С выходом на Индию: начата постройка моста через Волго-Дон
Под Волгоградом начали возводить первый современный мост через Волго-Донской канал. Эта конструкция будет важна не только для города, но и страны в целом, поскольку будет служить и строящейся объездной дороге вокруг мегаполиса в рамках международного транспортного коридора Север-Юг.
Работы начались в этом месяце, идёт подготовка площадки, подъездных путей, забито около 20 из требуемых 400 свай. Общая длина моста будет составлять около полутора километров, и он является самой сложной частью строительства объездной дороги, первый этап которой, как сообщается, планируют завершить к 2024 году. Однако и тогда от транзитного потока будет освобождён лишь один Красноармейский район города.
В настоящее время Волгоград не имеет полноценной объездной дороги – единственный из городов РФ с населением более миллиона жителей. В качестве её замены водителями используется Третья продольная магистраль. Кроме того, по всей протяженности Волго-Донского канала ощущается недостаток автомобильных мостов – сейчас их всего три (все советской постройки), что очень мало для объекта такого масштаба.
Транспортный коридор Север-Юг должен связать Европейскую часть России с каспийскими портами для выхода на новый уровень торговли со странами региона. В перспективе этот «шёлковый путь» планируется распространить на Ближний Восток и Индию.
Александр Збитнев
Работы начались в этом месяце, идёт подготовка площадки, подъездных путей, забито около 20 из требуемых 400 свай. Общая длина моста будет составлять около полутора километров, и он является самой сложной частью строительства объездной дороги, первый этап которой, как сообщается, планируют завершить к 2024 году. Однако и тогда от транзитного потока будет освобождён лишь один Красноармейский район города.
В настоящее время Волгоград не имеет полноценной объездной дороги – единственный из городов РФ с населением более миллиона жителей. В качестве её замены водителями используется Третья продольная магистраль. Кроме того, по всей протяженности Волго-Донского канала ощущается недостаток автомобильных мостов – сейчас их всего три (все советской постройки), что очень мало для объекта такого масштаба.
Транспортный коридор Север-Юг должен связать Европейскую часть России с каспийскими портами для выхода на новый уровень торговли со странами региона. В перспективе этот «шёлковый путь» планируется распространить на Ближний Восток и Индию.
Александр Збитнев
- v1.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
Конец плацкарта? РЖД готовит революцию в поездах дальнего следования
Приватность вместо соседей за занавеской. РЖД начинает производство капсульных вагонов для поездов дальнего следования...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
Россия получила своего карьерного гиганта: КамАЗ представил «Геркулес-45»
Новый карьерный гигант от КамАЗа готовится выйти на конвейер. Что известно о российском самосвале «Геркулес-45» грузоподъёмностью 41 тонна...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...