Вред самим себе: почему «овощное» эмбарго может ударить по россиянам
Вступившее в силу 10 декабря этого года «овощное эмбарго» на определенные виды импортной продукции поднимет цены на внутреннем рынке. Россельхознадзор вводит дополнительные ограничения на поставки сельхоз товаров из-за рубежа, как говорится в заявлении самого государственного отраслевого регулятора, исключительно по санитарно-эпидемическим соображениям. Как бы там ни было, но такие меры обязательно вызовут к жизни экономические последствия в виде удара по карману собственного потребителя.
С 10 декабря вступил в силу запрет на ввоз яблок и томатов из Азербайджана, а чуть ранее, с 26 ноября, полностью прекращены поставки помидоров и перца из Ферганского региона Узбекистана. А с 4 декабря та же участь постигла продукцию Навоийской области этого государства. Постепенно «география» ограничений разрастается по мере распространения болезнетворных микроорганизмов и вирусов.
Досталось и Турции: отечественные покупатели вскоре не увидят на прилавках перец и помидоры из Антальи и Измира. А с 14 декабря исчезнут овощи из региона Армении.
Меры Россельхознадзора совпали с зимним сезоном, когда цены и без вмешательства правительства традиционно ползут вверх. Теперь же, как прогнозируют эксперты, повышение стоимости можно ожидать на уровне 15-20%, что больно ударит по рядовым россиянам. Получается - вред самим себе...
Как всегда, в целом благие намерения государственных органов будут нивелированы стремлением розничных продавцов обеспечить себе прибыль «любой ценой», причем в прямом смысле любой. Борьба с выявленными в указанных выше регионах южноамериканской томатной молью, плодожоркой и вирусом мозаики пепино, станет болезненным ударом по карманам потребителей довольно ходовой продукции.
Эксперты уверены в том, что дефицита не случится, о чем можно говорить с уверенностью, однако цены под предлогом масштабного «овощного эмбарго» все равно поползут существенно вверх.
Далее уже все зависит от государства. При проведении разумной, национальноориентированной экономики, правительству по силам обеспечить как санитарную безопасность граждан и отечественного агросектора, так и не допустить ажиотажного, спекулятивного роста цен.
«Яблочные» войны
С 10 декабря вступил в силу запрет на ввоз яблок и томатов из Азербайджана, а чуть ранее, с 26 ноября, полностью прекращены поставки помидоров и перца из Ферганского региона Узбекистана. А с 4 декабря та же участь постигла продукцию Навоийской области этого государства. Постепенно «география» ограничений разрастается по мере распространения болезнетворных микроорганизмов и вирусов.
Досталось и Турции: отечественные покупатели вскоре не увидят на прилавках перец и помидоры из Антальи и Измира. А с 14 декабря исчезнут овощи из региона Армении.
Меры Россельхознадзора совпали с зимним сезоном, когда цены и без вмешательства правительства традиционно ползут вверх. Теперь же, как прогнозируют эксперты, повышение стоимости можно ожидать на уровне 15-20%, что больно ударит по рядовым россиянам. Получается - вред самим себе...
Повод для спекуляции
Как всегда, в целом благие намерения государственных органов будут нивелированы стремлением розничных продавцов обеспечить себе прибыль «любой ценой», причем в прямом смысле любой. Борьба с выявленными в указанных выше регионах южноамериканской томатной молью, плодожоркой и вирусом мозаики пепино, станет болезненным ударом по карманам потребителей довольно ходовой продукции.
Эксперты уверены в том, что дефицита не случится, о чем можно говорить с уверенностью, однако цены под предлогом масштабного «овощного эмбарго» все равно поползут существенно вверх.
Это естественно и не приходится сомневаться, что рынок попросту попытается заработать на ситуации, тем более в период праздников
– говорит Вячеслав Чеглов, профессор из РЭУ им. Плеханова.Далее уже все зависит от государства. При проведении разумной, национальноориентированной экономики, правительству по силам обеспечить как санитарную безопасность граждан и отечественного агросектора, так и не допустить ажиотажного, спекулятивного роста цен.
- retail-loyalty.org
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...