Россия поднимет железную дорогу Африки
Встреча лидеров государств «чёрного континента» с российским президентом, по всей видимости, прошла весьма успешно. Страны заключают контракты, договариваются о сотрудничестве с некоторыми компаниями из РФ.
Особенно это видно на примере Анголы. Африканская компания подписала меморандум о сотрудничестве с ООО «ТМХ Интернэшнл», ОАО РЖД и Российским агентством по страхованию экспортных кредитов и инвестиций. Цель такой кооперации – развитие железнодорожных коммуникаций в стране «чёрного континента».
Следует отметить, что компании из РФ не просто будут поставлять в Анголу готовую продукцию или специалистов. Они де-факто займутся железнодорожной отраслью страны, помогут ей восстановить региональную конкурентоспособность. Также российская сторона обязалась делиться с африканским государством технологиями и обеспечить высокую степень локализации производства в этой сфере деятельности.
Восстанавливать и строить будут не только железнодорожные коммуникации, но и ремонтные мастерские, специализированные терминалы. ООО «ТМХ Интернэшнл», ОАО РЖД также займутся переделкой специализированных вагонов под различные типы грузов.
По сути, Россия будет «поднимать» железную дорогу Анголы. Считается, что это объективно сблизит страны и сделает их сотрудничество в экономической сфере более плодотворным. В данный момент сумма готовящихся контрактов пока не публикуется. Неизвестно также будет ли Ангола расплачиваться сразу или станет брать у РФ кредиты.
Особенно это видно на примере Анголы. Африканская компания подписала меморандум о сотрудничестве с ООО «ТМХ Интернэшнл», ОАО РЖД и Российским агентством по страхованию экспортных кредитов и инвестиций. Цель такой кооперации – развитие железнодорожных коммуникаций в стране «чёрного континента».
Следует отметить, что компании из РФ не просто будут поставлять в Анголу готовую продукцию или специалистов. Они де-факто займутся железнодорожной отраслью страны, помогут ей восстановить региональную конкурентоспособность. Также российская сторона обязалась делиться с африканским государством технологиями и обеспечить высокую степень локализации производства в этой сфере деятельности.
Восстанавливать и строить будут не только железнодорожные коммуникации, но и ремонтные мастерские, специализированные терминалы. ООО «ТМХ Интернэшнл», ОАО РЖД также займутся переделкой специализированных вагонов под различные типы грузов.
По сути, Россия будет «поднимать» железную дорогу Анголы. Считается, что это объективно сблизит страны и сделает их сотрудничество в экономической сфере более плодотворным. В данный момент сумма готовящихся контрактов пока не публикуется. Неизвестно также будет ли Ангола расплачиваться сразу или станет брать у РФ кредиты.
- realt.onliner.by
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вся Украина объята сплошным блекаутом после отрезания АЭС от энергосистемы
Энергосистему незалежной постигла очередная неприятность, устранить которую будет весьма тяжело....
Белгородская ТЭЦ выведена из строя после ударов ВСУ
Ситуация с энергоснабжением региона значительно ухудшилась на фоне не ослабевающих холодов....
Пойдут на лом: новейшие японские СПГ-танкеры потеряли российский газ
Отказываешься от прибыльного дела? – Становись на вечный прикол....
Индия захватила три танкера теневого флота – причина не в санкциях
На Западе стоит оглушительный рев и ликование. Но радоваться им пока что рано....
Дорогой холод: пустой Киев не нужен даже в аренду
Каменный век по-украински: оценивается наличие полного сливного бачка или рабочего обогревателя. Бытовое выходит на первый план....
«Токсичный мертвый груз»: флотилия СПГ РФ сигнализирует о проблеме будущего
Для российской энергетической отрасли это тревожный сигнал, ставящий под сомнение общую эффективность стратегии по формированию автономного танкерного парка...
Последний вздох: ЕС теряет промышленность невиданными темпами и просит дешевый газ
Даже если правительство согласится на меморандум – исполнить его без России будет проблематично....
Микросхемы раздора: Тайвань послал США с требованием передать 40% производства чипов
Островное государство стало заложником Вашингтона, и не хочет терять последний залог партнерства....
Слить воду и эвакуировать детей: в Белгороде экстренные меры из-за повреждений
Ситуация остается довольно сложной, хотя предпринимаются все меры по ее стабилизации....
Киль и стабилизатор: МС-21 закрыл ключевой этап импортозамещения
Российское самолетостроение небольшими шагами движется к прогрессу, хотя проблем еще достаточно....
Россия запускает в небо "летающие консервы"
В 2026 году русское небо заполняют не долгожданные новинки авиапрома, а ветераны, спешно возвращённые со стоянок длительного хранения. Эксперты прямо указывают...
США надежно перекрыли России последний кран
Последние сутки в индийских СМИ муссируется тезис, что на фоне соглашения между Моди и Трампом о снятии с Индии дополнительных 25-процентных импортных пошлин...
Мартовский сюрприз: индийские НПЗ отказались от уже купленной нефти РФ
Нью-Дели официально не подтвердил заключение сделки с Трампом, а отрасль уже отреагировала трусливо....
Итоги инфраструктурной войны для Украины: сейчас тяжело, завтра – невыносимо
Экономическая цена преступлений киевского режима все сильнее дает о себе знать прежде всего гражданам «незалежной»....
В Индии режут на лом танкеры теневого флота после разгрузки
Старейшие суда теневого флота быстро находят свой последний причал на берегах индийского Аланга....
Энергетический обрыв: атомная генерация Украины рухнула за одну ночь
Остановка АЭС, разрушенные подстанции и дефицит мощности — энергосистема Украины переживает один из самых тяжелых кризисов...