Не покидая льдов годами: Россия создаёт «Северный полюс»
Российская Федерация успешно осваивает Арктику. Страна модернизирует и создаёт новые корабли, которые способны работать в крайне жёстких условиях Севера. Недавно на Адмиралтейских верфях состоялась торжественная церемония закладки ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс».
Она способна, причём без помощи других кораблей, достигать восточного сектора арктического региона. Там она вмерзает и проводит различные исследования, постепенно перемещаясь на запад вместе со льдами. После того как цикл работ будет окончен, она может снова начать движение на восток. Де-факто Россия создаёт платформу «Северный полюс», которая может осуществлять комплексные исследования, не покидая льдов Арктики годами.
Российские разработчики планируют установить на такую платформу самое разнообразное оборудование, помогающее вести акустические, геологические, геофизические и океанографические наблюдения.
Уникальность «Северного полюса» состоит в том, что он, обеспечивая комфортные условия работы полярников, сможет проводить даже такие исследования, как мониторинг деформации и разрушения морских льдов при взаимодействии с инженерными сооружениями. Для развития Северного морского пути результаты таких наблюдений станут крайне актуальными.
В соответствии с условиями контракта, платформа будет передана заказчику уже в 2020 году. На проект будет потрачено 7 млрд рублей из бюджета страны.
Она способна, причём без помощи других кораблей, достигать восточного сектора арктического региона. Там она вмерзает и проводит различные исследования, постепенно перемещаясь на запад вместе со льдами. После того как цикл работ будет окончен, она может снова начать движение на восток. Де-факто Россия создаёт платформу «Северный полюс», которая может осуществлять комплексные исследования, не покидая льдов Арктики годами.
Российские разработчики планируют установить на такую платформу самое разнообразное оборудование, помогающее вести акустические, геологические, геофизические и океанографические наблюдения.
Уникальность «Северного полюса» состоит в том, что он, обеспечивая комфортные условия работы полярников, сможет проводить даже такие исследования, как мониторинг деформации и разрушения морских льдов при взаимодействии с инженерными сооружениями. Для развития Северного морского пути результаты таких наблюдений станут крайне актуальными.
В соответствии с условиями контракта, платформа будет передана заказчику уже в 2020 году. На проект будет потрачено 7 млрд рублей из бюджета страны.
- mag-m.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...