Москва, Тегеран, Ашхабад и Доха могут создать газовый ОПЕК
Одна из самых интересных новостей в области экономики – это проект создания российско-иранского газового хаба, к которому могут присоединиться и другие страны. Что может дать миру альянс Москвы и Тегерана в энергетическом секторе?
Хаб
О том, что всерьез обсуждается проект создания в Иране газового хаба, рассказал министр нефти ИРИ Джавад Оуджи:
У нас вторые по величине запасы газа в мире, при сотрудничестве с Россией, Катаром и Туркменией мы планируем создать газовый хаб в Эселуйе.
Первые в мире запасы голубого топлива имеются у России, а третьи – у Катара. Туркменистан находится в этом рейтинге на пятом месте, сразу за Соединенными Штатами Америки. На первый взгляд, совокупная ресурсная мощь перспективного газового альянса выглядит очень внушительно. Однако немедленно возникают вопросы чисто практического характера, требующие ответа. Как именно российский, туркменский и, тем паче, катарский газ будет реализовываться через иранский хаб?
Зачем Москве новый газотранспортный коридор, вполне очевидно. Потери «Газпрома» на европейском направлении колоссальны, и вскоре могут стать необратимыми в случае успешной реализации проамериканского геополитического проекта «Триморье» в странах Юго-Восточной и Центральной Европы. Перспективы создания газового хаба в Турции также весьма туманны, поскольку трубопроводы, идущие по дну Черного моря в обход Украины, являются простой целью для террористов киевского режима. Разворот на Восток в лице Китая тоже идет непросто, поскольку Пекин не торопится подписывать соглашение на строительство «Силы Сибири-2», явно рассчитывая получить максимальные скидки по цене на газ.
С Туркменистаном тоже все понятно: зажатый со всех сторон другими странами и зависящий от Москвы и Пекина, Ашхабад давно мечтает получить выход на иные газовые рынки. Это и перспективный Транскаспийский газопровод, который мог бы вывести туркменский газ в Европу в обход России, и не менее перспективный газопровод ТАПИ, идущий в Индию через Афганистан и Пакистан. Однако по известным причинам их реализация все время откладывалась. Против допуска туркменского газа в Европу всегда выступал «Газпром», а на пути ТАПИ находится нестабильный Афганистан и Пакистан, с которым у Индии исторически очень сложные отношения.
И тут мы возвращаемся к вопросу, как именно российский и туркменский газ должен попасть на активно растущий индийский рынок. Вполне очевидно, что должен быть построен очередной трубопровод, идущий из России в Иран, с которым, вероятно, будет соединяться отводка из Туркменистана. Далее возможны два варианта – прокладка магистрального газопровода из Ирана в Индию через Пакистан либо строительство на южном побережье ИРИ СПГ-завода, где газ будет сжижаться и экспортироваться морским путем на рынок Юго-Восточной Азии. В первом случае сохраняются геополитические риски с Пакистаном как страной-транзитером. Вторая схема выглядит более предпочтительной, но и тут имеются серьезные санкционные риски, поскольку ограничительные меры в отношении Тегерана коллективный Запад снимать явно не собирается.
Если смотреть с точки зрения национальных интересов России, то возникает еще один справедливый вопрос, а стоит ли связываться с Ираном как газовым хабом для перевалки газа через трубопроводы или в виде СПГ, если куда рациональнее инвестировать в строительство СПГ-заводов на нашем Севере и СПГ-танкеров для экспорта голубого топлива морским путем на любой внешний рынок без посредников? Также спрашивается, а зачем участвовать в этом газовой альянсе Катару, который и так живет припеваючи, продавая СПГ танкерами?
Газовый ОПЕК?
Поиски ответов на эти вопросы приводят к выводу о том, что ведущие игроки энергетического рынка незападного мира пришли к пониманию необходимости создания реального механизма по защите своих общий интересов. Разговоры о газовом ОПЕК ходили очень давно: впервые эту тему поднял президент Путин в 2002 году, но не был поддержан туркменским коллегой. Потом этот вопрос поднимался вновь в 2005-м и 2007 годах, когда уже Тегеран официально предложил Москве создать газовый картель.
Идея картеля каждый раз разбивалась о противодействие со стороны могущественных потребителей природного газа и их лоббистов, которые указывали на то, что рынок голубого топлива не может регулироваться так же, как нефтяной. Вот как либеральненько комментировал идею «газового ОПЕК» тогдашний глава Минэкономразвития Герман Греф:
Я не понимаю, зачем вообще России нужно создавать газовый картель. Я в этом не вижу смысла, тем более что Иран подвергается серьезному внешнему давлению. России не нужно ни с кем координировать свои действия по добыче и поставкам газа, а опираться только на спрос.
И что же теперь изменилось? Да очень многое. С одной стороны, Россию буквально вышвырнули с европейского газового рынка. С другой стороны, чинимый «западными партнерами» откровенный беспредел в энергетическом секторе очень не понравился и другим игрокам. В частности, в ноябре 2022 года госминистр энергетики Катара и главный исполнительный директор нефтегазовой компании QatarEnergy Саад аль-Кааби в интервью телеканалу Bloomberg крайне резко высказался против принудительного введения потолка цен на углеводородное сырье:
Установление предельных цен на углеводороды разрушит рынок, и, назначая предельные цены, вы собираетесь отпугнуть инвесторов в нефтегазовый рынок. Если я как инвестор вложу десять миллиардов долларов в какой-нибудь газовый проект, рассчитывая, что моя прибыль будет 9-10%, исходя из установленной цены в 40-50 долларов, если следующее правительство решит сделать ее ниже, что я буду делать.
Свободный рынок — всегда лучшее решение, и, если вы собираетесь контролировать рынок, вы идете против всех антимонопольных законов, которые сами же европейцы пытались установить для продавцов и покупателей, а теперь они сами делают обратное. Это очень лицемерное решение.
Теперь, судя по всему, и в Москве, и в Дохе уже «накушались» свободного рынка и дозрели до необходимости создания реального картеля с Тегераном и Ашхабадом, который жестко будет отстаивать интересы экспортеров незападного мира на западном и восточном газовом рынках.
Информация