Страх перед дешевым топливом
Три месяца назад руководство Украины ввело импортную пошлину на дизтопливо, которое поступало в страну по трубе «Прикарпатзападтранс». Причем сделано это было по смешной причине, которой не должно быть места в аргументации серьезного правительства. Все дело в том, что «опасно большие объемы», напугавшие украинцев, которые поступали из России, по стоимости были наиболее дешевыми, отчего быстро отвоевали себе 50% рынка Украины.
Пожелав избавиться от «зависимости» в энергетической сфере от РФ, местные чиновники приняли решение искусственно контролировать поставки.
Россияне стали нас запугивать, что введут какие-то санкции. Появились непонятные требования сертификации. В общем, мы решили ограничить импорт, так как 50% рынка для недружественной нам страны это много
- оправдывается представитель Администрации президента Украины.
Мнимое спасение из Минска
Руководствуясь политическими соображениями, новая украинская власть довела своим позерством страну до топливного кризиса, так как с исчезновением относительно дешевой российской солярки, народ жить лучше не стал, избавленный от «зависимости» от русских. Наоборот, такие необдуманные действия повлекли за собой удорожание бензина и газа. Что в свою очередь повлекло повышение цен на продукты питания и услуги.
На «выручку» пришла Белоруссия, которая после экстренных переговоров президентов Александра Лукашенко и Владимира Зеленского стала поставлять на Украину дизтопливо и нефтепродукты собственного изготовления. Теперь белорусская продукция безраздельно властвует на рынке соседа с показателем свыше 50% и продолжает расти.
Специалисты утверждают, что министерство сменило «шило на мыло», так как получилась скверная экономическая схема. Всем известно, что Белоруссия не добывает собственную нефть, а занимается переработкой российской. В итоге украинцы покупают то же российское сырье, только с ценой в два раза выше, чем это было прежде.
Помимо того, что Киев получил дизтопливо с увеличенной себестоимостью, так еще и в следующем году после заключения долгосрочных контрактов Украина просто вынуждена будет покупать топливо по еще более высокой цене, так как вследствие «налогового маневра» России, Минск поднимет цены на готовую продукцию своих НПЗ, еще выше.
Очевидно, это крайне негативно скажется на экономике Украины и особенно на благосостоянии граждан, которые по меткому выражению специалистов, сильно пожалеют, что получили такую «независимость», резюмируют эксперты.
