Для Камчатки заложили первый за полвека паром
Для Камчатки заложили новейший паром, сообщает пресс-служба правительства субъекта Федерации. Это первая подобная новинка для местных линий за долгое время.
Новый автомобильно-пассажирский паром уникального проекта 03770 начали создавать на Ливадийском заводе (г. Находка). Дата завершения работ не пока оглашена.
Собранное в Приморском крае судно должно сменить паром «Капитан Драбкин» на линии у переправы в Усть-Камчатском районе. Предшественник проекта 03770 ходит по маршруту уже в течение почти полувека и давно устарел, как морально, так и физически.
Длина строящегося парома – тридцать два метра, а ширина – около десяти метров. Наибольшая скорость, которую позволят двигатели, достигнет 9 узлов. Численность экипажа, предусмотренного по штату, составит четыре человека. Проект корабля предоставлен компанией «Форсс Технологии» (Санкт-Петербург).
– отметил министр транспорта региона Владимир Каюмов.
Ранее СМИ сообщали, что власти Камчатского края планируют значительное обновление транспортной инфраструктуры. В частности, речь идёт о строительстве новых грузовых и пассажирских судов, включая аппараты на воздушной подушке. Первые из них, как ожидается, приступят к работе уже в ближайшие годы. Особо отмечается, что стоимость проезда должна быть доступна для рядовых граждан.
В настоящее время потенциал (в туристической, рыбообрабатывающей и иных отраслях) края во многом остаётся нереализованным именно по причине нерешённой транспортной проблемы. Эксперты неоднократно отмечали, что континентальная Камчатка фактически является островом, поскольку, как и полвека назад, грузы и пассажиры попадают в регион только по морю или по воздуху. Масштабные проекты сухопутной привязки дальнего тихоокеанского рубежа к «большой России» так и остались нереализованными. На 2019 год численность населения региона достигает 314 тыс. и продолжает сокращаться.
Новый автомобильно-пассажирский паром уникального проекта 03770 начали создавать на Ливадийском заводе (г. Находка). Дата завершения работ не пока оглашена.
Собранное в Приморском крае судно должно сменить паром «Капитан Драбкин» на линии у переправы в Усть-Камчатском районе. Предшественник проекта 03770 ходит по маршруту уже в течение почти полувека и давно устарел, как морально, так и физически.
Длина строящегося парома – тридцать два метра, а ширина – около десяти метров. Наибольшая скорость, которую позволят двигатели, достигнет 9 узлов. Численность экипажа, предусмотренного по штату, составит четыре человека. Проект корабля предоставлен компанией «Форсс Технологии» (Санкт-Петербург).
На борту судна смогут разом переправляться пятьдесят пассажиров и семь легковых автомобилей
– отметил министр транспорта региона Владимир Каюмов.
Ранее СМИ сообщали, что власти Камчатского края планируют значительное обновление транспортной инфраструктуры. В частности, речь идёт о строительстве новых грузовых и пассажирских судов, включая аппараты на воздушной подушке. Первые из них, как ожидается, приступят к работе уже в ближайшие годы. Особо отмечается, что стоимость проезда должна быть доступна для рядовых граждан.
В настоящее время потенциал (в туристической, рыбообрабатывающей и иных отраслях) края во многом остаётся нереализованным именно по причине нерешённой транспортной проблемы. Эксперты неоднократно отмечали, что континентальная Камчатка фактически является островом, поскольку, как и полвека назад, грузы и пассажиры попадают в регион только по морю или по воздуху. Масштабные проекты сухопутной привязки дальнего тихоокеанского рубежа к «большой России» так и остались нереализованными. На 2019 год численность населения региона достигает 314 тыс. и продолжает сокращаться.
- kamlife.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
С чем связан массовый отъезд узбекистанцев из России?
Ввиду планов России по переходу к началу 2030-х гг. на организованный набор иностранной рабочей силы численность трудовых мигрантов из Средней Азии будет...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим?
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим? Михалков задал прямой вопрос. Любые рассуждения и призывы представителей западных стран на тему заботы и...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
Гиганты остаются в игре: Кремль вернул иностранные бренды на рынок России
Российские активы двух крупных иностранных брендов перешли под временное управление: обе компании заявили о продолжении работы на рынке РФ...
Операция «Национализация»: французы расплатятся «Ашаном»
В России начнут отнимать бизнес из недружественных стран — в качестве ответа в том числе и за пиратство...
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Нефть, газ или смерть: покупателю ресурсов из РФ поставлен ультиматум
С момента завершения выборов Венгрия ушла с информационного небосклона, однако не потеряла своей критической важности в призме прокси-войны с Россией, которую...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Польша строит огромный туннель под Карпатами недалеко от Украины
В Польше на глубине 100 метров под Карпатами строится 2-километровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов для расширения трассы S19....
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Восторг и ужас: последствия замещения людей ИИ в финском муниципалитете
Маленький финский город уволил двух директоров и отдал их работу нейросети. Экономия €150 тысяч — и это может изменить всю Европу...
The Guardian обвинила Max в слежке. Что показало исследование
Новое исследование описало скрытые возможности «суперприложения», но речь идёт не о доказанной постоянной слежке. Спор упирается в то, кто контролирует...
Конфискация 3 трлн. рублей у коррупционеров: масштаб борьбы со взятками
В России за последние годы суды вынесли решения о конфискации у лиц, признанных виновными в коррупционных преступлениях, имущества и денежных средств на сумму...