«Северный поток-2»: счёт для газопровода пошёл на дни
Суда-снабжения, которые ранее участвовали в прокладке российского газопровода «Северный поток-2», вновь пришвартовались в немецком порту Мукран, который служит логистической базой проекта. Причем они встали у стенки причала, где лежат трубы, готовые под загрузку. Однако главное судно, «Академик Черский», по-прежнему находится на ходовых испытаниях в водах между Клайпедой и Калининградом. Возможно, оно направится оттуда к месту прокладки газовой магистрали.
Такие данные поставляет навигационная служба портала marinefraffic.com.
Сейчас у причала находятся три судна: «Финвал», «Умка» и «Эрри». Первые два находятся в собственности у «Морспасслужбе». Причем «Умка» уже участвовал в прошлом в постройке газопровода. А «Финвал» является «новичком» проекта – он взят в лизинг у «Газпромбанка», став самым мощным судном во всей флотилии российской спасательной службы.
Как отмечают эксперты, уже сейчас всё готово, чтобы начать как погрузку труб, так и запуск работ по продолжение газовой магистрали с одновременным обеспечением сопутствующей хозяйственной деятельности. Однако, очевидно, работы до сих пор не начаты.
Поэтому отчитываясь об активных перемещениях судов снабжения в Мукране, специалисты проявляют сдержанность и говорят скорее об имитации бурной деятельности, нежели о скором реальном продолжении стройки.

Приняв на борт материалы или команду строителей, суда могут отправиться (как и «Академик Черский») прямо к месту проведения работ на трассу недостроенного газопровода. Но есть одна загвоздка.
Запад создал настолько много проблем российскому энергетическому проекту, что не только процесс достройки, а вообще вся целесообразность СП-2 повисла на волоске.
Но шанс закончить проект есть в любом случае, даже несмотря на то, что ни «Газпром», ни Nord Stream 2 AG сами еще не определили, в какой форме заканчивать стройку и для чего использовать трубопровод в эпоху "отказа от углеводородов" и тянущегося кризиса.
- говорит директор американского консалтингового агентства ClearView Energy Partners Кевин Бук.
Для «Академика Черского» в одиночку необходимо 110 дней на укладку труб, а новый финансовый год в США, когда вступят в действие новые санкции, настанет через 112 дней, говорит эксперт. Таким образом счёт для газопровода пошёл на дни. Если достроить за это время не успеют, то новые американские санкции ещё больше осложнят реализацию амбициозного проекта.
Такие данные поставляет навигационная служба портала marinefraffic.com.
Имитация деятельности?
Сейчас у причала находятся три судна: «Финвал», «Умка» и «Эрри». Первые два находятся в собственности у «Морспасслужбе». Причем «Умка» уже участвовал в прошлом в постройке газопровода. А «Финвал» является «новичком» проекта – он взят в лизинг у «Газпромбанка», став самым мощным судном во всей флотилии российской спасательной службы.
Как отмечают эксперты, уже сейчас всё готово, чтобы начать как погрузку труб, так и запуск работ по продолжение газовой магистрали с одновременным обеспечением сопутствующей хозяйственной деятельности. Однако, очевидно, работы до сих пор не начаты.
Поэтому отчитываясь об активных перемещениях судов снабжения в Мукране, специалисты проявляют сдержанность и говорят скорее об имитации бурной деятельности, нежели о скором реальном продолжении стройки.

Наперегонки со временем
Приняв на борт материалы или команду строителей, суда могут отправиться (как и «Академик Черский») прямо к месту проведения работ на трассу недостроенного газопровода. Но есть одна загвоздка.
Запад создал настолько много проблем российскому энергетическому проекту, что не только процесс достройки, а вообще вся целесообразность СП-2 повисла на волоске.
Но шанс закончить проект есть в любом случае, даже несмотря на то, что ни «Газпром», ни Nord Stream 2 AG сами еще не определили, в какой форме заканчивать стройку и для чего использовать трубопровод в эпоху "отказа от углеводородов" и тянущегося кризиса.
По сути, идет состязание наперегонки между медленным процессом укладки труб и не менее медленным принятием и введением в действие закона с санкциями
- говорит директор американского консалтингового агентства ClearView Energy Partners Кевин Бук.
Для «Академика Черского» в одиночку необходимо 110 дней на укладку труб, а новый финансовый год в США, когда вступят в действие новые санкции, настанет через 112 дней, говорит эксперт. Таким образом счёт для газопровода пошёл на дни. Если достроить за это время не успеют, то новые американские санкции ещё больше осложнят реализацию амбициозного проекта.
- nord-stream2.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Этот перевод лишит вас денег: россиянам раскрыли опасную схему в магазинах
Россиян предупредили о рисках оплаты товаров переводом на чужую карту. Эксперт рассказал, как не потерять деньги при покупке...
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...