два раза меньше, чем в предыдущих месяцах.
Есть информация о том, что Boeing получил три заказа на частные бизнес-джеты семейства 737, но это совсем другая техника. О закупке пассажирских авиалайнеров для коммерческих компаний речи не идёт.
Ситуация для американского производителя удручающая. Как пишет The Wall Street Journal, компанию частично спасают только старые контракты.
За Boeing числятся ещё 4625 невыполненных заказов на 737 MAX и 78 – на более старые модификации самолёта.
- пишет американский журнал.
Впрочем, вполне допустимо, что даже эти договорённости многие страны вскоре захотят аннулировать, как это уже недавно сделали Россия, Казахстан, Китай, Индонезия, Вьетнам, Сингапур, Малайзия и Австралия.
- twitter.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия может нанести двойной удар по Финляндии. Даже оружие не понадобится
Страны Балтийского региона всё чаще занимают жёсткую позицию по отношению к России. Среди них — Финляндия, где президент Александр Стубб поддерживает курс на...
Русского спутникового «Рассвета» мы можем и не увидеть
Нашими Королевыми, Глушко и Янгелями больше интересуется Илон Маск...
На грани фантастики? 30 новых станций метро — и это не в Москве с Питером
Планы развития подземки есть и в регионах. Вопрос — насколько они обоснованы...
Почему для скоростного поезда Москва — Петербург строят отдельную дорогу
Между Москвой и Петербургом уже есть железная дорога, по которой ходят быстрые пассажирские поезда. Зачем рядом создавать ещё одну? Потому что высокая скорость...
От Ирбита до Вашингтона: новый мотоцикл «Урал» Neo 500 покоряет рынок США
«Урал» представил в США мотоцикл Neo 500 — модель с коляской и неожиданными решениями: новинка техники, в которой почти ничего не осталось от привычного образа...
Россия получила энергетический козырь на десятилетия
Никто не смог, а у России получилось: Теперь за нашим богатством встают в очередь. Пока западные страны переживали нефтяной шок, спорили о пошлинах и хоронили...
Китайское экономическое чудо трещит по швам: цифры оказались неприятными
Многие у нас до сих пор смотрят на китайскую экономику как на безостановочно движущийся локомотив, где якобы вечный рост и никаких серьёзных проблем....
Ан‑2 и «Байкал»: эксперт сравнил два поколения и сделал жёсткий вывод
Лётчик раскрыл перспективы ЛМС‑901 «Байкал»: самолёт с репутацией «внедорожника» готовят к работе в экстремальных условиях...
Интернет там, где нет вышек: что уже проверили российские спутники «Рассвет»
Видеозвонок между Москвой и площадкой в Норильском промышленном районе выглядит привычно, пока не становится известен путь сигнала. 9 октября 2026 года «Бюро...
Минфин РФ готов открыть ящик Пандоры и вернуть беду в каждый дом
В правительстве всерьез заговорили о том, чтобы узаконить деятельность виртуальных казино. Чиновники обещают, что такой шаг принесет в казну сто миллиардов...
Бомба замедленного действия: куда отправят пенсионные накопления «молчунов»
Минфин готовит законопроект, который автоматически переведёт 6,6 трлн рублей пенсионных накоплений 70 миллионов россиян в ПДС...
Просчитались с «Росатомом»: Финляндия пожинает плоды собственного решения
Разрыв контракта с «Росатомом» обернулся для Финляндии дорогостоящими последствиями. Почему политическое решение Хельсинки стало экономическим просчётом и чем...
Украина рухнет прямо у нас на глазах
Расходы бюджета – 45 млрд долларов, доходы – 35 млрд. Внешние долги – сотни миллиардов. В стране разрушена инфраструктура, остановлена практически вся...
«Порт Эльга», запущенный лично Путиным, прорубил окно в Азию
Новый терминал на побережье Охотского моря — это прямая конкуренция за азиатские рынки, где российский уголь востребован как никогда...
Россия готовится к темным нефтяным временам
Один из крупнейших инвестиционных банков мира Goldman Sachs опубликовал официальный прогноз цен на сырую нефть в декабре....
Хлеб и картошка вместо рыбы, одно яйцо на два дня: как с этим жить?
Как рассчитывается прожиточный минимум в России, сколько еды можно купить, как получить поддержку от государства, мы разбирались вместе с экономистом Еленой...