Украина снабжает авиадвигателями российские самолеты
Украинские националисты, называющие себя смело «патриоты», получили сильнейший раздражитель и повод бить тревогу. Как выяснилось, местные государственные предприятия, входящие в систему оборонного комплекса страны, негласно продолжают сотрудничество со «страной-агрессором», Россией. Это как раз тот самый случай, когда экономическая сфера осталась нетронутой политикой и поэтому приносит определенные плоды. Но такие доводы не интересны людям с зашоренным взглядом на действительность.
Об этом пишет издание «Евразия дэйли», ссылаясь на украинский «Национальный промышленный портал».
«Сродни предательству»
Подобные действия, особенно если они касаются военной сферы и лазеек для укрепления «врага», действуют на украинских националистов очень болезненно. Тем более, что факты всплывают постоянно. Крайний такой случай, сравнимый, по мнению псевдопатриотов, с предательством государственных интересов, произошел в прошлую пятницу.
Выяснилось, что Украина до сих пор поставляет продукцию собственного ВПК не просто в Россию, а министерству обороны РФ, которому было продано два турбореактивных двигателя Д-436ТП. Покупателем выступил ОАО «Таганрогский АНТК» им. Бериева, что было подтверждено официально размещением информации о сделке.
В качестве подтверждения информации сообщается, что 14 февраля этого года с таганрогского аэродрома им. Бериева поднялся в воздух новый российский серийно-спасательный самолет-амфибия Бе-200ЧС морской авиации ВМФ России. Борт оснащен парой двигателей Д-436ТП украинского производства.
Случайность исключена
Указанный турбореактивный двигатель, способный развить взлетную тягу до 7500 кгс, является украинской разработкой, «морской» модификацией 436-го. Каждый двигатель стоит более двух с половиной миллионов долларов.
Информацию о продажах в Россию косвенно подтверждает тот факт, что от франко-российской силовой установки SaM146 для Бе-200 было решено отказаться, так как приобретение запчастей под угрозой из-за санкций. Чуть ранее сообщалось, что АНТК им. Бериева срывает поставки заказа минобороны России. А ныне новые машины строятся и регулярно взлетают. Очевидно, канал поставки двигателей для замены зарубежных аналогов был найден.
- подчеркивают в источнике.
Становится очевидным, что украинский ВПК массово и постоянно снабжает российские ВКС и крайняя поставка не была «случайностью» или «исключением».
Об этом пишет издание «Евразия дэйли», ссылаясь на украинский «Национальный промышленный портал».
«Сродни предательству»
Подобные действия, особенно если они касаются военной сферы и лазеек для укрепления «врага», действуют на украинских националистов очень болезненно. Тем более, что факты всплывают постоянно. Крайний такой случай, сравнимый, по мнению псевдопатриотов, с предательством государственных интересов, произошел в прошлую пятницу.
Выяснилось, что Украина до сих пор поставляет продукцию собственного ВПК не просто в Россию, а министерству обороны РФ, которому было продано два турбореактивных двигателя Д-436ТП. Покупателем выступил ОАО «Таганрогский АНТК» им. Бериева, что было подтверждено официально размещением информации о сделке.
В качестве подтверждения информации сообщается, что 14 февраля этого года с таганрогского аэродрома им. Бериева поднялся в воздух новый российский серийно-спасательный самолет-амфибия Бе-200ЧС морской авиации ВМФ России. Борт оснащен парой двигателей Д-436ТП украинского производства.
Случайность исключена
Указанный турбореактивный двигатель, способный развить взлетную тягу до 7500 кгс, является украинской разработкой, «морской» модификацией 436-го. Каждый двигатель стоит более двух с половиной миллионов долларов.
Информацию о продажах в Россию косвенно подтверждает тот факт, что от франко-российской силовой установки SaM146 для Бе-200 было решено отказаться, так как приобретение запчастей под угрозой из-за санкций. Чуть ранее сообщалось, что АНТК им. Бериева срывает поставки заказа минобороны России. А ныне новые машины строятся и регулярно взлетают. Очевидно, канал поставки двигателей для замены зарубежных аналогов был найден.
На это конкретное судно, поднявшееся в небо 14 февраля и дальнейшие в серии, будут установлены украинские двигатели
- подчеркивают в источнике.
Становится очевидным, что украинский ВПК массово и постоянно снабжает российские ВКС и крайняя поставка не была «случайностью» или «исключением».
- aex.ru; 112.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Правительство скрывает правду»: громкое заявление в Госдуме об НПЗ
Депутат Госдумы заявила, что правительство скрывает реальные масштабы проблем с топливом и призвала принять чрезвычайные меры...
«Умереть на согласованиях»: вскрылась настоящая причина проблем с Ту-214
Почему выпуск Ту-214 растет медленнее ожиданий? Источник на авиазаводе объяснил, какая проблема оказалась серьезнее финансирования...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Кирпич страшнее истребителя: Секрет развала российской оборонки
Подозрительные манипуляции с выселением авиационных КБ волнуют только КПРФ. У остальных «думцев» другой интерес...
Тайный вывоз Ил-76 и Ми-8: экс-главу Росавиации задержали по громкому делу
Громкое дело в Росавиации набирает обороты. Суд рассматривает арест экс-главы ведомства после расследования незаконного вывоза Ил-76 и Ми-8...
Как $9 млрд российских олигархов ушли на поддержку ВСУ
Политолог Вадим Сипров напомнил – когда-то немалые деньги российских олигархов ушли на поддержку врага. Речь о реквизированных Украиной средствах, которые...
Почему в России не хватает бензина? Виновные найдены
Экономист Михаил Хазин связывает рост цен и очереди на заправках в ряде регионов не с внешними факторами, а с организационным саботажем и махинациями внутри...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
Без бензовозов, с ажиотажем: топливный коллапс в России не рассасывается
Очереди на заправках, канистры в багажниках и цена АИ-95 до 360 рублей. К проблеме добавляется ещё и нехватка бензовозов, сетует эксперт...
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
Шторм на финансовом рынке: Самое время вспомнить слова Зюганова об СВО
«Одни воюют, другие торгуют, третьи танцуют. Так не побеждают!»...
"Товарищ с другой планеты": в РФ отреагировали на слова Новака о бензине
Русские люди отреагировали на заявление зампреда правительства Александра Новака о том, что в России достаточно топлива. Комментаторы отметили, в частности,...