Как у России появился единственный трубоукладчик

Как недавно заявил глава ОСК Алексей Рахманов, создание трубоукладчика собственными силами займет до шести лет. В этой связи интересно выяснить, как в России появилось судно «Академик Черский», которое после введения американских является, пожалуй, единственной надеждой на завершение строительства «Северного потока-2».


Текущее имя ему было присвоено сравнительно недавно. Судно было заложено в 2007 году как «Jascon-18». В роли его заказчика выступала компания Sea Trucks Group Limited, находившаяся в совместной нигерийско-голландской собственности. При закладке предполагалось, что оно получит другую специализацию и будет использоваться как многоцелевое вспомогательное строительное судно.

После спуска на воду на китайской верфи оно прибыло в Сингапур на верфь Kwong-Soon shipyard на достройку, которая, как планировалось, займет 18 месяцев. Однако у заказчика возникли финансовые трудности, на фоне которых судно было продано местному филиалу российской компании «Межрегионтрубопроводстрой» для нужд «Газпрома». После этого оно было перестроено в трубоукладчика.

В январе на него был наложен арест по требованию верфи в связи с неоплатой всей стоимости проведенных работ. После того, как спорные моменты разрешились, судно в июне 2016 года было передано на баланс «Газпрома», который и дал ему новое имя. Последний раз оно передавало сигнал 10.10.2019 года, будучи пришвартованным в Находке.