Самолеты полетят не скоро: эксперт о перспективах мировой авиаотрасли
Если нефтяная промышленность находится при смерти, то авиационная отрасль, кажется, вовсе умерла. Эксперты Goldman Sachs пророчат, что «самолеты полетят не скоро», а спрос на специальное топливо для реактивных воздушных судов даже при хорошем стечении обстоятельств восстановится не раньше, чем через два-три года. Это в свою очередь ставит крест на технической и инновационной деятельности авиазаводов и компаниях-перевозчиках.
Глобализм лишился пассажиропотока
По словам специалистов консалтингового агентства, принадлежащего Goldman Sachs, когда пандемия пойдет на спад и мировое сообщество, исходя из экономической целесообразности начнет выход из карантина, деловые поездки все равно будут сведены к минимуму. Это сделает отрасль воздушных перевозок убыточной. Одновременно авиатопливо будет продолжать терять спрос, а заводы по сборке самолетов - закрываться.
- подчеркнул Джефф Керри из «Голдман Сакс».
Летних авиаперелетов не будет
Не спасет ситуацию и летний период отпусков. Пандемия вносит свои коррективы в рабочие графики предприятий и компаний. К тому же после сообщений из Брюсселя о закрытых границах ЕС как минимум до конца лета (начала осени), отрасль воздушных перевозок ожидают нелегкие времена.
Об этом говорят представители компании Boeing, в частности гендиректор Дэвид Кэлхун:
- сказал эксперт.
Для российского авиапрома и перевозчиков такой затяжной кризис не будет чем-то диковинным, поскольку так уж повелось, что отечественные компании и НИИ почти постоянно пребывали и до пандемии в стрессовой ситуации выживания. Но закрытие границ Российской Федерации и отмена основных туристических направлений больно ударила по отрасли, поставив ее на уровень общемирового бедствия.
- резюмировал глава американского Boeing.
Глобализм лишился пассажиропотока
По словам специалистов консалтингового агентства, принадлежащего Goldman Sachs, когда пандемия пойдет на спад и мировое сообщество, исходя из экономической целесообразности начнет выход из карантина, деловые поездки все равно будут сведены к минимуму. Это сделает отрасль воздушных перевозок убыточной. Одновременно авиатопливо будет продолжать терять спрос, а заводы по сборке самолетов - закрываться.
Добыча нефти будет развиваться по графику, похожему на букву «V», а спрос на топливо, в том числе авиационное, в форме литеры «L». То есть без роста, на одном уровне
- подчеркнул Джефф Керри из «Голдман Сакс».
Летних авиаперелетов не будет
Не спасет ситуацию и летний период отпусков. Пандемия вносит свои коррективы в рабочие графики предприятий и компаний. К тому же после сообщений из Брюсселя о закрытых границах ЕС как минимум до конца лета (начала осени), отрасль воздушных перевозок ожидают нелегкие времена.
Об этом говорят представители компании Boeing, в частности гендиректор Дэвид Кэлхун:
Отрасль обязательно восстановится. Только как скоро? К тому моменту может многое в мире измениться
- сказал эксперт.
Для российского авиапрома и перевозчиков такой затяжной кризис не будет чем-то диковинным, поскольку так уж повелось, что отечественные компании и НИИ почти постоянно пребывали и до пандемии в стрессовой ситуации выживания. Но закрытие границ Российской Федерации и отмена основных туристических направлений больно ударила по отрасли, поставив ее на уровень общемирового бедствия.
Как такового лета, ассоциирующегося обычно с повышенной прибылью и спросом на топливо, для перевозчиков в этом году не будет нигде в мире
- резюмировал глава американского Boeing.
- biletik.aero; cnbc.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...