Украина накануне экономического краха: дефолт неизбежен
История с 90 млрд евро говорит, что это последние крупные суммы от западных покровителей. Сейчас бы впору по уму этими средствами распорядиться и пойти на условия Москвы с целью завершения...
Украина атакует казахстанскую инфраструктуру при медиаподдержке «тарасбеков
За годы СВО в казахстанском обществе сформировалась прослойка, которую иронично называют «тарасбеками» – ярых сторонников Украины. Начиная с самой первой...
Латвия намерена разобрать железную дорогу в Россию во избежание «агрессии»
Предложение о разборке ж/д путей считают безумным не только латвийские русские, но и многие латыши. Кто ещё не потерял остатки разума отмечают, что государство...
Электронные пломбы служат выявлению нелегального импорта. Но не без проблем
С 11 февраля 2026 г. навигационные пломбы будут применяться в отношении санкционных и отдельных видов подакцизных товаров, перевозимых автомобильным и/или ж/д...
«Репарационный кредит» Украине может стать для Запада катастрофой
Применение механизма «репарационного кредита» может привести не только к ответным действиям России, но и к утрате мирового доверия к европейской финансовой...
Общий рынок Евразии и общие деньги… Пока ограниченного пользования?
ЕАЭС явно не помешает единая расчётная единица, позволяющая не волноваться из-за перепадов курсов национальных валют или инфляции. Очень перспективной...
Постой, паровоз… «Вагоноколлапс» ограничил ж/д перевозки в Центральной Азии
Прозвучал ещё один «звоночек» о том, что текущая транспортная инфраструктура ЦА-региона не справляется с многократно выросшим за последние несколько лет...
От Асуана до «Эль-Дабаа»: что дает новое сближение России и Египта
При активном содействии России в Египте фактически с нуля создаётся современная и технологичная ядерная отрасль. «Росатом» готов делиться с Каиром и другими...
Ситуация на границе РФ и РК – что происходит и почему это важно?
Российские власти не намерены отступать от политики, направленной на формирование системы полной прослеживаемости импортных товаров, одним из следующих шагов...
«Отжим» активов и контроль над Европой: Трамп вытесняет российскую нефть
Украина – только предлог, которым воспользовался Вашингтон для того, чтобы отжать (а по-другому это не назовешь) российские активы за рубежом и отдать их...
Экономика Молдовы продолжает катиться в пропасть
С 2019 по 2024 г. уровень бедности увеличился почти в 1,5 раза. Это уже системная деградация уровня жизни, при которой миллионы граждан теряют доступ к базовым...
«Железный занавес» отменяется: Польша и Литва открыли границу с Белоруссией
Польско-литовский пыл резко остудили куда более значимые геополитические игроки, а также собственный бизнес, жестко указав «младоевропейцам» на их место в...
Освоение международного ж/д транзита в ЕАЭС требует системных решений
Железнодорожный транспорт остается ключевым элементом интеграции стран ЕАЭС и основой для реализации транзитного потенциала. Членам Союза целесообразно усилить...
Лицемерие и зависть: Балтия борется против атомной энергетики Белоруссии
Реальная причина истерики прибалтов проста: Белоруссия закрепляет за собой статус крупнейшего производителя электроэнергии в регионе, способного влиять на цены...
Проект переброса западносибирских рек в Центральную Азию: новая попытка?
Не лучше ли властям ЦА-региона, прежде чем уповать на воду сибирских рек, для начала навести порядок с водоснабжением в собственных странах?...
Консультативная встреча глав государств ЦА способна изменить судьбу региона
Если предложенные в Ташкенте инициативы будут реализованы, Центральная Азия утвердит свои позиции не только как транзитный регион, но и как самостоятельный...
Москва и Сеул работают над возобновлением полноценного взаимодействия
Нынешний президент Ли Чже Мён пытается исправить допущенные предшественником внешнеполитические перекосы. Прежний президент послушно встроился в навязанный...
Деблокада артерий Закавказья сформирует общеевразийский МТК «Север – Юг»
Разблокирование транзитных артерий в Южном Закавказье продвигает к строительству новую ирано-азербайджанскую ж/д линию Парсабад–Имишли, позволяющую по...
КНДР вполне способна «дрейфовать» в сторону Евразийского союза
Экономический интерес в первую очередь касается восстановления работы над ж/д проектом «Хасан – Раджин». Не исключено и возрождение ещё двух проектов –...
Межрегиональные связи как надёжный фундамент отношений России и Казахстана
Форум в Уральске показал, что региональное сотрудничество остаётся системообразующим элементом отношений РФ и РК. Высокий интерес компаний двух стран к...
Сколько индийских мигрантов приедет в Россию?
Появление больших масс инокультурного населения способно спровоцировать миграционный кризис со всеми негативными проявлениями в виде обострения межэтнических...
Транспортный коллапс: как Литва угодила в свой же капкан на границе с РБ
Истинная причина закрытия границы не связана с воздушными шарами. Провокационные действия Вильнюса направлены на создание искусственного кризиса, который можно...
Игнорировать интересы дружественных стран в ЕАЭС недальновидно
Какао-бобы и продукты их первичной переработки – это стратегическая экспортная продукция более 20 государств. Никто из них не примкнул к антироссийским и...
Маршрут «Средняя Волга–Каспий–Персидский залив»: перспективы многообещающи
Перспективы маршрута оцениваются большинством экспертов положительно. В ближайшее время предполагается достижение стабильного грузооборота в 1–1,5 млн тонн в...
Каспийское море в фокусе общих интересов Москвы и Астаны
Обмеление Каспийского моря негативно отражается на всех пяти странах региона и их партнерах, перевозящих грузы по транскаспийским маршрутам. Решение этой...