Россия поднимет железную дорогу Африки
Встреча лидеров государств «чёрного континента» с российским президентом, по всей видимости, прошла весьма успешно. Страны заключают контракты, договариваются о сотрудничестве с некоторыми компаниями из РФ.
Особенно это видно на примере Анголы. Африканская компания подписала меморандум о сотрудничестве с ООО «ТМХ Интернэшнл», ОАО РЖД и Российским агентством по страхованию экспортных кредитов и инвестиций. Цель такой кооперации – развитие железнодорожных коммуникаций в стране «чёрного континента».
Следует отметить, что компании из РФ не просто будут поставлять в Анголу готовую продукцию или специалистов. Они де-факто займутся железнодорожной отраслью страны, помогут ей восстановить региональную конкурентоспособность. Также российская сторона обязалась делиться с африканским государством технологиями и обеспечить высокую степень локализации производства в этой сфере деятельности.
Восстанавливать и строить будут не только железнодорожные коммуникации, но и ремонтные мастерские, специализированные терминалы. ООО «ТМХ Интернэшнл», ОАО РЖД также займутся переделкой специализированных вагонов под различные типы грузов.
По сути, Россия будет «поднимать» железную дорогу Анголы. Считается, что это объективно сблизит страны и сделает их сотрудничество в экономической сфере более плодотворным. В данный момент сумма готовящихся контрактов пока не публикуется. Неизвестно также будет ли Ангола расплачиваться сразу или станет брать у РФ кредиты.
Особенно это видно на примере Анголы. Африканская компания подписала меморандум о сотрудничестве с ООО «ТМХ Интернэшнл», ОАО РЖД и Российским агентством по страхованию экспортных кредитов и инвестиций. Цель такой кооперации – развитие железнодорожных коммуникаций в стране «чёрного континента».
Следует отметить, что компании из РФ не просто будут поставлять в Анголу готовую продукцию или специалистов. Они де-факто займутся железнодорожной отраслью страны, помогут ей восстановить региональную конкурентоспособность. Также российская сторона обязалась делиться с африканским государством технологиями и обеспечить высокую степень локализации производства в этой сфере деятельности.
Восстанавливать и строить будут не только железнодорожные коммуникации, но и ремонтные мастерские, специализированные терминалы. ООО «ТМХ Интернэшнл», ОАО РЖД также займутся переделкой специализированных вагонов под различные типы грузов.
По сути, Россия будет «поднимать» железную дорогу Анголы. Считается, что это объективно сблизит страны и сделает их сотрудничество в экономической сфере более плодотворным. В данный момент сумма готовящихся контрактов пока не публикуется. Неизвестно также будет ли Ангола расплачиваться сразу или станет брать у РФ кредиты.
- realt.onliner.by
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
С чем связан массовый отъезд узбекистанцев из России?
Ввиду планов России по переходу к началу 2030-х гг. на организованный набор иностранной рабочей силы численность трудовых мигрантов из Средней Азии будет...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим?
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим? Михалков задал прямой вопрос. Любые рассуждения и призывы представителей западных стран на тему заботы и...
Операция «Национализация»: французы расплатятся «Ашаном»
В России начнут отнимать бизнес из недружественных стран — в качестве ответа в том числе и за пиратство...
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Нефть, газ или смерть: покупателю ресурсов из РФ поставлен ультиматум
С момента завершения выборов Венгрия ушла с информационного небосклона, однако не потеряла своей критической важности в призме прокси-войны с Россией, которую...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Польша строит огромный туннель под Карпатами недалеко от Украины
В Польше на глубине 100 метров под Карпатами строится 2-километровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов для расширения трассы S19....
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Восторг и ужас: последствия замещения людей ИИ в финском муниципалитете
Маленький финский город уволил двух директоров и отдал их работу нейросети. Экономия €150 тысяч — и это может изменить всю Европу...
The Guardian обвинила Max в слежке. Что показало исследование
Новое исследование описало скрытые возможности «суперприложения», но речь идёт не о доказанной постоянной слежке. Спор упирается в то, кто контролирует...
Конфискация 3 трлн. рублей у коррупционеров: масштаб борьбы со взятками
В России за последние годы суды вынесли решения о конфискации у лиц, признанных виновными в коррупционных преступлениях, имущества и денежных средств на сумму...
Больше не щедрая душа: Nestle, «Ашан» и «Леруа» перешли под контроль России
Российская компания с уставным капиталом в 15 тысяч рублей неожиданно получила контроль над «Ашан», «Лемана PRO» и Nestle...