Делаем крылья сами: РФ запустила производство листов для авиации

На Каменск-Уральском металлургическом заводе (КУМЗ), который находится в Свердловской области, отчитались о завершении создания второй очереди нового прокатного комплекса. Известно, что его стоимость – 46,2 млрд рублей.


Как утверждают специалисты, объём производства авиационных плит и листов теперь станет больше на 166 тысяч тонн.

Ввод в эксплуатацию второй очереди прокатного комплекса, который будет заниматься созданием полуфабрикатов из алюминиевых и алюминиево-литиевых сплавов – это не просто рядовое увеличение мощностей. Завод теперь в состоянии выпускать листы шириной до 2,8 м и плиты шириной до 4 м, но при этом себестоимость продукции снизится на 23%. Это уже не говоря о новых (518) рабочих местах.

КУМЗ теперь сможет делать крыло самолёта без стыковок, а это новый уровень качества для составляющих, которые необходимы летательным аппаратам. Широкий лист, кстати, востребован и при выпуске широкофюзеляжных самолётов.

Более того, российское предприятие теперь получает неплохие предпосылки для повышения своей роли на международных рынках.


- сообщил председатель совета директоров КУМЗа.

Впрочем, главное не это. Россия, запустив производство листов для авиации, научилась делать крылья без стыковок. Это говорит о том, что РФ получила предприятие, которое де-факто повышает автономность отечественного авиастроения.