Производство авиационных двигателей продолжает развиваться в Москве
Крупнейший российский производитель авиадвигателей получил финансирование для развития производства. Соглашение между «Объединенной двигателестроительной корпорацией» (ОДК) и Московским фондом поддержки промышленности и предпринимательства (МФППиП) было подписано на индустриальной выставке «Иннопром-2025» в Екатеринбурге.
Все документы были подписаны при участии генерального директора фонда Сергея Чумичева и руководителя ОДК Александра Грачева. Предметом договора станет модернизация производственной базы для того, чтобы развивать серийный выпуск турбореактивных двигателей.
Эксперты отмечают активное участие московского финансового сектора в развитии всей авиастроительной отрасли страны. Данные департамента инвестиционной и промышленной политики (ДИПП) свидетельствуют, что в Москве работает более 40 предприятий из данного сектора экономики.
По словам министра правительства Москвы и руководителя ДИПП Анатолия Гарбузова, авиационная промышленность находится под особым вниманием. Главная цель программы – увеличение уровня локализации ключевых систем и компонентов.
Сейчас технологии позволяют выпускать продукцию, которая полностью соответствует мировым стандартам. Но чтобы укрепить позиции России на международном рынке, необходимо модернизировать существующие в нашей стране предприятия. Важно также заниматься импортозамещением и осваивать выпуск отечественной продукции.
Ключевой компанией отрасли остается ОДК, которая входит в состав государственной корпорации «Ростех». По сути, это ведущий разработчик и производитель авиационных двигателей РФ, который активно реализует стратегические отраслевые проекты.
У предприятий ОДК есть и другие планы, помимо модернизации технологических линий. Сейчас потенциал корпорации направлен на развитие производства на базе ПК «Салют», где предполагается создание центра двигателестроения. Комплекс позволит нарастить объемы выпуска двигателей для вертолетов и самолетов. Проект предусматривает современную промышленную площадку с передовым оборудованием.
В корпорации представили производственную программу: серийный выпуск авиадвигателей и разработка силовых установок ТВ7-117СТ-01, ПД-8, ПД-14. Модернизация будет направлена на то, чтобы увеличить объемы выпуска двигателей как гражданского, так и специализированного назначения. Однако для этого необходимо перестроить производственные мощности. На московской площадке планируется расширение парка существующего оборудования и внедрение инновационных технологий в производственный процесс.
Программа поддержки авиастроительной отрасли стартовала в 2022 году, в основном через льготное инвестиционное кредитование. За все это время только московским предприятиям удалось привлечь 230 миллиардов рублей.
Деньги, полученные благодаря государственной поддержке, идут на создание новой промышленной инфраструктуры, закупку технологических линий, стимулирование научных разработок и увеличение выпуска критически важной для страны продукции.
В целом господдержка играет ключевую роль в развитии стратегических производств. Значение авиационной отрасли подтверждается постоянным вниманием со стороны различных фондов и ведомств. В настоящее время ее перспективы можно связать с реализацией новых проектов и ростом промышленного потенциала.
Все документы были подписаны при участии генерального директора фонда Сергея Чумичева и руководителя ОДК Александра Грачева. Предметом договора станет модернизация производственной базы для того, чтобы развивать серийный выпуск турбореактивных двигателей.
Эксперты отмечают активное участие московского финансового сектора в развитии всей авиастроительной отрасли страны. Данные департамента инвестиционной и промышленной политики (ДИПП) свидетельствуют, что в Москве работает более 40 предприятий из данного сектора экономики.
По словам министра правительства Москвы и руководителя ДИПП Анатолия Гарбузова, авиационная промышленность находится под особым вниманием. Главная цель программы – увеличение уровня локализации ключевых систем и компонентов.
Сейчас технологии позволяют выпускать продукцию, которая полностью соответствует мировым стандартам. Но чтобы укрепить позиции России на международном рынке, необходимо модернизировать существующие в нашей стране предприятия. Важно также заниматься импортозамещением и осваивать выпуск отечественной продукции.
Ключевой компанией отрасли остается ОДК, которая входит в состав государственной корпорации «Ростех». По сути, это ведущий разработчик и производитель авиационных двигателей РФ, который активно реализует стратегические отраслевые проекты.
У предприятий ОДК есть и другие планы, помимо модернизации технологических линий. Сейчас потенциал корпорации направлен на развитие производства на базе ПК «Салют», где предполагается создание центра двигателестроения. Комплекс позволит нарастить объемы выпуска двигателей для вертолетов и самолетов. Проект предусматривает современную промышленную площадку с передовым оборудованием.
В корпорации представили производственную программу: серийный выпуск авиадвигателей и разработка силовых установок ТВ7-117СТ-01, ПД-8, ПД-14. Модернизация будет направлена на то, чтобы увеличить объемы выпуска двигателей как гражданского, так и специализированного назначения. Однако для этого необходимо перестроить производственные мощности. На московской площадке планируется расширение парка существующего оборудования и внедрение инновационных технологий в производственный процесс.
Программа поддержки авиастроительной отрасли стартовала в 2022 году, в основном через льготное инвестиционное кредитование. За все это время только московским предприятиям удалось привлечь 230 миллиардов рублей.
Деньги, полученные благодаря государственной поддержке, идут на создание новой промышленной инфраструктуры, закупку технологических линий, стимулирование научных разработок и увеличение выпуска критически важной для страны продукции.
В целом господдержка играет ключевую роль в развитии стратегических производств. Значение авиационной отрасли подтверждается постоянным вниманием со стороны различных фондов и ведомств. В настоящее время ее перспективы можно связать с реализацией новых проектов и ростом промышленного потенциала.
- Элина Симцова
- mos.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...