Водородная сделка: корейская компания поможет России создать новый рынок топлива

Hyundai может помочь России увеличить скорость освоения производства водорода и его использования в качестве топлива для машин. 9 ноября 2020 года правительство Санкт-Петербурга вместе с Минпромторгом и корпорацией Hyundai начали обсуждать возможность использования в городе каршеринг-автомобилей на водородном топливе.


Корейская компания может предоставить свои машины. Минпромторг и власти Санкт-Петербург организуют их эксплуатацию. В перспективе, такой проект может серьезно подстегнуть всю отрасль по производству водорода.

Решение трудных проблем

Осенью 2020 года правительство России приняло план по развитию водородной энергетики. Но на данный момент в стране нет необходимой инфраструктуры для массового производства этого водорода, его использования в энергетике страны и в качестве автомобильного топлива.

Впрочем, для развития этой отрасли все же есть хорошие предпосылки. Во-первых, у России достаточно сырьевой базы для создания голубого водорода. Во-вторых, у «Росатома» уже есть технологии по увеличению производства желтого водорода, который также можно использовать для автомобильного топлива.

Но проблема в том, что в России полностью отсутствует даже зачаток сети заправок на водороде. Причем создать ее достаточно трудно. Но возможно, эта проблема будет решена хотя бы в рамках Ленинградской области благодаря сотрудничеству с корейской компанией.

Перспективы водородной сделки России с Hyundai

Может показаться, что проект Минпромторга и корейской компании в Санкт-Петербурге слишком незначительный, чтобы повлиять на всю отрасль. Но если он окажется удачным, развитие водородной энергетики получит отличный стимул, а опыт Ленинградской области пригодится в других российских регионах. Причем проект в Санкт-Петербурге не будет единственным, что позволит подстегнуть производство этого энергоносителя.

– отметили в кабинете министров РФ.

Любые шаги в области производства и создания инфраструктуры для использования водорода – это путь к развитию экспорта данного типа энергоносителя в другие страны. Некоторые трубопроводы, идущие в Европу, уже предназначены для частичной (до 50%) транспортировки водорода. Как только в России появится инфраструктура и готовое сырье, можно будет сразу организовать поставки. Выходит, корейская компания поможет создать РФ новый рынок топлива.

Илья Круглей