В Варшаве кусают локти по поводу "Северного потока — 2"
22 ноября стало известно, что польская нефтегазовая компания PGNiG подписала контракт на поставку СПГ из США. Контракт рассчитан на срок в 5 лет и вступит в действие в следующем году.
Вообще поляки оказались в довольно затруднительном положении. Энергетика страны завязана на угле, причем отвратительного качества. В то же время страны ЕС избавляются от "угольной зависимости", сетуя на загрязнение окружающей среды. Польское правительство понимало, что рано или поздно очередь дойдет и до них, ведь соответствующие законы, ужесточающие штрафы на чрезмерные выбросы в атмосферу, в Евросоюзе уже приняты.
Но это только одна из проблем Польши.
Другая заключается в том, что поляки вбухали огромные деньги в строительство терминала для СПГ, а он стоит. Причем мёртво. В Варшаве возлагали большие надежды на катарский газ, однако он почти в полном объеме продается в Азию - так дешевле.
Политический фактор также играет роль, ведь Польша намерена близко подружиться с США, при этом критически завися от российского газа. А учитывая описанные выше меры по переходу от угля к более экологически чистым энергоресурсам, газа нужно втройне больше.
Где-то "в глубине души" поляки очень бы хотели примкнуть к "Северному потоку-2", однако он, как известно, обходит их стороной. Теперь в Варшаве кусают локти.
Вообще поляки оказались в довольно затруднительном положении. Энергетика страны завязана на угле, причем отвратительного качества. В то же время страны ЕС избавляются от "угольной зависимости", сетуя на загрязнение окружающей среды. Польское правительство понимало, что рано или поздно очередь дойдет и до них, ведь соответствующие законы, ужесточающие штрафы на чрезмерные выбросы в атмосферу, в Евросоюзе уже приняты.
Но это только одна из проблем Польши.
Другая заключается в том, что поляки вбухали огромные деньги в строительство терминала для СПГ, а он стоит. Причем мёртво. В Варшаве возлагали большие надежды на катарский газ, однако он почти в полном объеме продается в Азию - так дешевле.
Политический фактор также играет роль, ведь Польша намерена близко подружиться с США, при этом критически завися от российского газа. А учитывая описанные выше меры по переходу от угля к более экологически чистым энергоресурсам, газа нужно втройне больше.
Где-то "в глубине души" поляки очень бы хотели примкнуть к "Северному потоку-2", однако он, как известно, обходит их стороной. Теперь в Варшаве кусают локти.
- www.vesti.ru, www.ria.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Севморпуть упёрся в голый берег
Почему безлюдные территории страшнее хуситов, а земснаряды важнее ледоколов...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Свой или китайский: в РФ голосуют рублём за новые марки локализованных авто
Автолюбители РФ в раздумьях: брать ли Jeland, Tenet или Volga. Эксперты спорят, станет ли локализация китайских авто главным аргументом...
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...