Эксперт рассказал, как обойти проблему с транзитом грузов через Турцию

Вечером 8 марта перевозчики в Турции сообщили о проблемах с оформлением грузов, конечным получателем которых была бы Россия. Алексей Безбородов, генеральный директор исследовательского агентства InfraNews, пояснил в своём телеграм-канале, в чём причина трудностей с оформлением документов.

Сайт турецкой таможни не позволял оформлять транзит или реэкспорт груза из Турции, если в качестве страны назначения была указана Россия, а таможенные коды совпадали со списком десятого европейского пакета санкций. 9 марта эта проблема была устранена у части пользователей. Тем не менее перевозчики и так не указывают пунктом назначения Россию, если перевозят товары под санкциями, поэтому не ясно, каким образом это должно было послужить мерой противодействия.

Турецкая сторона, которая использует европейскую программу NCTS для контроля за перевозкой грузов, уверена в том, что произошёл технический сбой в её сегменте. Именно страна-пользователь, а не центр принятия решений о санкциях отвечает за корректную работу программы.  

При этом транзит через Турцию до сих пор возможен в рамках Carnet TIR (книжки МДП) — транспортного документа, который готовится на одну перевозку и объединяет 43 государства — участника Таможенной конвенции о международной перевозке грузов 1975 г. 

Техническое решение нашлось и в рамках NCTS: для оформления перевозки достаточно указать страной назначения Белоруссию. Это свидетельствует о том, что связь проблемы с ограничениями на параллельный импорт отсутствует.