«Тройной удар»: американский СПГ терпит очередное поражение в Европе
По будущему американского сжиженного газа в Европе нанесен очередной удар. Верховный суд Ирландии постановил прекратить реализацию проекта терминала Shannon LNG, отменив продление лицензии на строительство инфраструктурного объекта. В последнее время данный вид топлива из-за океана испытал на себе «тройной удар» в пределах ЕС. Сначала Франция отказалась от сделки на 7 млрд, затем немецкий Uniper заморозил проект СПГ-терминала. И вот настал черёд Ирландии. Это очередное крупное поражение американского СПГ в ЕС. Об этом пишет издание Green News.
Верховный суд Ирландии пошел навстречу и удовлетворил иск экологических активистов из движения «Друзья окружающей среды Ирландии» (FIE). В частности, коллегия отменила разрешение местного регулятора о продлении сроков строительства Shannon LNG мощностью до 5 млрд кубометров в год.
Непосредственно стройка началась еще в 2008 году, но до сих пор она мало продвинулась, а новый владелец из Штатов попросил власти Ирландии продлить лицензию еще на пять лет. Местный энергетический регулятор эту заявку удовлетворил. По решению суда, компании New Fortress Energy из США придется подавать новое заявление на стройку, что с учетом коалиции в правительстве, сформированном в том числе «зелеными», представляется невозможным.

«Мантру» представителей «зеленого» движения о вреде сланцевой добычи как свою собственную повторяют и в правительстве Ирландии. Что неудивительно, ведь часть квоты в кабинете получили «зеленые».
Другое дело, что в Ирландии одновременно реализуется еще пара проектов СПГ. Так, один из терминалов СПГ рассчитан на поставки газа с американского хаба Rio Grande, мощность которого 4 млрд кубометров. Второй проект, суммарная планируемая мощность которого составляет 3 млрд, строится в данный момент. Однако хорошей новостью для российских каналов поставок «голубого» топлива в Европу является то, что владелец этого второго из реализуемых проектов официально отказался от поставок СПГ сырья из Америки.
Иными словами, у «Северного потока-2» появляются новые возможности и едва ли не самое выгодное положение в ЕС за все время, главное закончить эту магистраль. Однако, не стоит забывать, что сжиженное топливо обладает некоторыми свойствами, которые помогают ему конкурировать с трубопроводным газом. Речь идет о мобильности и гибкости поставок. Отсутствие которых во время снижения спроса может ударить и по газовым магистралям России.
Николай Грицай
Во всем «виноваты» экоактивисты
Верховный суд Ирландии пошел навстречу и удовлетворил иск экологических активистов из движения «Друзья окружающей среды Ирландии» (FIE). В частности, коллегия отменила разрешение местного регулятора о продлении сроков строительства Shannon LNG мощностью до 5 млрд кубометров в год.
Непосредственно стройка началась еще в 2008 году, но до сих пор она мало продвинулась, а новый владелец из Штатов попросил власти Ирландии продлить лицензию еще на пять лет. Местный энергетический регулятор эту заявку удовлетворил. По решению суда, компании New Fortress Energy из США придется подавать новое заявление на стройку, что с учетом коалиции в правительстве, сформированном в том числе «зелеными», представляется невозможным.
Мы не поддерживает источники энергии, полученные с причинением вреда природе. Сюда относится и сланцевый газ из США, добытый с помощью гидроразрыва пласта
– говорит представитель FIE в интервью изданию Green News.
У «Северного потока-2» есть шанс?
«Мантру» представителей «зеленого» движения о вреде сланцевой добычи как свою собственную повторяют и в правительстве Ирландии. Что неудивительно, ведь часть квоты в кабинете получили «зеленые».
Другое дело, что в Ирландии одновременно реализуется еще пара проектов СПГ. Так, один из терминалов СПГ рассчитан на поставки газа с американского хаба Rio Grande, мощность которого 4 млрд кубометров. Второй проект, суммарная планируемая мощность которого составляет 3 млрд, строится в данный момент. Однако хорошей новостью для российских каналов поставок «голубого» топлива в Европу является то, что владелец этого второго из реализуемых проектов официально отказался от поставок СПГ сырья из Америки.
Иными словами, у «Северного потока-2» появляются новые возможности и едва ли не самое выгодное положение в ЕС за все время, главное закончить эту магистраль. Однако, не стоит забывать, что сжиженное топливо обладает некоторыми свойствами, которые помогают ему конкурировать с трубопроводным газом. Речь идет о мобильности и гибкости поставок. Отсутствие которых во время снижения спроса может ударить и по газовым магистралям России.
Николай Грицай
- greennews.ie; energydais.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...