Тщетные надежды поляков: трубопровод Baltic Pipe не остановит «Газпром»
Варшава регулярно говорит о том, что ей пора избавиться от зависимости к российскому газу. Разумеется, все это были лишь слова. Даже построив два СПГ-терминала, Польша все равно покупает «голубое топливо» у «Газпрома». Правда сейчас восточноевропейская страна заявила о начале создания трубопровода Baltic Pipe.
В СМИ Польши по этому поводу царит настоящая эйфория. К примеру, в Polskie Radio во время интервью с экспертом по вопросам энергетики Якубом Вехом постоянно звучали тезисы «полное освобождение от российского газа», «геостратегическая революция для Польши» и т. п.
«Газпрому» нашли замену?
Как сообщает Polskie Radio, 4 мая президент Анджей Дуда объявил о подписании контракта на строительство газопровода, соединяющего Польшу с Норвегией и Данией. Благодаря этой газовой магистрали Варшава возомнила себя новым столпом энергетической безопасности в регионе и создателем интегрированного рынка «голубого топлива» в Центральной Европе.
На первый взгляд ничего необычного. Есть страна-поставщик углеводородов – Норвегия. Есть страна-потребитель – Польша. Они создают газопровод, чтобы транспортировать около 10 млрд куб. газа в год.
- цитирует Якуба Веха Polskie Radio.
Вот только есть несколько ключевых деталей, которые польские СМИ по понятным причинам обсуждать не хотят.
Бесполезный трубопровод
В Polskie Radio как-то забыли сообщить о том, откуда Норвегия возьмет газ, который наполнит Baltic Pipe. Скандинавская страна еще в прошлом году неоднократно заявляла о том, что снижает объем добычи «голубого топлива». Напомним, Норвегия традиционно поставляла газ в Германию и в другие западноевропейские страны. Если она начнет экспортировать его в Польшу через Baltic Pipe, значит Берлину придется такую нехватку чем-то компенсировать. Очевидно, что это будет дешевый российский газ.
Выходит, тщетные надежды поляков не оправдаются, ведь трубопровод Baltic Pipe не остановит «Газпром». Газовый холдинг из РФ в итоге будет поставлять такое же количество «голубого топлива в Европу, как и раньше.
Более того, 10 млрд куб газа в год из Норвегии не покроют полностью внутренний спрос Польши. Ей все равно придется договариваться с Москвой о поставках. Конечно, можно полностью заменить их американским СПГ, только вот цена окажется совсем другой.
Baltic Pipe не добавит на европейский рынок дополнительный объем газа, он просто перераспределит его поставки. Выиграет ли от этого Польша? Вряд ли. Маловероятно, что цена на «голубое топливо» из такой магистрали будет дешевле российских углеводородов.
Илья Круглей
В СМИ Польши по этому поводу царит настоящая эйфория. К примеру, в Polskie Radio во время интервью с экспертом по вопросам энергетики Якубом Вехом постоянно звучали тезисы «полное освобождение от российского газа», «геостратегическая революция для Польши» и т. п.
«Газпрому» нашли замену?
Как сообщает Polskie Radio, 4 мая президент Анджей Дуда объявил о подписании контракта на строительство газопровода, соединяющего Польшу с Норвегией и Данией. Благодаря этой газовой магистрали Варшава возомнила себя новым столпом энергетической безопасности в регионе и создателем интегрированного рынка «голубого топлива» в Центральной Европе.
На первый взгляд ничего необычного. Есть страна-поставщик углеводородов – Норвегия. Есть страна-потребитель – Польша. Они создают газопровод, чтобы транспортировать около 10 млрд куб. газа в год.
Это даст нам возможность отказаться от российского сырья, тем самым нивелировать политические и геополитические последствия зависимости от энергоносителей, которые продавал нам «Газпром»
- цитирует Якуба Веха Polskie Radio.
Вот только есть несколько ключевых деталей, которые польские СМИ по понятным причинам обсуждать не хотят.
Бесполезный трубопровод
В Polskie Radio как-то забыли сообщить о том, откуда Норвегия возьмет газ, который наполнит Baltic Pipe. Скандинавская страна еще в прошлом году неоднократно заявляла о том, что снижает объем добычи «голубого топлива». Напомним, Норвегия традиционно поставляла газ в Германию и в другие западноевропейские страны. Если она начнет экспортировать его в Польшу через Baltic Pipe, значит Берлину придется такую нехватку чем-то компенсировать. Очевидно, что это будет дешевый российский газ.
Выходит, тщетные надежды поляков не оправдаются, ведь трубопровод Baltic Pipe не остановит «Газпром». Газовый холдинг из РФ в итоге будет поставлять такое же количество «голубого топлива в Европу, как и раньше.
Более того, 10 млрд куб газа в год из Норвегии не покроют полностью внутренний спрос Польши. Ей все равно придется договариваться с Москвой о поставках. Конечно, можно полностью заменить их американским СПГ, только вот цена окажется совсем другой.
Baltic Pipe не добавит на европейский рынок дополнительный объем газа, он просто перераспределит его поставки. Выиграет ли от этого Польша? Вряд ли. Маловероятно, что цена на «голубое топливо» из такой магистрали будет дешевле российских углеводородов.
Илья Круглей
- twitter.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
Столичное начальство задумалось о переезде за Урал
Госкомпании не торопятся покидать Москву, но могут поехать вслед за властью...
Россияне бегут из школ: колледжи неожиданно разгромили престижные вузы
ПТУ и колледжи переживают настоящий бум. Выпускники все чаще отказываются от вузов в пользу рабочих специальностей и высоких зарплат...
Почему ВСУ охотятся на Wildberries, но не трогают Оzon
Западные миноритарные акционеры оказались защитой от нападения Киева?...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...
Россиян добили ценами: самые популярные продукты резко взлетели в цене
Новый ценовой удар по кошелькам россиян. Какие продукты подорожали сильнее всего и почему рост цен может продолжиться...
Как России «захлопнуть» последнюю дверь в море для Украины
Порты Одесского региона уже де-факто блокированы, однако у Украины остается действующей еще одна крупная морская гавань – порт Николаева. Тем не менее, по...
«Экспортный звонок»: зачем Пашинян позвонил Путину?
Со 2 июня армянской стороне было предложено приостановить ветеринарную сертификацию живой рыбы и рыбной продукции всех предприятий, кроме двух компаний,...
Автопрому запретили наезжать на старые грабли
Какие заводы по выпуску легковушек и внедорожников должны появиться в России...
Мёртвый сезон? В России подсчитали, сколько туристов отвернулись от Крыма
Российские туроператоры подсчитали количество туристов, которые передумали отдыхать в Крыму. Большинство путешественников перестроили маршрут...