Россия выводит SSJ100 из-под санкций
В конце апреля 2019 года в совете директоров Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) решили, что пора сделать «Гражданские самолёты Сухого» (ГСС), ООО «ОАК – Центр комплексирования» и АО «Новые гражданские технологии» частью ПАО «Корпорация Иркут».
Кстати, при этом была произведена оценка ГСС. Оказалось, что производитель лайнеров Sukhoi SuperJet 100 стоит примерно 44,8 млрд рублей, а «Иркут» – 56,8 млрд рублей. Очевидно, что все эти подсчёты были сделаны для того, чтобы слияние прошло максимально быстро. Для чего это нужно России?
В первую очередь, подобная инициатива может создать лазейки для отечественных авиапроизводителей, которые сейчас находятся под санкциями Запада. Следует напомнить, что ГСС традиционно считается непубличной компанией. Нынешняя оценка её стоимости производится впервые. Что же до «Иркута», то его активы успешно торгуются на Московской бирже, а 95,7% его акций находится в распоряжении ОАК.
Когда Объединённая авиастроительная компания России получит в своё распоряжение активы ГСС, можно будет продать её контрольный пакет госбанкам, а потом даже привлечь инвесторов. Благодаря этому производитель российских гражданских самолётов сможет уклоняться от ограничительных мер США. Известно, что главные претенденты на вхождение в такой капитал – это ВЭБ, ВТБ и Сбербанк.
Таким образом, Россия выводит SSJ100 из-под санкций, но при этом не нарушает никаких международных законов.
Кстати, при этом была произведена оценка ГСС. Оказалось, что производитель лайнеров Sukhoi SuperJet 100 стоит примерно 44,8 млрд рублей, а «Иркут» – 56,8 млрд рублей. Очевидно, что все эти подсчёты были сделаны для того, чтобы слияние прошло максимально быстро. Для чего это нужно России?
В первую очередь, подобная инициатива может создать лазейки для отечественных авиапроизводителей, которые сейчас находятся под санкциями Запада. Следует напомнить, что ГСС традиционно считается непубличной компанией. Нынешняя оценка её стоимости производится впервые. Что же до «Иркута», то его активы успешно торгуются на Московской бирже, а 95,7% его акций находится в распоряжении ОАК.
Когда Объединённая авиастроительная компания России получит в своё распоряжение активы ГСС, можно будет продать её контрольный пакет госбанкам, а потом даже привлечь инвесторов. Благодаря этому производитель российских гражданских самолётов сможет уклоняться от ограничительных мер США. Известно, что главные претенденты на вхождение в такой капитал – это ВЭБ, ВТБ и Сбербанк.
Таким образом, Россия выводит SSJ100 из-под санкций, но при этом не нарушает никаких международных законов.
- musthaveforyou.mediasole.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия взялась за теневой флот: вместо угроз ответа перешли к делу
После захвата ВМС Великобритании танкера с российской нефтью в Ла-Манше прошло более двух с половиной месяцев. И с тех пор многое изменилось в экспорте сырья...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
Поезд ВСМ врезался в локомотив: краш-тесты показали шокирующий результат
РЖД устроили краш-тесты первых вагонов для будущей высокоскоростной магистрали: что показали испытания на безопасность...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...