«Северный поток-2»: счёт для газопровода пошёл на дни
Суда-снабжения, которые ранее участвовали в прокладке российского газопровода «Северный поток-2», вновь пришвартовались в немецком порту Мукран, который служит логистической базой проекта. Причем они встали у стенки причала, где лежат трубы, готовые под загрузку. Однако главное судно, «Академик Черский», по-прежнему находится на ходовых испытаниях в водах между Клайпедой и Калининградом. Возможно, оно направится оттуда к месту прокладки газовой магистрали.
Такие данные поставляет навигационная служба портала marinefraffic.com.
Сейчас у причала находятся три судна: «Финвал», «Умка» и «Эрри». Первые два находятся в собственности у «Морспасслужбе». Причем «Умка» уже участвовал в прошлом в постройке газопровода. А «Финвал» является «новичком» проекта – он взят в лизинг у «Газпромбанка», став самым мощным судном во всей флотилии российской спасательной службы.
Как отмечают эксперты, уже сейчас всё готово, чтобы начать как погрузку труб, так и запуск работ по продолжение газовой магистрали с одновременным обеспечением сопутствующей хозяйственной деятельности. Однако, очевидно, работы до сих пор не начаты.
Поэтому отчитываясь об активных перемещениях судов снабжения в Мукране, специалисты проявляют сдержанность и говорят скорее об имитации бурной деятельности, нежели о скором реальном продолжении стройки.

Приняв на борт материалы или команду строителей, суда могут отправиться (как и «Академик Черский») прямо к месту проведения работ на трассу недостроенного газопровода. Но есть одна загвоздка.
Запад создал настолько много проблем российскому энергетическому проекту, что не только процесс достройки, а вообще вся целесообразность СП-2 повисла на волоске.
Но шанс закончить проект есть в любом случае, даже несмотря на то, что ни «Газпром», ни Nord Stream 2 AG сами еще не определили, в какой форме заканчивать стройку и для чего использовать трубопровод в эпоху "отказа от углеводородов" и тянущегося кризиса.
- говорит директор американского консалтингового агентства ClearView Energy Partners Кевин Бук.
Для «Академика Черского» в одиночку необходимо 110 дней на укладку труб, а новый финансовый год в США, когда вступят в действие новые санкции, настанет через 112 дней, говорит эксперт. Таким образом счёт для газопровода пошёл на дни. Если достроить за это время не успеют, то новые американские санкции ещё больше осложнят реализацию амбициозного проекта.
Такие данные поставляет навигационная служба портала marinefraffic.com.
Имитация деятельности?
Сейчас у причала находятся три судна: «Финвал», «Умка» и «Эрри». Первые два находятся в собственности у «Морспасслужбе». Причем «Умка» уже участвовал в прошлом в постройке газопровода. А «Финвал» является «новичком» проекта – он взят в лизинг у «Газпромбанка», став самым мощным судном во всей флотилии российской спасательной службы.
Как отмечают эксперты, уже сейчас всё готово, чтобы начать как погрузку труб, так и запуск работ по продолжение газовой магистрали с одновременным обеспечением сопутствующей хозяйственной деятельности. Однако, очевидно, работы до сих пор не начаты.
Поэтому отчитываясь об активных перемещениях судов снабжения в Мукране, специалисты проявляют сдержанность и говорят скорее об имитации бурной деятельности, нежели о скором реальном продолжении стройки.

Наперегонки со временем
Приняв на борт материалы или команду строителей, суда могут отправиться (как и «Академик Черский») прямо к месту проведения работ на трассу недостроенного газопровода. Но есть одна загвоздка.
Запад создал настолько много проблем российскому энергетическому проекту, что не только процесс достройки, а вообще вся целесообразность СП-2 повисла на волоске.
Но шанс закончить проект есть в любом случае, даже несмотря на то, что ни «Газпром», ни Nord Stream 2 AG сами еще не определили, в какой форме заканчивать стройку и для чего использовать трубопровод в эпоху "отказа от углеводородов" и тянущегося кризиса.
По сути, идет состязание наперегонки между медленным процессом укладки труб и не менее медленным принятием и введением в действие закона с санкциями
- говорит директор американского консалтингового агентства ClearView Energy Partners Кевин Бук.
Для «Академика Черского» в одиночку необходимо 110 дней на укладку труб, а новый финансовый год в США, когда вступят в действие новые санкции, настанет через 112 дней, говорит эксперт. Таким образом счёт для газопровода пошёл на дни. Если достроить за это время не успеют, то новые американские санкции ещё больше осложнят реализацию амбициозного проекта.
- nord-stream2.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...