Российский транзит губит украинскую руду
Украинские горно-обогатительные комбинаты пожаловались президенту Владимиру Зеленскому на проблемы с перевозкой грузов к морским портам. При этом транзит российских товаров по территории страны в том же направлении лишь набирает обороты.
Отмечается, что страдает в первую очередь экспорт. Украинские перевозчики сознательно стимулируют иностранный транзит, ставя местных производителей в заведомо невыгодное положение. В то же время и порты куда более охотно принимают грузы из РФ, предоставляя им специальные скидки. Причем перевозятся та же, конкурентная, продукция - железно-рудный ассортимент, который в итоге губительно сказывается на индустрии незалежной.
Подобная ситуация названа недопустимой, так как ведёт к срывам сроков исполнения контрактов, потери репутации и снижению валютной выручки для государства в целом. Всё это грозит существенным спадом для отрасли.
Для исправления сложившегося положения предлагается срочно пересмотреть многие устоявшиеся практики. В частности, возникла идея приостановить отгрузку российского транзита, до тех пор, пока украинские горно-обогатительные предприятия не выполнят свои экспортные обязательства.
Примечательно, что ранее СМИ сообщали о схожих проблемах у аграриев. Из-за транспортных заторов продукция украинского сельхоза не могла в необходимые сроки попасть на экспорт.
Отмечается, что страдает в первую очередь экспорт. Украинские перевозчики сознательно стимулируют иностранный транзит, ставя местных производителей в заведомо невыгодное положение. В то же время и порты куда более охотно принимают грузы из РФ, предоставляя им специальные скидки. Причем перевозятся та же, конкурентная, продукция - железно-рудный ассортимент, который в итоге губительно сказывается на индустрии незалежной.
Подобная ситуация названа недопустимой, так как ведёт к срывам сроков исполнения контрактов, потери репутации и снижению валютной выручки для государства в целом. Всё это грозит существенным спадом для отрасли.
Для исправления сложившегося положения предлагается срочно пересмотреть многие устоявшиеся практики. В частности, возникла идея приостановить отгрузку российского транзита, до тех пор, пока украинские горно-обогатительные предприятия не выполнят свои экспортные обязательства.
Примечательно, что ранее СМИ сообщали о схожих проблемах у аграриев. Из-за транспортных заторов продукция украинского сельхоза не могла в необходимые сроки попасть на экспорт.
- newizv.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...