Новейший украинский поезд сломался вскоре после торжеств
Железная дорога незалежной установила рекорд скорости… выхода из строя новейшего поезда, лишь недавно заступившего на линию.
Как свойственно постмайданной Украине, любое рядовое событие, связанное с появлением на магистрали новой техники, обставляется с максимальной помпезностью. 27 декабря АО «Укрзализныця» запустила движение дизельного поезда марки ДПКр-3 на ветке от железнодорожного вокзала до киевского аэропорта Борисполь.
Тогда на приуроченном в эту честь мероприятии присутствовал заместитель министра инфраструктуры Украины Дмитрий Абрамович. Хотя во времена президентства Петра Порошенко вполне можно было ожидать и участия главы государства в столь «знаменательных» торжествах.
Однако новая техника проработала совсем недолго. Уже 7 января новейший поезд сломался, что заставило пассажиров, спешащих на авиарейсы, в оперативном порядке воспользоваться другим транспортом.
ДПКр-3 был выпущен на Крюковском вагоностроительном заводе в единственном экземпляре. Он состоит из трех вагонов и рассчитан на 472 чел. Силовая установка произведена немецкой компанией Voith Turbo. Заявлялось, что новый поезд, обошедшийся в 177 млн грн., прошел весь цикл испытаний, проделав 10 тыс. км пути.
- пояснили в пресс-службе завода.
Как свойственно постмайданной Украине, любое рядовое событие, связанное с появлением на магистрали новой техники, обставляется с максимальной помпезностью. 27 декабря АО «Укрзализныця» запустила движение дизельного поезда марки ДПКр-3 на ветке от железнодорожного вокзала до киевского аэропорта Борисполь.
Тогда на приуроченном в эту честь мероприятии присутствовал заместитель министра инфраструктуры Украины Дмитрий Абрамович. Хотя во времена президентства Петра Порошенко вполне можно было ожидать и участия главы государства в столь «знаменательных» торжествах.
Однако новая техника проработала совсем недолго. Уже 7 января новейший поезд сломался, что заставило пассажиров, спешащих на авиарейсы, в оперативном порядке воспользоваться другим транспортом.
ДПКр-3 был выпущен на Крюковском вагоностроительном заводе в единственном экземпляре. Он состоит из трех вагонов и рассчитан на 472 чел. Силовая установка произведена немецкой компанией Voith Turbo. Заявлялось, что новый поезд, обошедшийся в 177 млн грн., прошел весь цикл испытаний, проделав 10 тыс. км пути.
На первых порах могут случиться непредвиденные ситуации, даже отказ техники. Первые дни эксплуатации - самые сложные и самые напряженные
- пояснили в пресс-службе завода.
- http://www.kvsz.com/
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Дефицит бензина возник не из-за дронов ВСУ? В игру вступили олигархи
Топливный кризис, о котором раньше сообщали только из новых регионов, теперь добрался до Архангельской области и даже Санкт-Петербурга. Дело не только в...
Крушение красивых отчетов: производство Ту-214 столкнулось с реальностью
На КАЗ ждут визита Владимира Путина. Однако сотрудники завода рассказывают о дефиците деталей, кадровых проблемах и недостижимости планов...
МАКС закрыт: Гражданских самолетов на экспорт у нас нет
Имиджевые потери от отмены салона минимальны, портфель заказов авиастроителей стабильно полон...
Набиуллина в ловушке? "Чем дольше она прячется, тем хуже будет исход"
Глава ЦБ Эльвира Набиуллина пропускает ПМЭФ, потом не приходит на совещание у Путина по инфляции, где именно её экспертная оценка была очень нужна. Официальная...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Сравнение отопления: Россия и Германия — сколько платят семьи за тепло
Отопление в Германии выросло в цене в три раза с начала войны на Украине. Среднестатистическая немецкая семья платит за газовое отопление в год больше, чем...
Кто ответит за @gmail.com: миллионные штрафы уже одобрены Госдумой
Россиян напугали слухами о штрафах за Gmail и иностранные сервисы. В Госдуме объяснили, кого на самом деле накажут...
Надо больше дешёвых солдат и бесправных работников
Государство требует рожать больше, но закрывает роддома, экономит на врачах и отправляет женщин за десятки километров до ближайшей помощи. В новом ролике...
Оплата услуг ЖКХ превратилась для граждан в подать
Сфера жилищно-коммунальных услуг в России стремительно теряет черты рынка, превращаясь в жёсткую систему обязательных платежей, которые всё больше напоминают...
Утильсбор по-белорусски: Лукашенко преподал мастер-класс Минпромторгу РФ
Батька не стал гробить автоперевозчиков, освободив их от поборов на новые импортные грузовики...
Неожиданный поворот: Суэцкий канал бьет рекорды
Суэцкий канал неожиданно выиграл от ближневосточного конфликта и перекрытия Ормузского пролива. Неожиданно, потому что он не является альтернативным маршрутом....
Нефть Brent уже по $86: для России ситуация всё опаснее
Мировой рынок нефти лихорадит: стоимость барреля марки Brent на Лондонской бирже впервые с 10 марта упала ниже отметки $86. От $90 котировки откатились всего...
Армения превратилась в страну непроданных цветов и гниющих персиков
Россельхознадзор отказался нянчиться с армянскими фермерами и посоветовал им самостоятельно решать свои проблемы...
Европа принюхалась: Американский газ воняет не лучше русского!
Почему европейские потребители СПГ отказываются от долгосрочных контрактов на поставку СПГ из США...
Граница между Казахстаном и Россией превратилась в полосу препятствий
На этот раз виноваты узбекские овощи — на пунктах пропуска в Челябинской и Оренбургской областях многочасовые заторы...
Где 12 млн гособоронзаказа? Над создателем «Оберега» от дронов навис срок
Создателя антидронового комплекса с сообщницей обвиняют в хищении 12 млн рублей. Фигуранты дела не признают вину и требуют оправдания...