Демографический коллапс заставит финнов работать до гробовой доски
Простые финны платят за политические решения своей повседневной жизнью. Безработица растет, предприятия закрываются, люди не могут позволить себе купить еду и вынуждены обращаться за...
Челябинск методично уничтожает малый бизнес. Кому он мешал?
В адрес «Свободной Прессы» поступило обращение представителей малого бизнеса из столицы Южного Урала...
Что русскому забава, то китайцу жуть: 5 млн за «электричку»?
В КНР они дешёвые, а у нас — предмет гордости для богатых семей...
Все ли в порядке с нашей банковской системой?
Спрос на наличку в июле достиг пиковых значений...
Магазины — производителям: «Продукты теперь привозите сами»
Конфликт России и Украины заставляет всю нашу торговлю перестраиваться на новый лад...
Дорога в никуда: На БАМЕ начали строить самый дорогой в мире туннель
Все гонят от себя «предательскую» мысль, что наш энергетический товар может быть не востребован...
Импортозамещенный МС-21: От «первого серийного» до «36 самолетов в год»
Самолет можно создать, но найти деньги для массового производства будет непросто...
Дальневосточные НПЗ: «Нефтянка» переезжает подальше от безумной Украины?
Еще два года назад Новак уверял, что новые НПЗ там не нужны, хотя дефицит топлива на ДВ уже был...
Воздушная тревожность: Продуктовый ритейл готовится к атакам БПЛА
Государство должно стать арбитром между сетевым бизнесом, его партнёрами и потребителями...
Топливная лихорадка завершилась — но кто отменит атаки на наши НПЗ?
Невнятные успокоительные речи властей только разгоняли панику на АЗС, хотя в реальности всё было под контролем...
Хронический недолет: У гражданской авиации России новая беда
Самолёт «Сухой», а механик мокрый — но это в прошлом, кажется...
Не прячьте ваши денежки: Игры в банковские карты подходят к концу
Размазывание средств по многим счетам регулятор до сих пор не видел. Теперь увидит...
Первый в мире водородный поезд начнёт движение на Сахалине
Энергетический переход — очень хорошая штука, вопрос в том, сколько стоит обед...
С бензином понятно, что происходит, но почему газ для авто подорожал вдвое?
Гримасы топливного рынка в России становятся все удивительнее и неприятнее...
На какой срок потянет мошенничество с тысячами государственных бриллиантов?
На Урале продолжается расследование громкого дела. Ответы на многие вопросы стоит поискать в периоде приватизации 90-х годов...
Кризис в России: Проедаем основной капитал, но строим грандиозные планы
«Незавершенка» оборачивается «замороженными» или выброшенными на ветер сотнями миллиардов рублей...
Водородный завод на Сахалине: Инвестиции на ветер или ветер перемен?
Почему Россия не отказывается от глобалистских игр в «зеленую энергетику»...
Август-2026: Ждать ли нам «черного лебедя», или на это раз пронесет?
Преподнести неприятные сюрпризы теперь может не только последний месяц лета...
Наличка — это страховка. Кто виноват в том, что люди выбирают кэш
Почему «живые деньги» безопаснее и удобнее...
Пашинян грозит отобрать у РЖД убыточную магистраль
Ереван проиграл процесс об «Электросетях Армении», теперь собирается проиграть дело о железной дороге...
Тайные «дочки» «Лукойла» обеспечат национальную безопасность Болгарии
София нашла способ обойти американские санкции, чтобы не остаться с пустой канистрой...
Топливный кризис: бензиновый кран перекрыли иностранцам и спекулянтам
В автозаправочном хозяйстве навели временный порядок — в чем суть...
Чтобы поднять станкостроение, России очень нужен жареный петух
А после СВО всех создателей промышленного оборудования лучше усадить на единую платформу ИИ...
Завод имени Сталина. Какой автопром нужен России
«Народный автомобиль» должен быть вместительным и крепким, простым и ремонтопригодным...
Столичное начальство задумалось о переезде за Урал
Госкомпании не торопятся покидать Москву, но могут поехать вслед за властью...