Ни одного заказа за месяц: продажи Boeing 737 «достигают дна»
После крушения двух новейших авиалайнеров проблемы американского авиастроителя Boeing становятся всё серьёзнее. Сообщается, что компания в марте 2019 года не получила вообще ни одного заказа на самолёты из линейки 737.
Подобное происходит впервые за 7 лет. Для такого гиганта – это очень сильный удар по репутации. Американский производитель не получил ни одного заказа за месяц, а значит, в каком-то смысле авиалайнер Boeing 737 «достиг дна» на рынке авиастроения.
Кстати, нежелание покупать такие самолёты появилось не в марте. Просто этот временной отрезок оказался «пиком» непопулярности 737 модели. В феврале компания поставила только 11 пассажирских самолётов этой линейки, что в два раза меньше, чем в предыдущих месяцах.
Есть информация о том, что Boeing получил три заказа на частные бизнес-джеты семейства 737, но это совсем другая техника. О закупке пассажирских авиалайнеров для коммерческих компаний речи не идёт.
Ситуация для американского производителя удручающая. Как пишет The Wall Street Journal, компанию частично спасают только старые контракты.
- пишет американский журнал.
Впрочем, вполне допустимо, что даже эти договорённости многие страны вскоре захотят аннулировать, как это уже недавно сделали Россия, Казахстан, Китай, Индонезия, Вьетнам, Сингапур, Малайзия и Австралия.
Подобное происходит впервые за 7 лет. Для такого гиганта – это очень сильный удар по репутации. Американский производитель не получил ни одного заказа за месяц, а значит, в каком-то смысле авиалайнер Boeing 737 «достиг дна» на рынке авиастроения.
Кстати, нежелание покупать такие самолёты появилось не в марте. Просто этот временной отрезок оказался «пиком» непопулярности 737 модели. В феврале компания поставила только 11 пассажирских самолётов этой линейки, что в два раза меньше, чем в предыдущих месяцах.
Есть информация о том, что Boeing получил три заказа на частные бизнес-джеты семейства 737, но это совсем другая техника. О закупке пассажирских авиалайнеров для коммерческих компаний речи не идёт.
Ситуация для американского производителя удручающая. Как пишет The Wall Street Journal, компанию частично спасают только старые контракты.
За Boeing числятся ещё 4625 невыполненных заказов на 737 MAX и 78 – на более старые модификации самолёта.
- пишет американский журнал.
Впрочем, вполне допустимо, что даже эти договорённости многие страны вскоре захотят аннулировать, как это уже недавно сделали Россия, Казахстан, Китай, Индонезия, Вьетнам, Сингапур, Малайзия и Австралия.
- twitter.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Автобусы встали, бензин исчезает: топливный кризис охватывает Россию
От Крыма до Камчатки: нехватка топлива и новые ограничения на АЗС вызывают беспокойство у автомобилистов по всей стране...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
Конец плацкарта? РЖД готовит революцию в поездах дальнего следования
Приватность вместо соседей за занавеской. РЖД начинает производство капсульных вагонов для поездов дальнего следования...
Россия получила своего карьерного гиганта: КамАЗ представил «Геркулес-45»
Новый карьерный гигант от КамАЗа готовится выйти на конвейер. Что известно о российском самосвале «Геркулес-45» грузоподъёмностью 41 тонна...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
Раскрыт хитрый план Пашиняна по обходу российских санкций
Спецпредставитель президента РФ Борис Титов заявил, что армянскую продукцию на российском рынке заменят товары из Азербайджана: «Мы будем замещать то, что мы...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Новый козырь России: беспилотный вертолёт В-200 вызвал ажиотаж за рубежом
Российский беспилотный вертолет В-200 вызвал интерес иностранцев ещё до начала эксплуатации, переговоры уже ведутся с заказчиками из Азии...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
Отставание на 30 лет: в авиаотрасли сделали тревожное признание о Ту-214
Ту-214 называют главным резервом авиации, однако самолёт всё ещё зависит от иностранных комплектующих. Что происходит с программой лайнера?...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Зерновой скандал: Швеция передаёт сухогруз Caffa Украине по решению суда
Швеция решила передать Украине судно Caffa, якобы российского «теневого флота». Сухогруз перевозил зерно из Севастополя, заявил Киев...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
На улице «черных кредиторов» праздник: Биометрия дала «побочку»
Общение с «теневыми банкирами» часто заканчивается романтическим путешествием в лес в багажнике автомобиля...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Отрыв от реальности: зачем продвигается тоннель под Беринговым проливом
Шокирующее заявление прозвучало на ПМЭФ: Россия всё-таки планирует тоннель в США. Зачем вкладывать миллиарды в страну, поддерживающую ВСУ?...