Покоряя Арктику: российские ледоколы улучшат французские мембранные технологии
Французская компания GTT, специализирующаяся на перевозках и хранении сжиженного газа, получила в конце июня текущего года заказ от российского клиента, надеющегося улучшить строящиеся им газовозы, адаптировав их к Арктике.
Как сообщается на сайте указанного предприятия, в роли заказчика выступает дальневосточная верфь «Звезда». Она является наиболее мощным судостроительным комплексом на территории России, занимаясь постройкой самых больших судов в стране. В настоящее время верфь, главным образом, концентрируется на производстве ледоколов, необходимых для покорения арктического шельфа.
GTT по заказу «Звезды» должна спроектировать пять газовозов класса ARC7, которые в итоге получит в своё пользование НОВАТЭК. Российский судостроитель обратился к французской компании, полагаясь на имеющиеся в её распоряжении мембранные технологии собственной разработки.
Каждое судно будет иметь водоизмещение 172 600 куб. м. GTT спроектирует цистерны для них, которые будут оснащены мембранной системой удержания газа Mark III. Она была разработана в результате многолетних усилий, которые компания стала прикладывать более десяти лет назад в целях адаптации технологий GTT к арктическим условиям. Поставка судов планируется в течение 2023 года.
- заявил Филипп Бертеротьер, председатель правления и генеральный директор GTT.
Как сообщается на сайте указанного предприятия, в роли заказчика выступает дальневосточная верфь «Звезда». Она является наиболее мощным судостроительным комплексом на территории России, занимаясь постройкой самых больших судов в стране. В настоящее время верфь, главным образом, концентрируется на производстве ледоколов, необходимых для покорения арктического шельфа.
GTT по заказу «Звезды» должна спроектировать пять газовозов класса ARC7, которые в итоге получит в своё пользование НОВАТЭК. Российский судостроитель обратился к французской компании, полагаясь на имеющиеся в её распоряжении мембранные технологии собственной разработки.
Каждое судно будет иметь водоизмещение 172 600 куб. м. GTT спроектирует цистерны для них, которые будут оснащены мембранной системой удержания газа Mark III. Она была разработана в результате многолетних усилий, которые компания стала прикладывать более десяти лет назад в целях адаптации технологий GTT к арктическим условиям. Поставка судов планируется в течение 2023 года.
Мы очень рады укрепить наше партнерство со «Звездой» посредством этого первого заказа на пять ледокольных СПГ-перевозчиков ARC7
- заявил Филипп Бертеротьер, председатель правления и генеральный директор GTT.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...