Покоряя Арктику: российские ледоколы улучшат французские мембранные технологии
Французская компания GTT, специализирующаяся на перевозках и хранении сжиженного газа, получила в конце июня текущего года заказ от российского клиента, надеющегося улучшить строящиеся им газовозы, адаптировав их к Арктике.
Как сообщается на сайте указанного предприятия, в роли заказчика выступает дальневосточная верфь «Звезда». Она является наиболее мощным судостроительным комплексом на территории России, занимаясь постройкой самых больших судов в стране. В настоящее время верфь, главным образом, концентрируется на производстве ледоколов, необходимых для покорения арктического шельфа.
GTT по заказу «Звезды» должна спроектировать пять газовозов класса ARC7, которые в итоге получит в своё пользование НОВАТЭК. Российский судостроитель обратился к французской компании, полагаясь на имеющиеся в её распоряжении мембранные технологии собственной разработки.
Каждое судно будет иметь водоизмещение 172 600 куб. м. GTT спроектирует цистерны для них, которые будут оснащены мембранной системой удержания газа Mark III. Она была разработана в результате многолетних усилий, которые компания стала прикладывать более десяти лет назад в целях адаптации технологий GTT к арктическим условиям. Поставка судов планируется в течение 2023 года.
- заявил Филипп Бертеротьер, председатель правления и генеральный директор GTT.
Как сообщается на сайте указанного предприятия, в роли заказчика выступает дальневосточная верфь «Звезда». Она является наиболее мощным судостроительным комплексом на территории России, занимаясь постройкой самых больших судов в стране. В настоящее время верфь, главным образом, концентрируется на производстве ледоколов, необходимых для покорения арктического шельфа.
GTT по заказу «Звезды» должна спроектировать пять газовозов класса ARC7, которые в итоге получит в своё пользование НОВАТЭК. Российский судостроитель обратился к французской компании, полагаясь на имеющиеся в её распоряжении мембранные технологии собственной разработки.
Каждое судно будет иметь водоизмещение 172 600 куб. м. GTT спроектирует цистерны для них, которые будут оснащены мембранной системой удержания газа Mark III. Она была разработана в результате многолетних усилий, которые компания стала прикладывать более десяти лет назад в целях адаптации технологий GTT к арктическим условиям. Поставка судов планируется в течение 2023 года.
Мы очень рады укрепить наше партнерство со «Звездой» посредством этого первого заказа на пять ледокольных СПГ-перевозчиков ARC7
- заявил Филипп Бертеротьер, председатель правления и генеральный директор GTT.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Этот перевод лишит вас денег: россиянам раскрыли опасную схему в магазинах
Россиян предупредили о рисках оплаты товаров переводом на чужую карту. Эксперт рассказал, как не потерять деньги при покупке...
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...