Атомный лихтеровоз доставит тысячи тонн рыбы с Камчатки
Единственный в мире лихтеровоз на атомной тяге «Севморпуть» начал загрузку рыбопродукцией в Петропавловске-Камчатском, где остановился ранее с сотнями пустых рефрижераторных контейнеров. После этого атомоход арктическими путями отправится в Санкт-Петербург, куда доставит 5 тысяч тонн замороженного груза рыбы, филе и икры.
Губернатор Камчатки Владимир Илюхин объявил, что это событие демонстрирует, как порт стал полноценным конечным пунктом морского пути через Арктику. Сообщается, что в 2019 году лихтеровоз совершит два таких рейса, которые, по всей видимости, далее станут регулярными. Предполагается, что это придаст импульс к развитию местной портовой инфраструктуры.
«Севморпуть» – единственное в мире коммерческое судно с ядерной энергетической установкой, не считая атомных ледоколов. Водоизмещение – более 61 тыс. тонн. Может нести на себе одновременно 74 баржи-лихтера или 1336 стандартных двадцатифутовых контейнеров. В военное время атомоход способен брать на борт небольшие десантные суда.
Лихтеровоз начал работу в 1988 году, доставляя грузы для тогда ещё советской Арктики. В девяностые и «нулевые» годы судно простаивало, велись разговоры о его утилизации. Тем не менее, в середине текущего десятилетия лихтеровоз вернулся к работе.
Губернатор Камчатки Владимир Илюхин объявил, что это событие демонстрирует, как порт стал полноценным конечным пунктом морского пути через Арктику. Сообщается, что в 2019 году лихтеровоз совершит два таких рейса, которые, по всей видимости, далее станут регулярными. Предполагается, что это придаст импульс к развитию местной портовой инфраструктуры.
«Севморпуть» – единственное в мире коммерческое судно с ядерной энергетической установкой, не считая атомных ледоколов. Водоизмещение – более 61 тыс. тонн. Может нести на себе одновременно 74 баржи-лихтера или 1336 стандартных двадцатифутовых контейнеров. В военное время атомоход способен брать на борт небольшие десантные суда.
Лихтеровоз начал работу в 1988 году, доставляя грузы для тогда ещё советской Арктики. В девяностые и «нулевые» годы судно простаивало, велись разговоры о его утилизации. Тем не менее, в середине текущего десятилетия лихтеровоз вернулся к работе.
- https://static.tildacdn.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...