«Будем снова топить печи»: немцы о проблемах с «Северным потоком-2»
Проволочка с получением согласований на окончание строительства СП-2 в водах Дании обозлила не только участников проекта и правительства России и Германии, но и немецких читателей, являющихся потенциальными потребителями топлива, которое будет прокачиваться через трубу. Люди обоснованно беспокоятся о том, чтобы холодной зимой не стать заложниками иррациональной политики Копенгагена.
Ситуация с постройкой газовода, доведенная до абсурда, вызвала к жизни самые разнообразные точки зрения. Кто-то из комментаторов немецкого издания NDR злобно насмехается над Данией, называя ее «мышью, которая пищит» в надежде, что ее услышат, а кто-то даже призывает строить СП-2 под охраной авианесущего крейсера.
Комментарии немецких читателей
- написал пользователь с говорящим именем sowhat.

- возмущен Lothar.
- считает пользователь с сетевым именем BRD vs. USA.
- поделился тревожными соображениями немецкий комментатор Fehler.
- пишет Norddeutscher.
- написал Yaso_Kuhl.
- совершенно откровенно ёрничает над Копенгагеном пользователь Mann aus Ballin.
Ситуация с постройкой газовода, доведенная до абсурда, вызвала к жизни самые разнообразные точки зрения. Кто-то из комментаторов немецкого издания NDR злобно насмехается над Данией, называя ее «мышью, которая пищит» в надежде, что ее услышат, а кто-то даже призывает строить СП-2 под охраной авианесущего крейсера.
Комментарии немецких читателей
Пока ничего непоправимого не произошло. Расходы и ожидание окупятся. Главное чтобы в угоду экологии не стали покупать «трамповский» СПГ из кораблей
- написал пользователь с говорящим именем sowhat.

Конечно, а моя энцефалограмма мозга будет ухудшаться на фоне этих новостей… сколько можно держать народ в напряжении и повышать тарифы? Подсчитаю, сколько еще денег у меня осталось на себя самого
- возмущен Lothar.
Все проволочки лишь из-за того, что ФРГ слишком скромно себя ведет. Если бы Германия была реально ведущей страной НАТО, она, защищая свои интересы, уже давно бы отправила авианосец к месту укладки трубопровода и под его защитой завершила выгодный проект. А Данию вообще следует наказать! Иначе международная политика - полная ерунда
- считает пользователь с сетевым именем BRD vs. USA.
Ошибка России в том, что она начала строить газовую магистраль до получения всех полагающихся согласований. Тогда лучше бы прокладывали в нейтральных водах. Теперь надо или скорее заканчивать или получить еще больше неожиданностей в дальнейшем. Боюсь, как бы русские не расхотели вообще строить «Северный поток-2», ведь нам тогда придется снова топить печи углем и дровами
- поделился тревожными соображениями немецкий комментатор Fehler.
Лично я думаю, что наши т.н. «партнеры» и «друзья» вечно нас обманывают: мы первыми идем в кассу Европы, другие не спешат. Как долго еще народ будет с этим мириться?
- пишет Norddeutscher.
Крохотная Дания вдруг решила показать свое «величие» и могущество. Разве у Германии нет рычагов как повлиять на датчан? Ладно, в политике так бывает: мы еще встретимся…
- написал Yaso_Kuhl.
Повезло, что Красная Армия уже оставила этих карликов ЕС. В Дании наверно слишком много пищащих мышей
- совершенно откровенно ёрничает над Копенгагеном пользователь Mann aus Ballin.
- nord-stream2.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Кто создал неожиданный рост ВВП России
Российская экономика по итогам второго квартала текущего года показала рост выше ожиданий. Этот результат выглядит тем более убедительным по сравнению со...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...
Убытки и безысходность: куда уходят селлеры после пожаров на Wildberries
Бизнесмены не довольны Wildberries не только из-за ударов беспилотников ВСУ по складам. Они жалуются на обслуживание, комиссии и многое другое...