«Украинцы сильно пожалеют»: эксперты об отказе Киева от российского топлива
Очень серьезные проблемы для населения Украины создаст резкий переход с российского дизельного топлива на белорусское. Все дело в том, что, приобретя временные, не существенные и сомнительные политические выгоды из-за введения пошлин на сырье из России, Киев получит бумерангом огромные экономические потери.
Страх перед дешевым топливом
Три месяца назад руководство Украины ввело импортную пошлину на дизтопливо, которое поступало в страну по трубе «Прикарпатзападтранс». Причем сделано это было по смешной причине, которой не должно быть места в аргументации серьезного правительства. Все дело в том, что «опасно большие объемы», напугавшие украинцев, которые поступали из России, по стоимости были наиболее дешевыми, отчего быстро отвоевали себе 50% рынка Украины.
Пожелав избавиться от «зависимости» в энергетической сфере от РФ, местные чиновники приняли решение искусственно контролировать поставки.
- оправдывается представитель Администрации президента Украины.

Мнимое спасение из Минска
Руководствуясь политическими соображениями, новая украинская власть довела своим позерством страну до топливного кризиса, так как с исчезновением относительно дешевой российской солярки, народ жить лучше не стал, избавленный от «зависимости» от русских. Наоборот, такие необдуманные действия повлекли за собой удорожание бензина и газа. Что в свою очередь повлекло повышение цен на продукты питания и услуги.
На «выручку» пришла Белоруссия, которая после экстренных переговоров президентов Александра Лукашенко и Владимира Зеленского стала поставлять на Украину дизтопливо и нефтепродукты собственного изготовления. Теперь белорусская продукция безраздельно властвует на рынке соседа с показателем свыше 50% и продолжает расти.
Специалисты утверждают, что министерство сменило «шило на мыло», так как получилась скверная экономическая схема. Всем известно, что Белоруссия не добывает собственную нефть, а занимается переработкой российской. В итоге украинцы покупают то же российское сырье, только с ценой в два раза выше, чем это было прежде.
Помимо того, что Киев получил дизтопливо с увеличенной себестоимостью, так еще и в следующем году после заключения долгосрочных контрактов Украина просто вынуждена будет покупать топливо по еще более высокой цене, так как вследствие «налогового маневра» России, Минск поднимет цены на готовую продукцию своих НПЗ, еще выше.
Очевидно, это крайне негативно скажется на экономике Украины и особенно на благосостоянии граждан, которые по меткому выражению специалистов, сильно пожалеют, что получили такую «независимость», резюмируют эксперты.
Страх перед дешевым топливом
Три месяца назад руководство Украины ввело импортную пошлину на дизтопливо, которое поступало в страну по трубе «Прикарпатзападтранс». Причем сделано это было по смешной причине, которой не должно быть места в аргументации серьезного правительства. Все дело в том, что «опасно большие объемы», напугавшие украинцев, которые поступали из России, по стоимости были наиболее дешевыми, отчего быстро отвоевали себе 50% рынка Украины.
Пожелав избавиться от «зависимости» в энергетической сфере от РФ, местные чиновники приняли решение искусственно контролировать поставки.
Россияне стали нас запугивать, что введут какие-то санкции. Появились непонятные требования сертификации. В общем, мы решили ограничить импорт, так как 50% рынка для недружественной нам страны это много
- оправдывается представитель Администрации президента Украины.

Мнимое спасение из Минска
Руководствуясь политическими соображениями, новая украинская власть довела своим позерством страну до топливного кризиса, так как с исчезновением относительно дешевой российской солярки, народ жить лучше не стал, избавленный от «зависимости» от русских. Наоборот, такие необдуманные действия повлекли за собой удорожание бензина и газа. Что в свою очередь повлекло повышение цен на продукты питания и услуги.
На «выручку» пришла Белоруссия, которая после экстренных переговоров президентов Александра Лукашенко и Владимира Зеленского стала поставлять на Украину дизтопливо и нефтепродукты собственного изготовления. Теперь белорусская продукция безраздельно властвует на рынке соседа с показателем свыше 50% и продолжает расти.
Специалисты утверждают, что министерство сменило «шило на мыло», так как получилась скверная экономическая схема. Всем известно, что Белоруссия не добывает собственную нефть, а занимается переработкой российской. В итоге украинцы покупают то же российское сырье, только с ценой в два раза выше, чем это было прежде.
Помимо того, что Киев получил дизтопливо с увеличенной себестоимостью, так еще и в следующем году после заключения долгосрочных контрактов Украина просто вынуждена будет покупать топливо по еще более высокой цене, так как вследствие «налогового маневра» России, Минск поднимет цены на готовую продукцию своих НПЗ, еще выше.
Очевидно, это крайне негативно скажется на экономике Украины и особенно на благосостоянии граждан, которые по меткому выражению специалистов, сильно пожалеют, что получили такую «независимость», резюмируют эксперты.
- http://oilreview.kiev.ua; biz.censor.net.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...